第三方物流企业核心竞争力的提升

近几年来，我国的物流业，尤其是第三方物流企业蓬蓬勃勃地发展起来，但大都缺乏核心竞争能力。使得第三方物流企业不适应激烈的市场竞争大环境。本文从当前我国第三方物流企业发展中存在的问题入手．提出增强第三方物流企业的核心竞争力的途径与策略。     

第三方物流产生与发展的经济学分析

物流管理是当今经济研究的重要课题之一，而第三方物流则是重要组成部分，本文从经济学的角度分析了第三方物流的产生与发展，并对其现状、作用及其未来的发展提出了自己的看法。     

物流技术发展对我国仓储物业的影响

我国传统仓储物业建筑形式单一，技术落后，管理社会化、科学化程度低。然而现代物流技术正在飞速崛起，对于物资的快速流通以及规模化经营和科学的管理都有很高的要求。我国的仓储物业在这样的形势下要适应现代物流的发展，改善建筑形式，实现科学高效的管理。     

基于动态能力理论的物流企业竞争力研究

应用动态能力理论，构建了物流企业竞争力测评指标体系和算法模型，在此基础上，应用上海和深圳证券交易所的数据样本。通过对5年时间内8家主营物流的企业竞争力的动态变化。深入分析和研究动态能力的各个关键要素对提升企业竞争力的动态影响，得到未来影响物流企业竞争力的要素已经从企业组织管理过程要素向企业定位和发展路径的要素转变，从而从时序的角度对多个物流企业竞争力的变化进行了实证研究。     

浅析我国食品冷藏物流的现状及对策

从分析冷藏物流的概念和我国冷藏物流现状入手，阐述了我国在冷藏物流上的特点和问题，并针对这些问题提出了我国发展冷藏物流的对策。     

基于风险矩阵的物流外包风险评估

分析了物流外包中存在的风险，将风险矩阵引入到物流外包的风险评估中，为物流外包提供了一种结构性风险评估方法。并以某生产企业配送外包为例对风险矩阵的应用进行了说明。     

江苏沿江八市物流联合配送初探

首先论述了沿江八市（南京、苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州、泰州），实行联合配送的必要性，其次分析了沿江八市实行联合配送的优势条件，探讨了沿江八市实行联合配送的难点之所在及解决办法，最后着重就沿江八市实行联合配送的神经中枢——联合配送信息平台的构建，提出了一些看法和建议。     

网络时代中间商发展趋势及特点浅谈

阐述了中间商、新中间商的概念,归纳、分析了中间商在网络时代下存在的必要性、可能性及其发展的新特点和可能趋势。     

废旧电子产品回收网络研究

废旧电子产品的污染问题已经越来越被重视，孕育在废旧电子产品的价值也已经被企业逐渐认识．而现行的回收网络过于简单，不利于产品的回收处理和价值恢复。本文从讨论废旧电子产品的污染和回收价值谈起．就电子产品回收的璁状提出了一个以制造企业为中心、全社会广泛参与的回收网络模型。     

泛黄海区域物流链条的形成及合作趋势

以泛黄海区域物流合作为主题,在泛黄海区域经济的兴起及区域物流链条形成的基础上,具体分析了港口物流的竞争优势及其协同导向,同时探讨了泛黄海区域物流合作的发展趋势并提出了区域内物流合作的建议。