Afraid to travel after COVID-19? Self-protection,coping and resilience against pandemic ‘travel fear’

COVID-19 has generated an unprecedented level of public fear, likely impeding tourism industry recovery after the pandemic is over. This study explores what trigger the public's pandemic ‘travel fear’ and how people impose self-protection, coping and resilience related to travel. The study integrates theories including protection motivation theory, coping and resilience theories to address the research aim. Using a quota sampling, an online survey of 1208 respondents across mainland China was conducted. Results found that threat severity and susceptibility can cause ‘travel fear’, which leads to protection motivation and protective travel behaviors after the pandemic outbreak. Findings also revealed that ‘travel fear’ can evoke different coping strategies, which increases people's psychological resilience and adoption of cautious travel behaviors. Several strategies are provided on how to mitigate people's ‘travel fear’ and encourage travel in a post-COVID-19 world.     

Implications of domestic price insulation for global food price behavior

Rapid changes in global food prices in recent years are widely viewed as a serious threat to global development. While various sources of price instability in agriculture have been identified, little attention appears to have been given to the importance of changes in trade policies that insulate domestic prices from world markets as a source of volatility in world prices. A contribution of this paper is to show that these interventions are dynamically more complex than simple proportional insulation. Insulation against an initial price increase in world prices increases the magnitude of that increase, while subsequent adjustments to the level of protection change the fundamental nature of price volatility. We find such policies are widespread and increase the volatility of world prices while not reducing the volatility of domestic prices because of the collective action problem involved in this form of policy intervention.     

后金融危机时代金融消费者保护的若干问题——以美国2010年的新法案为视角

本文以2010年7月美国《多德—弗兰克华尔街改革与消费者保护法》为探索视角,简要回顾了美国金融消费者保护的历史和教训,指出消费者保护的思想不仅应该明确体现在金融监管目标中,还需设置达至目标的适当监管机构,同时提出金融消费者保护的立法力度与金融创新速度相匹配的问题。就中国学界对新法案高涨的借鉴热情,文章认为:国外先进立法经验的本土植入需考量现实条件,我国目前亟须完成的工作是提升金融消费者概念的认同程度并设置适宜的金融消费者保护性机构。     

注册制下完善A股分拆上市对策研究

分拆上市作为证券市场优化资源配置和促进市场化并购重组的重要手段,在境外市场被广泛运用,但A股市场的分拆案例相对较少。2019年12月,证监会发布了《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》(以下简称《若干规定》),为引导和规范上市公司分拆所属子公司在境内上市奠定了政策基础。由于我国分拆上市制度还刚刚起步,仍需在加强监管、完善配套制度、确立有关业务规则等方面开展持续研究。为厘清成熟市场分拆上市的实践,本文重点研究美国和中国香港市场,对其分拆上市的相关规则、有益经验以及最新案例进行梳理和归纳,在此基础上提出相应的政策建议,以期为后续细则制定提供参考。     

保护规范理论的引入抑或误用——刘广明诉张家港市人民政府行政复议案再检讨

刘广明案引入保护规范理论,为原告资格的利害关系判断标准提供了新思路,但也反映出最高人民法院对保护规范理论的适用前提和作用范围仍不明确。在利害关系的判断层次中,保护规范理论用于查明主观公权利以排除反射利益,而不用于确定被诉行政行为对既存权益的侵害可能性;前者关注私益保护指向的规范解释,后者关注因果关系确定性与紧迫性的事实判断。当起诉人诉请保护的合法权益已获得法律规范或司法实践的承认,则保护规范理论无适用必要。     

《商用车驾驶室乘员保护》试验要求与方法研究

商用车驾驶室乘员保护作为商用车的一项重要安全性能要求越来越受到重视。本文主要介绍了我国正在制修订中的商用车驾驶室乘员保护标准,以及对欧洲现行法规及其修订案、美国法规和瑞典法规的试验要求及方法的对比分析,并对商用车驾驶室乘员保护标准的制订提出了一些参考建议。     

有关知识产权保护的新思考

知识产权的制度经济学派从不同角度论证了知识产权保护可以提高资源配置效率.知识产权应该保护毋庸置疑,但是知识财产本身的特性决定了知识产权保护具有两面性.     

浅议公私权制衡理论

权力导致腐败,绝对的权力绝对导致腐败。公权的来源和本质决定了公权的行使不是任意毫无阻碍的,而应受到限制。考虑到执权者的个人素质问题,对公权行为的监管就更为必要。既要避免公权过分干预私权侵犯公民基本人权,又要防止公权在行使中由于方法和程序的不当侵犯人权,同时也要防范由于公权行使的不作为造成的在保障私权方面的公权缺位。用法律确定公权角色,使其既不缺位也不越位。     

海草床资源保护与可持续发展研究

海洋作为人类赖以生存的自然生态系统,为人类社会的可持续发展提供了多样化的发展资源.珍惜海洋资源,保护海洋生态系统多样性已经成为全世界的共识.海草床作为一项重要的海洋资源,不仅发挥着维持全球碳汇等生态功能,还是海洋经济发展和海洋文化展示的重要窗口.当前,我国对海草床资源的保护和修复中出现了地域性不均衡、缩减速度大于修复、...     

证券虚假陈述民事诉讼行政前置条件的取舍

保护投资者权益是推进资本市场基础制度改革的重点方向.长期以来,证券虚假陈述民事诉讼前置条件给投资者寻求司法救济设置了巨大的阻碍.为了更好地保护投资者利益和顺应改革方向,最高人民法院在处理涉及该前置条件的案件时,审判思路也从注重前置条件的程序性功能转变为强调其证据功能.取消行政处罚作为硬性前置条件是证券民事诉讼发展的方向...