弱势企业的竞争策略

在市场经济条件下,强势企业与弱势企业并存,市场竞争客观存在.弱势企业要想在激烈的竞争中保持原有市场,不断开拓新市场,既要有敢于竞争的精神,更要善于优化选择有效的市场竞争策略和战术,方能立于不败之地,不断开拓前进.     

论动态的外汇储备规模

我国已持续几年外汇储备增加额超千亿美元.有观点认为,忧虑中国累积过多外汇储备是不必要的.但更多的人认为这对我国的经济发展产生了许多负面影响.笔者认为,判断一国的外汇储备是否合理,应该以该国能够实际掌握的外汇资源数量来衡量.因此我国的外汇储备的真实规模仍然比较适度,应该以动态的眼光看待我国的外汇储备规模.     

退耕还林对延安地区农业经济的影响

对延安地区11个农业县退耕前后耕地/播种总面积、种植业结构、农业投入、粮食、油料产量与单产量以及农民年均纯收入的变化进行了研究,探讨了退耕还林对延安地区农业经济的影响及其作用机制。退耕还林优化了农村的种植业结构与产业结构,全面带动了农村经济的发展。但仍然存在着一些亟待解决的问题,并给农村经济带来了一定的负面影响。     

评《市场经济理论批判》

本文介绍了威廉.拉让尼克关于市场经济的一些观点,并对此进行了商榷。本文认为,市场经济是一种不太好的制度,但没有更好的替代。一旦选择了它,就应该尽量避免坏的市场经济,实现好的市场经济,因此完善市场制度是我们的重要任务。     

改善我国股市生态的理论思考

如果从理论源头上追溯的话,传统发展观是构成我国股市生态系统脆弱的根源.股市"物理环境"即制度安排存在的巨大缺陷,股市生态系统中"生产者"生产能力低下,"生产者"与"消费者"角色错位,股市生态系统中不同"消费者"之间数量关系的失衡,股市生态系统中"分解者"的缺失,造成了我国股市生态系统的不稳定.再造健康的股市生态,我们就必须正本清源,突破传统发展观的樊篱,用科学发展观的观点认识和解决股市中的各种问题和矛盾.     

跨座式单轨构架焊缝疲劳分析方法研究

构架是跨座式单轨车辆的承载基础,其焊接结构的强度与可靠性事关车辆运行安全.跨座式单轨车辆运行期间构架受到轨道梁路面的激励以及指形板的冲击.为提高构架焊缝结构疲劳计算精度,本文考虑构架自身结构固有动态特性对疲劳性能的影响,建立了一套的疲劳计算分析方法.     

跨既有线70.52m钢结构桁架天桥整体吊装施工技术

本文以新建凌海南站天桥整体吊装工程为实例,详尽的论述了在既有线施工大吨位、大跨度钢结构桁架天桥的技术特点、施工工艺流程、现场构件拼装制作关键技术、钢结构构件的运输方式、拼装场地选取、400t履带吊拼装场地、场地布置、吊装顺序及走行线路等内容.     

大东金沙江大桥设计方案

大东金沙江大桥跨越金沙江,结合受控因素其主桥设置为1520m双塔单跨钢桁梁悬索桥.索塔采用门型框架结构,横梁为预应力混凝土结构.加劲梁采用板桁结合钢桁梁,以适应山区受限的施工场地,桁高9.5m,弦杆水平中心距31m.主缆采用预制平行钢丝索股,骑跨式索夹及吊索.两岸锚碇为隧道锚,其中一岸设置缆洞索股入山.引桥采用钢混组合...     

适合我国国情的矿产资源环境经济政策

我国是一个矿业大国,矿石产量名列世界前茅,我国又是一个矿业污染大国,每年破坏和占用的土地多达40千平方公里,而土地复垦率不足10％。目前,国家正处于资本积累期,有限的税收很少能分配到矿山环境保护上;矿业法制、法规不健全,矿山经营者的环境意识差,矿山企业没有自觉改善环境的动力。“谁污染、谁付费,谁治理、谁受益”的机制没有建立起来,没有人投资于矿山环保。在这种条件下,本文提出了实行排岩收费的设想。开创矿山环保产业,既符合“污染者付费原则”,体现了公平公正的原则,又为矿山土地复垦筹集到足够的资金,是一个利国、利民的好政策。     

战略联盟组织的稳定性、组织治理与信用约束机制

本文运用博弈论的分析框架分析了战略联盟组织不稳定性的原因在于战略联盟组织的中间组织性质所导致的战略联盟组织对机会主义行为约束的弱化,进而揭示了战略联盟组织稳定的关键在于组织内成员的博弈支付结构和博弈者对未来的预期。在此基础上,从组织治理结构的角度提出了稳定战略联盟组织应建立有效的信用约束机制的结论,阐述了这一机制的目标和内容,并针对我国战略联盟组织所面临的问题提出了相应的对策。