汽车吊趴窝“三包”起争议

汽车起重机离合器有异响，挂挡困难；大、小吊钩微动性差，小钩更明显；四条腿水平支腿出、收腿时，悬挂支座经常撕裂……客户投诉称离合器在出厂时安装就有问题，厂家售后服务问题严重。生产厂家答复：产品已超过“三包期”，为其免费维修已属做好事，客户不该倒打一耙。第三方对争议双方不做置评。有关专家称：真正意义上的汽车“三包”尚未出台，目前相关产品的“三包”规定系厂家自己所定，购车者要掌握好相关证据[编者按]     

铁牛——55型拖拉机挂挡困难的原因及修理

(1)原因产品出厂时，205型轴承座内加入的黄油量不足，主离合器轴在205型轴承内长时间干磨擦而造成的。由于主离合器是在2个94908型滚针和1个205型轴承的支承下．工作的，故当205型轴承的钢球架烧散后，主离合器失去了两端的约束，同心度偏差偏大，在飞轮和前压盘的约束下，     

电动离合器（专利申请号：200810074289．6）

本发明专利提供一种汽车电动离合器，是将原汽车脚踏离合器改为电动离合器。其启动按钮设置在挂挡离合的手把头左侧，由大姆指控制离合，非常容易掌握，特别适合初学驾车和非专业司机，可单手完成挂挡操作，半坡启动也不会手忙脚乱，驾车会更安全，有很大的市场空间。     

自动变速器换挡冲击故障分析及排除

挂挡冲击或换挡冲击是汽车自动变速器最常见的故障之一。其可能的原因有：发动机怠速过高，蓄压器活塞或换挡阀、换挡电磁阀卡滞、离合器或制动器工作间隙过大、节气门拉索过紧或真空调节器泄漏造成主油压过高、主调压阀失调。     

北京农机驾驶员培训进入“免费时代”

挂挡前进、倒车、钻杆，“二上二下”之后，随着考官的一声“一次通过”，北京市怀柔区杨宋镇北年丰村王富彬通过了农机驾驶员场地驾驶技能桩杆科目的考试。据王富彬介绍，他家有近千亩地，八九台拖拉机，以前都是雇人来干活，忙的时候连个替换的人都没有。现在农机驾驶员培训和考试都免费了，就想自己也拿个本子，这样以后干活的时候方便些。