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1.
CAPM模型自从被提出来,在西方国家被做过多次验证,在我国也做过许多次这方面的实证分析,有肯定也有质疑,本文选取上证除去ST股票之外的所有股票,利用SAS技术进行了实证分析,得出的结论是:CAPM模型在我国现存的股票市场上尚不能成立。 相似文献
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6.
<正>一件商品本来可值一元钱,却定价0.99元。这样,给购买者的印象是:这件东西还不到一元钱呢,而且还会有这感觉:0.99元是经过卖主精心计算的,一定货真价实。一元钱嘛,可能是大略估算的,说不定赚我不少钱呢。因此,价格的尾数不同,给消费者带来的影响也是不同的。 相似文献
7.
8.
通过对各年高速公路里程数、高速公路汽车总量、CPI、GDP的数据进行整理分析,建立了一元线性回归模型、灰色预测模型、基于ARIMA与NN的模型,分别预测到以上数据在短期内的数值.
首先利用高速公路里程数与GDP之间的线性关系可以预测高速公路的规模发展,可以得知未来高速公路的规模将得到继续发展.然后对里程数、汽车总量进行预测,用预测值可以简单计算出收入、贷款本息、维护费用,进而得出高速公路未来收益情况,这部分的收益相当可观,表明高速公路的发展前景良好.在此基础上,再考虑通货膨胀率对总盈利的影响,预测出高速公路的投资收益,具有良好的投资前景.最后,由基于ARIMA与NN的模型预测GDP,以GDP达到高收入国家标准的时间来确定收费政策的改变时间节点,分别对两段时间内的收费政策进行讨论.高速公路盈利较高,所以可以适当调整收费政策,使收费仅用于维护费和新建公路的费用,将"贷款修路,收费还贷"的收费模式转换为"以路养路"模式.
综上所述,无论是否考虑通货膨胀,总盈利情况都非常可观,在未来30年内高速公路的发展和投资前景均良好.当GDP达到一定水平的时候,可以适当降低收费标准,向少收费或不收费的方向倾斜. 相似文献
9.
你见过曾经的“大食堂”吗?请到现在的成都市锦江区机关食堂看一下。不过,其中多少还是有些差别的,那就是几十年前的“大食堂”对全体社员免费用餐,而锦江区机关食堂则象征性地每餐付款一元,但仅限于“在职在编干部职工”。但是,要论饭菜质量、品种丰富程度及营养水平,那是“大食堂”无法比拟的。 相似文献
10.
许让 《保险职业学院学报》2013,(1):22-27
本文利用1997—2011年的保费收入和GDP数据,运用一元线性回归方法,通过对自相关性的修正,最终建立了无截距项回归模型,并根据该模型进一步预测了十二五期间我国保险业发展情况。最终预测在2015年我国保费收入将达到2.3万亿人民币,低于政府工作报告的预期。 相似文献