以创新思维构建三峡国家级综合交通运输物流枢纽

创建三峡综合交通运输枢纽,不仅有利于充分发挥长江黄金水道的优势,更是立足宜昌建成国家特大城市的现实需要,对促进宜昌乃至三峡区域的综合交通运输发展、服务一体化及产业经济集聚具有十分重要的意义。文中从统筹全局,适度超前的角度定位了三峡交通运输枢纽,并从4个创新的角度提出了构建国家级三峡交通运输枢纽的途径。     

基于SPFA的整车物流运输线路及运输方式的优化及求解

运输成本对物流企业的作用至关重要,而运用计算机辅助技术来解决整车运输线路优化的问题也一直是物流企业关注的重点。文中以安吉整车物流现有的运输网络为研究对象,以运输成本最低为目标,建立运输线路及运输方式的优化模型,并运用改进后的SPFA算法编程进行求解,从而解决运输线路及运输方式的选择问题。希望通过研究在降低物流运输成本方面做出一些有益的探索。     

浅议交通运输业的固定资产管理

固定资产是企业生产经营的主要资源之一,加强固定资产的管理是保证企业资产的完整、安全的需要,是企业创造财富的关键。而交通运输企业同其他企业相比,固定资产所占总资产的比重非常大,管理是否合理直接影响到企业的经济效益。文中概括交通运输业固定资产管理应遵循的原则,分析交通运输业固定资产管理存在的问题,然后提出相应的解决对策,为企业提高固定资产的管理和使用效益提供一些思路。     

Optimal traffic calming: A mixed-integer bi-level programming model for locating sidewalks and crosswalks in a multimodal transportation network to maximize pedestrians’ safety and network usability

We study the effect that installing sidewalks and crosswalks, as traffic calming facilities, has on the safety and usability of a transportation network with automobile, public transit and walking as modes of transportation. A mathematical programming model is proposed for this problem whose objective is to minimize the safety hazard for pedestrians and the total transportation cost of the network. We utilize a customized greedy heuristic and a simulated annealing algorithm for solving the problem. The computational results indicate that installing sidewalks and crosswalks at proper locations can reduce the overall transportation cost and improve pedestrians’ safety.     

铁路物流中心物流组织方案设计

探讨了铁路货运站向铁路物流中心发展的必要性和可行性,以铁路货运站向铁路物流中心发展为立足点,通过流程再造的方法,从铁路物流中心的组织结构、具体作业流程、物流功能三方面对铁路物流中心物流组织方案进行了设计,实现对铁路物流中心的物流组织优化.     

铁路客运服务质量满意度测评模型研究

阐述了满意度测评的作用以及满意度测评的方法,分析了现有测评模型的不足,增加了模型的潜变量,建立起改进后的用户满意度测评模型.通过对铁路用户满意度测评的问卷进行分析,结合该模型进行了验证.     

跨国采购环境下的运输成本最优化模型探索——以某跨国公司上海分公司为例

分析了企业运输成本优化中涉及到的决策变量,通过实际企业案例,用线性规划法对这些变量进行建模分析,并运用企业2011年的基础数据对模型中的常量进行赋值,得出运输成本最优化的方案,与企业真实运行成本进行对比后,结果显示了模型决策的有效性.     

静态不停车快速检测系统在治超工作中的应用

公路超限运输会给公路本身及人民群众带来巨大的损害,所以治理超限超载工作至关重要。文章详细介绍了静态不停车快速检测系统,并对该系统的现实意义、重要贡献和科技进步点进行了分析。     

油气储运工程专业实验培养体系研究

基于学校石油特色,将科学研究引入到油气储运工程专业实验体系内容规划当中,包括设计性和综合性实验项目,重点培养和造就具有工程素质和工程能力的高素质人才。为了考评实验效果,建立新的实验考评体系。