外国直接投资对山东半岛环境影响

文章采用熵值赋权法计算山东半岛2000-2008年度环境污染的评价指标值,采用联立方程计量经济学模型,就外国直接投资和环境污染之间的关系进行实证检验。研究结果表明,外国直接投资通过规模效应加剧山东半岛的环境污染,但其结构效应对环境产生正面影响,技术效应没有产生具有显著统计意义的影响。应该通过法律手段、行政手段与市场手段改善FDI对环境的消极影响。     

物质流成本会计理论及其应用研究

由于现有物质流分析的缺陷与传统环境成本会计核算的不足,文章提出了物质流成本会计（MFCA）方法。该方法从物质流的“物理”与“价值”流转角度,根据输入输出模型,核算企业的合格产品成本与废弃物成本,找到企业资源损失的改善点,促使企业降低资源输入、提高资源使用率、减少废弃物输出。MFCA是企业进行低碳经济发展的一个有力工具。     

当前我国环境污染责任保险发展的主要问题及对策建议

我国环境污染责任保险的试点已取得较大进展,但其发展仍然十分滞后,在发展中还存在经营风险大、经营技术落后、法律法规建设缺位、政府支持不足等问题。环境污染责任保险要健康有序的发展,必须改进保险经营技术;建立有效的风险分散机制;加快法律法规建设,使环境污染责任保险走上规范化、制度化发展的轨道;发挥政府的主导作用,切实推动环境污染责任保险的发展。     

浅谈人体工程学在室内设计中的应用

人体工程学,也称人类工程学、人间工学或工效学,即处理好:人——机——环境的协调关系。人体工程学联系到室内设计,其含义为:以人为本,运用人体计测、生理、心理计测等手段和方法,研究人体结构功能、心理、力学等方面与室内环境之间的合理协调关系,以适应人的身心活动要求,取得最佳的使用效能,其目标应是安全、健康、高效能和舒适的。     

绿色壁垒的滥用与缺失--发达国家和发展中国家的博弈

绿色壁垒出现的间接原因是为了保护环境,维持可持续发展的需要,直接原因则是贸易保护主义所采取的新的贸易保护手段;基于该手段对于其运用主体有一定的要求,发达国家因此受益。但是基于该壁垒将是发展的大势,发展中国家要加快自身的改革发展,积极应对,将其带来的负面影响降到最低限度。     

跨国公司绿色战略及对中国的影响

跨国公司绿色战略的选择受到企业内外部若干因素的影响,跨国公司在发展中东道国的绿色战略对本土企业的环境行为和东道国的环境规制都产生影响.在已有环境管理文献基础上,文章提出跨国公司在我国设立子公司和建立全球价值链有利于提高我国企业环境管理水平和环境规制的改善.     

生态补偿与缓解贫困关系的研究进展

基于生态补偿项目社会公平性考虑和项目实施的客观扶贫效果,有关贫困参与者的研究成为近年来国外生态补偿研究中普遍关注的议题。本研究从生态补偿对贫困的生态环境服务提供者、购买者和未参与者的影响等3个方面回顾并分析了国内外生态补偿与缓解贫困研究的阶段成果,由此提出了中国生态补偿项目设计和实施过程中亟需改善的问题。     

The green globe programme: Developing a greener future for travel and tourism

This paper examines the concept of sustainable tourism planning in New Zealand and its relationship to the Resource Management Act. The paper considers the public sector planning responses towards tourism development issues within the context of New Zealand's Resource Management Act, and the ability of these organisations to respond to tourism issues. It argues that the absence of a national vision for tourism is a major constraint on achieving sustainable tourism options at the regional and local level because the Resource Management Act s principles of sustainable planning are not guided by any national policy or strategy. By using a postal questionnaire, the paper provides the first in-depth analysis of planners responses to tourism and their ability to integrate tourism into the planning process within New Zealand. The paper also expands the arguments initially developed by Dredge &; Moore (1992) on the lack of integration in relation to tourism and planning.