基于人力资本视角的中国服务贸易比较优势分析

随着全球产业结构的升级和国际贸易的发展,服务贸易成为了各国竞争的焦点。研究服务贸易比较优势的形成和转换成为了当务之急。本文从服务贸易总量、国际市场占有率、服务贸易结构三个方面对我国服务贸易的比较优势进行了测度,结果表明我国服务贸易总量增长迅速,远超于世界平均水平,但是总体竞争力低,结构不平衡。运用1982—2006年的数据,以柯布·道格拉斯生产函数为基础,构建服务贸易比较优势影响因素的多要素模型进行实证分析,回归结果显示,物质资本、劳动力、人力资本和FDI对服务贸易出口显著正相关。其中,劳动力的产出弹性最大,人力资本的产出弹性次之,说明我国服务贸易的比较优势主要来源于劳动力,人力资本的促进作用较小,从加大教育投入、增强技术创新、吸引外国投资方面提出促进我国服务贸易比较优势转换的建议。     

技术进步、优势转换与中国FDI的发展

技术进步、全球化的深入发展改变了发展中国家FDI的相对技术优势,自动化控制技术的发展使小规模定制成为一种时尚,大大降低了规模经济的门槛,使发展中国家原有的小规模技术优势不断弱化,全球化导致的全球消费文化的趋同也大大削弱了发展中国家固有的技术地方化优势;但技术进步导致的产业链拉长,各国产业结构差异的扩大却进一步提升了发展中国家的边际产业比较优势和技术创新升级优势;技术与分工的复杂化,基于价值链和竞合原则的现代分工模式也使逆向技术整合,新产业的蛙跳成为可能,也使所有权优势,内部化优势和区位优势成为自足的对外直接投资条件,进一步增加了发展中国家对外直接投资的机会。只有充分认识到技术进步对发展中国家相对技术优势带来的影响,我们才能抓住技术进步带来的机遇,促进中国跨国企业FDI的更大发展。     

中美贸易发展对两国政治关系的影响

在世界性金融危机的背景下,以美国为首掀起的贸易保护主义愈演愈烈,对中美贸易关系形成严峻挑战。然而,中美贸易不仅仅影响两国间的经济关系,还会对两国的政治关系造成影响。本文用理论模型证明了贸易发展有减少或抑制冲突发生的作用,同时用1995-2010年中美两国的数据证明中美贸易发展是中美政治合作的显著动因,虽然双边贸易不平衡问题对政治关系产生不利影响,但两国的贸易和政治合作仍存在长期平稳且正相关的关系。因此金融危机下中美应加强经贸合作以稳定双边关系,而非采取贸易保护主义政策进行对峙。     

应付账款付款时机的策略选择研究

本文从商业信用的基本理论出发,基于供货方是否提供现金折扣的考虑,权衡折扣优惠与急需现金之间的利弊得失,综合分析对方和企业自身状况,将延期付款天数(信用期后)作为本文讨论的关键。根据相关理论深入对延期付款成本的研究,提出延期付款成本由供货企业应收账款成本、购货企业放弃现金折扣损失额以及购货企业造成供货企业现金短缺的成本这三项成本构成的观点。通过权衡延期付款成本与购货企业短期投资收益额,得出延期付款最大限度的时间即最佳付款时机,并通过案例实证分析。     

贸易增长与产业效益关联度分析

本文在对制造业贸易增长和产业效益关系进行分析时,把适用于较大样本的计量回归模型和适用于贫信息、小样本的灰色关联分析相结合,从不同的时间序列和时间节点展开研究,用以考察中国制造业和工业制成品贸易的发展与相关制造业产业效益的关系。其中对制造业整体的贸易与产业效益关系进行衡量时,运用6个计量模型对贸易与产业利润和生产率关系进行分析,此后就制造业中9个主要部门的直接经济效益,通过灰色系统理论中的灰色绝对关联度和相对关联度进行分析,得出高技术密集型产业的经济效益与贸易的关联性要高于劳动和资本密集型产业。     

我国外贸企业国际结算的风险及防范

目前,我国外贸企业在进出口业务中主要使用三种国际结算方式:汇付、托收、信用证。随着出口竞争的日趋激烈化,灵活多变的支付方式已成为外贸企业增加市场份额的重要手段,由此也带来了进出口收付汇风险的增加。本文在分析各种结算方式特点和风险的基础上,探讨了国际结算风险的防范措施。     

货币政策与贸易不平衡的调整

本文建立了一个开放小国随机动态一般均衡模型,研究不同的货币政策和汇率政策对调整贸易不平衡的作用,同时考虑了资本开放与否对不同政策效果的影响。分析发现,由于名义粘性的作用,无论资本开放与否,调整价格都无法快速实现贸易平衡,并会引起产出和物价的较大波动。而较快的汇率调整政策会较快实现贸易平衡,且无论资本开放与否,都不会引起经济波动。从福利角度比较,较快的汇率调整总是优于价格调整,且在资本开放环境下的调整总是优于资本封闭下的调整。通过中国数据校准和模拟发现,在渐进调整汇率的政策下,价格水平被迫作出调整可能是带来2005年人民币汇率改革之后经济波动的原因。     

Carbon motivated regional trade arrangements: Analytics and simulations

This paper presents both analytics and numerical simulation results relevant to proposals for carbon motivated regional trade agreements summarized in Dong and Whalley (2010). Unlike traditional regional trade agreements, by lowing tariffs on participant's low carbon emission goods and setting penalties on outsiders to force them to join such agreements, carbon motivated regional trade agreements reflect an effective merging of trade and climate change regimes, and are rising in profile as part of the post 2012 Copenhagen UNFCC negotiation. By adding country energy extraction cost functions, we develop a multi-region general equilibrium structure with endogenously determined energy supply. We calibrate our model to business as usual scenarios for the period 2006–2036. Our results show that carbon motivated regional agreements can reduce global emissions, but the effect is very small and even with penalty mechanisms used, the effects are still small. This supports the basic idea in our previous policy paper that trade policy is likely to be a relatively minor consideration in climate change containment.     

皖江城市带旅游服务贸易影响因素的实证分析

在2009年的全球经济危机中,旅游业被定位为中国经济结构调整和扩大内需的突破口,全民旅游计划也应运而生。而崛起中的安徽旅游业,更应抓紧皖江城市带承接产业转移这一历史性的机遇,优化我省旅游产业布局,使我省旅游业迈上一个新台阶。文章利用安徽省皖江城市带2005～2009年旅游服务贸易面板数据,对皖江城市带旅游服务贸易的影响因素进行分析,为皖江城市带的旅游业的发展提供参考。