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971.
铁路运输企业发展现代物流、构建物流服务体系具备很多优势,有其必然性。同时,也暴露出很多的问题,其中很多问题非常的尖锐,甚至关系到铁路运输企业这次转型的成败。本文从组织结构设置、效益分配、网络利用、市场服务质量和生产组织之间的协调性、指标考核等五方面,探讨铁路运输企业构建现代物流服务体系应注意的问题。 相似文献
972.
近几年在汽车消费市场迅猛发展的拉动和现代物流发展的推动下,我国商品车物流企业迅速发展起来。本文分析商品车物流企业的现状和存在的问题,展望我国商品车物流发展的前景,提出了中小企业在商品车物流行业生存和发展应采取的措施。 相似文献
973.
974.
975.
价值工程在提高旅游交通价值中的应用 总被引:7,自引:1,他引:7
旅游交通对旅游者游览而言 ,在一定程度上存在着主观上的不必要和客观上的必须之间的矛盾。本文利用价值工程理论分析了克服该矛盾的途径和对策 :通过使旅行成为游览必要的准备过程 ,保持旅行与游览同步和尽可能使旅游交通成为旅游者的目的之一来提高旅游交通的功能 ;通过严格控制旅游交通价格 ,节省旅游交通花费的时间等来降低旅游交通的成本。旅游交通功能的提高和成本的降低在很大程度上提高了旅游交通的价值 ,也就是提高了旅游者对旅游交通的认同度和满意度。旅游者对旅游交通认同度和满意度的提高就能够激发其对旅游的兴趣和热情 ,进而提高我国旅游业的市场竞争力。 相似文献
976.
977.
货运量精准预测是多式联运网络高效协同发展的重要基础,货运量时变性强、数据多样性缺失是实现精准货运量预测的问题所在。基于此,通过挖掘货物运输量(集装箱)的时间变化特征,构建初始相关时间特征输入集,结合斯皮尔曼相关性系数分布,采用Bagging+BP集成学习方法训练多个弱分类器,最终组合获取高精度的强学习模型。以南京龙潭港为例,对自回归移动平均模型(ARIMA)、Bagging+BP集成学习网络以及长短时记忆神经网络(LSTM)三种模型进行评价,实验结果表明,相比于其他模型,提出的Bagging+BP集成学习网络预测性能良好,有一定的实用价值。 相似文献
978.
979.
分析师利益冲突、乐观偏差与股价崩盘风险 总被引:9,自引:5,他引:9
"股价崩盘风险"是当前金融危机背景下财务学的一个研究热点。本文使用2003-2010年中国A股上市公司的数据,研究分析师乐观偏差是否影响上市公司股价崩盘风险,并考察分析师面临的"利益冲突"是否会加剧乐观偏差对股价崩盘风险的影响。研究发现:(1)分析师乐观偏差与上市公司未来股价崩盘风险之间显著正相关,且此关系在"牛市"更为显著;(2)机构投资者持股比例越高,机构投资者数量越多,公司存在再融资行为,以及来自前五大佣金收入券商的分析师比例越高,分析师乐观偏差与崩盘风险之间的正向关系就更为显著,说明"利益冲突"会加剧两者的关系。本文的研究对于全面认识分析师在资本市场中的作用,以及如何降低我国股价崩盘风险、促进股市平稳发展具有重要的理论和现实意义。 相似文献
980.
在理论上,为了节省运费,工业企业内在地要求集中布局,这使大城市化成为城市化模式的主导形式。工业大规模集中布局之处要同时具备三个条件,即降水充沛、地势平坦、靠近沿海。一个国家难以改变的自然地理条件基本上决定着这个国家的城市化模式。根据自然地理条件的不同,我国可划分为四个区域,每个区域内应重点发展不同规模等级的城市。从总体上看,我国由于适宜工业大规模集中布局的区域非常稀缺,不宜发展过多的超大城市和密集的城市群。要促进我国城市化健康发展,必须加快转变政府职能,创造共享工业集中布局稀缺区域的体制环境;有序推进户籍制度改革,解决跨省流动人口的后顾之忧。 相似文献