企业物流成本初探

通过对企业物流系统通路的分析,明确了汽车企业物流成本的构成;通过对企业物流系统财务模式的分析,探讨使企业物流成本得到集约化控制的基本保证;通过对企业物流系统降成本目标设定的论述,寻找降成本的关键环节;最后得出通过对企业物流的系统规划和流程重组,借助于物流业务外包和内部资源的优化整合,以提高物流系统的运作速度和资源利用率,合理降低物流成本。     

农村金融服务体系的问题及完善探究

国家的发展建设离不开农业发展的推动,在社会主义现代化建设进程中,农村的经济发展占据着重要地位。但是,就目前而言,国内的农村金融服务体系还不够完善,其整体的体系构建存在着许多的问题。基于此,论文对农村金融服务体系存在的问题进行了深入研究,并提出了加快金融创新,提高竞争活力、改善银行环境以及坚持建设银行的“支农”定位等完善农村金融服务体系的建议。     

天津物流业基础设施及发展水平统计分析

物流业是天津市重点发展的支柱型产业.本文旨在介绍天津物流业的现状,并对物流产业水平进行系统的统计分析,为宏观物流政策的制定提供依据.     

金融发展理论:一个文献综述

在麦金农和萧之后 ,2 0世纪 80年代末 ,现代金融发展理论在利用现代金融理论和内生经济增长理论重构自己的理论基础之后 ,已经成为一个包括发展中国家和发达国家金融发展问题的一般理论。本文依照金融发展理论的发展脉络系统评述了这一领域的主要文献 ,介绍了最新研究进展。     

我国上市公司财务频繁舞弊的症结研究

通过对我国上市公司以增发新股为目的的财务舞弊现象进行分析，我们发现，大股东不仅是舞弊收益的获得者，而且还是舞弊通道的制造者，而大股东的存在又是股票流通性不够的结果。因此，非流通股的存在是我国上市公司财务舞弊的症结所在。     

浅论企业财务战略

在日益复杂多变的竞争环境条件下，企业财务战略愈显重要和必要。本文在综述财务战略一般研究结论的基础上，系统、概要地论述了企业财务战略的概念、特征、制定和实施等基本问题。     

我国实行金融混业经营的分析

本文从国内金融业在此问题上的实践探索出发,借鉴外国的成熟经验,分析了引发金融混业经营潮流的宏观和微观两个方面的诱因。在此基础上从实现金融机构控制风险、稳健发展和拓宽利润来源、提高竞争实力等方面论证了我国目前探索金融混业经营的现实意义。并就管理模式、组织结构调整、加强内部风险控制能力等重点、难点问题进行了分析。     

论我国企业财务管理目标的现实选择

企业由于所面临的财务管理环境存在着差异，因而其财务管理的目标也并非是完全一致。所以．企业只有从自身的实际需要和客观条件出发，确定合理的财务管理目标。本文从现有的几种观点出发，探讨适合我国企业的切实可行的财务管理目标。     

中国金融制度变革的地区差异研究

由于经济增长与金融成长有极强的内生关联，中国东部与中西部经济发展的地带性差异决定了金融体系的分布格局和发展层次。从面上看，随着发达地区经济的发展和金融的深化，优势要素会由区域内向区域外扩散和辐射，在一定程度上改造落后地区的经济-金融因素，区域金融的发展空间得以扩展，从而逐步形成统一的金融市场。从点上看，民营经济的快速发展和民间金融对民营经济的内在性金融支持，决定了民间金融在金融体制变革和金融市场化过程中的重要地位。     

信息约束下的金融监管与银行声誉

如何在信息不对称的约束条件下降低金融风险、提高监管绩效,是金融监管中的一项重要课题.本文分析了信息结构对于监管的重要性,认为声誉机制的建立可以降低银行与监管部门之间信息不对称的程度和风险发生的概率,并运用KMFW模型,分析了不对称信息下银行声誉机制减少违规动机的过程,指出应该注重激励相容的制度安排,将外部监管与自律有机结合起来,促使银行自发选择接受监管且减少进行高风险投资的动机,这是信息不对称条件下提高监管效率的重要策略.结合我国实情,本文提出可通过银行风险评级、建立可置信的惩罚机制、完善银行内部治理机构、改进监管人员激励约束机制、构建和完善金融监管信息系统等措施,建立健全银行声誉机制,以进一步改善监管绩效.