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51.
基于公共服务均等化的公路交通服务供给   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文借鉴相关研究成果,结合公共公路交通服务的性质对其均等化的内涵和标准进行了界定,对公共公路交通服务非均等化的原因政府配置的项目资本金不足、收费公路规模过大、公路建设投资的不均衡性和农村公路建设资金投入不足进行了分析,在此基础上从转变政府职能、建立中央与地方公共服务分工和问责机制、完善政府间转移支付制度等几个方面对均等化取向下公共公路服务提供进行了探讨。  相似文献   
52.
日本汽车产业不但推动了日本国内相关产业的协同发展,而且在全球汽车产业中占据优势地位,之所以如此,与其先进的"整零"关系模式是分不开的。日本汽车产业"整零"关系是供应商承担"一揽子委托",组织体系呈金字塔式,整车企业通过多种形式对下游供应商进行渗透,资产专用性投资程度很高,其效果是:形成规模经济,减少内部成本;达成知识共享,促进产能提高;实现双向提升,增进关系稳固。我国汽车产业"整零"关系具有诸多局限性,应借鉴日本经验,处理好整车企业与零部件供应商之间的关系,形成"战略-利益"共同体,使汽车产业的"整零"关系进入一个良性循环,从而促进我国整个汽车产业的高速、高质发展。  相似文献   
53.
This study evaluates the impacts of Brazilian highway conditions on fuel consumption and, consequently, on carbon dioxide (CO2) emissions. For the purpose of this study, highway conditions refer to the level of highway maintenance: the incidence of large potholes, large surface cracks, uneven sections, and debris. Primary computer collected data related to the fuel consumption of three types of trucks were analyzed. The data were derived from 88 trips taken over six routes, each route representative of one of two highway conditions: better or worse. Study results are initially presented for each type of truck being monitored. The results are then aggregated to approximate the entire Brazilian highway network. In all cases, results confirmed environmental benefits resulting from travel over the better routes. There was found to be an increase in energy efficiency from traveling better roads, which resulted in lower fuel consumption and lower CO2 emissions. Statistical analysis of the results suggests that, in general, fuel consumption data were significant at *P < 0.05, rejecting the null hypothesis that average fuel consumption from traveling the better routes is statistically equal to average fuel consumption from traveling the worse routes. Improved Brazilian road conditions would generate economic benefits, reduce dependency on and consumption of fossil fuels (due to the increase in energy efficiency), and reduce CO2 emissions. These findings may have additional relevancy if Brazil needs to reduce carbon dioxide emissions to reach future Kyoto Protocol's emissions targets, which should take effect in January 2013.  相似文献   
54.
李昕 《商品储运与养护》2014,(5):274-275,203
文中从浙江汽车职业技术学院物流管理专业“2+1”教学模式学出发,分析了造成毕业论文质量低下、抄袭严重的原因,并提出了对毕业论文管理模式改革的思考。  相似文献   
55.
校企合作“订单式”培养模式的研究与实践   总被引:2,自引:0,他引:2  
潘大明 《价值工程》2010,29(14):187-188
本文从高等职业教育人才培养目标的定位,提出了高职机电类专业"订单式"人才培养模式的内涵和基本原则;强调了"订单式"人才培养模式作为校企联合办学的具体实施形式。特别是结合上海电机学院高职学院在订单式培养中的探索,提出了职教"以市场为导向,以充分就业为目的"的"订单式"教育和教学组织模式。  相似文献   
56.
周毅 《价值工程》2010,29(17):256-256,F0003
作为美国的第一部象征主义小说——《红字》,在流传的一百多年间一直经久不衰,究其原因是丰富的象征手法在这部作品中的运用。本文从女主人公的名字、红色、野蔷薇、《圣经》典故等方面入手,阐述了《红字》中的象征意义。  相似文献   
57.
唐仪省  陈寿元 《价值工程》2010,29(22):102-103
辩证理解牛顿第一定律,并采用牛顿综合万有引力的科学方法,由行星长期运动公共特征,综合运动物体的"磁场"。  相似文献   
58.
学习、理解、认识、应用动态定位"EPS"系统和"3W"企业管理理念,对于中国大唐集团广西分公司所属企业的管理和发展将产生重要影响,对于指导电力企业当前工作具有重要的现实意义。文章结合战略管理理论并基于战略角度,谈谈对"3W"企业管理理念的认识。  相似文献   
59.
谢朝晖 《企业技术开发》2011,(13):183-185,191
文章以长沙市金洲大道(望城段)交通安全设施改造为工程背景,在交通事故数据的基础上,从道路设计及运营管理两方面分析了道路环境存在的事故诱因,进而介绍了该工程实施的改善思路及一系列有效措施。  相似文献   
60.
全面责任管理和全员业绩考核机制(简称“两全”机制)的建立是企业组织、功能、体制、机制中最核心的部分,建立“两全”机制事关企业转方式、调结构、强机制、增效益的大局,是实现企业科学发展上水平、“创先争优”常态化的有机融合,是实现做强做优、创建一流企业的有力保障。文章以大唐岩滩水力发电有限责任公司为例,阐述在“两全”“三定”过程中民主管理工作的重要性。  相似文献   
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