Taxes and Financial Constraints: Evidence from Linguistic Cues

Using a new measure of financial constraints based on firms’ qualitative disclosures, we find that financially constrained firms—firms that use more negative words in their annual reports—pursue more aggressive tax planning strategies as evidenced by: (1) higher current and future unrecognized tax benefits, (2) lower short‐ and long‐run current and future effective tax rates, (3) increase in tax haven usage for their material operations, and (4) higher proposed audit adjustments from the Internal Revenue Service. We exploit the unexpected closures of local banks as exogenous liquidity shocks to show that firms’ external financial constraints affect their tax avoidance strategies. Overall, the linguistic cues in firms’ qualitative disclosures provide incremental information beyond traditional accounting variables or commonly used effective tax rates to reveal and predict tax aggressiveness, both contemporaneously and in the future.     

多供给方情形下物流联盟伙伴的利益分配

本文认为,物流联盟带来的利益可以有很多形式,但每一种利益都可归结为给物流需求方带来的成本节约,即经济利益。当物流需求方自行组织物流得到与物流外包同质的物流服务时,前者的成本与后者的成本之差即为其由物流联盟带来的总利益。在用合作博弈的思想讨论物流联盟伙伴的利益分配时,假设条件都非常强。这使得按照合作博弈思路进行利益分配的结果,对现实的指导意义大大减弱。假设只有两个具有完成物流需求方物流任务能力的物流供给方;利益分配通过暗标拍卖的方式来确定,建立暗标拍卖模型,通过分析,结果表明,物流联盟的总利益及物流需求方的利益均与供给方的成本及行业平均利润率有关。     

控制权转移的市场反应——基于私有收益视角

控制权转移可以引起公司股票价格以及股东财富的变化,国内外学者对此进行了大量研究,但鲜有结合控制权私有收益的分析。本文从私有收益视角出发,从事件期的累积超常收益、超常换手率、内幕交易指标、长期购买持有收益以及国有和民营买家超常收益的比较等方面进行了实证研究,结果表明:上市公司的控制权转移在很大程度上是新控股股东通过内幕交易获取私有收益的行为,并未真正为股东创造价值。     

东北亚地区物流合作的前景

本文认为,20世纪80年代以来,东北亚各国相互间贸易和投资规模的不断扩大及向纵深发展,有力地推动了本地区物流服务贸易的发展,特别是中、日、韩三国积极参与经济全球化进程,产业结构不断调整升级,迅速发展成全球制造业中心,成为世界物流合作最具活力和潜力的地区。文章提出,东北亚地区的物流合作已经具备了基本条件,应基于海运、空运的区位优势和物流的货物优势,建立东北亚地区海运物流体系、东北亚地区空运物流中心和类别相对集中的物流通道;东北亚地区的物流合作,要从整体上、战略上进行研究规划,制定出合作框架,确定合作的目标、原则、内容以及实现目标的途径和措施,建立合作交流机制,在互利互赢的基础上,提高东北亚地区物流合作的整体水平。     

国际碳排放交易的成本与收益分析

国际碳排放交易作为《京都议定书》中的重要机制之一,已在全球范围内推行与实施。碳排放交易既可能带来企业技术改进收益、行业生产率提高与产业发展、弥补资金缺口与吸取先进经验以及改善环境与缓解减排压力等方面的收益,也会产生市场进入与政策执行成本、CDM项目市场上的成本和风险、污染的外溢性效应、金融风险以及其他衍生成本,具体影响结果取决于两者的比较,通过碳排放交易,企业之间可以在既定的标准约束下实现帕累托最优。     

不同地板结构对建筑物节能防水性能提升研究

以具体工程的地板结构为案例,对比架空地板、普通实木地板以及普通钢筋混凝土地板在施工过程中产生的环境效益,系统研究建筑物的节能防水性、尺寸匹配,进而评价不同地板结构对建筑物的节能防水性能的影响。结果表明: 普通实木地板以及普通钢筋混凝土地板夏季易吸湿膨胀,冬季易干缩,节能防水性能较差;架空地板节能防水性、尺寸匹配等性能均优于普通实木地板以及普通钢筋混凝土地板,具有施工方便、耐久性好、易维修等特点,具有广阔的应用前景。     

新材料路液在工程中的应用

在施工过程中会产生大量废弃的土石方,对环境危害严重。同时,在工程建设中需要炸石采砂,对环境造成严重危害。路液以各类建筑土方、矿渣、工业废弃物、废弃海涂淤泥、河道疏浚淤泥为原材料,将其转化为基础材料,使用这些基础材料替代碎石、沙子等,并减少水泥用量。论文通过实地试验,采用路液与砂砾石进行对比,从经济、环保、稳定性及强度等方面进行分析,得出路液具有造价低、稳定性和强度高、施工速度快、交通零影响及生态环保的优点,拥有良好的环境、经济和社会效益。     

价值效益视点下的校园集约化规划设计

文章从经济效益的视点切入,阐述了在校园规划和单体设计阶段应该注重经济性等问题的认识和研究。注重价值效益对于促进校园步入高效集约化发展有重要的作用。     

Slippage Effects of the Conservation Reserve Program

Each year, billions of dollars of public funds are expended to purchase conservation easements on farmland. One unintended impact of these programs is that they may bring non-cropland into crop production. Such a slippage effect can be caused by increased output prices and by substitution effects. This article shows that for each one hundred acres of cropland retired under the Conservation Reserve Program (CRP) in the central United States, twenty acres of non-cropland were converted to cropland, offsetting 9 and 14% of CRP water and wind erosion reduction benefits, respectively. Implications of these results for the design of conservation programs are discussed.     

新疆全部国有及规模以上非国有工业行业经济效益评价及发展趋势分析

本文运用因子分析法,对新疆全部国有及规模以上非国有工业35个行业经济效益进行了评价,在对行业进行分类的基础上,分析了2002～2004年各行业经济效益的变化趋势。