THC争端再续交通部重罚18家船运公司

4月28日,交通部发布了《关于对四个运价协议组织在中国华南地区提高码头作业费(THC)收费标准问题的处理意见》(以下简称《处理意见》):(一)鉴于ISAA和IRSA未依法备案其组织章程协议,因此,认定ISAA和IRSA订立的涉及中国港口的协议无效,撤消其订立的自2007年5月15日起在中国华南地区提高THC收费标准的协议,并且自即日起一年内不得在中国开展活动,各成员公司不得协商、订立、执行ISAA和IRSA涉及中国港口的任何运营和运价协议.     

银行在处理提货担保时所遇的问题：承担责任及时限

提货担保业务是银行在办理进口结算中的一种常见业务，当正本货运单据尚未收到而货物已到港时，进口方为取得货物，可向银行申请出具以般运公司(承运人)为受益人的提货担保并凭以先行提货，待进口方取得正本单据后，再以正本单据换回提货担保，交银行注销。国际商会2001年第2期及第3期《跟单信用证研究》(Documentary credit Insight)上，连续刊登了两篇介绍银行如何处理提货担保业务的章，特译出供业界人士探讨、参考。     

海运“微利时代”的成本管控

正近年来,国际海运呈低迷态势,航运企业进入船舶运营的"微利时代",成本控制成为航运企业新的利润增长点。航运公司成本管控获益丰2013年,马士基航运交出一份漂亮成绩单:全年盈利达到15亿美元,同比大增225%,盈利额占马士基集团的39.79%。今年一季度,马士基航运业绩继续"惊艳"市场:季度盈利达到4.54亿美元,同比大涨122.55%,盈利额占马士基集团的37.83%;二季度,马士基航运的季度盈利达到5.47亿美元,同比增长24.6%,盈利额占马士基集团的23.78%,占     

活青虾长途运输新方法

<正> 青虾,也叫河虾,是淡水虾之一,离水后易死亡,活虾与死虾的市场价格差距大,如何保证活虾上市,一直困绕着养殖户与虾商,活青虾运输成了一大问题。活青虾运输以前有塑料袋充气法、帆布篓法、活水船运法,这三种方法各有优缺点。近年来,虾商常使用一种虾箱组合运输活虾     

重点项目：打造“新走廊”

宁波构筑21世纪海上丝绸之路“新走廊”，要谋划布局一批打通内网、连接外线的重要项目。港航走廊：（1）开辟新航线，重点增加至印尼和马来西亚港口的航线，发展一批友好港口。（2）培育有较强国际竞争力的本土船运公司，完善航运保险体系。     

全球液化天然气船运市场新动向

2007年4月号《Oil＆Gas》报道，2004年之前，世界液化天然气船运历史可以简单描述为：经过40～50年的发展，少数液化天然气船运商垄断了大部分市场，是液化天然气船运历史的核心，并且与一些租船主密切合作共同稳步推进这种高度专业化的业务。液化天然气船一直主要在固定贸易模式下运营，享受有吸引力的长期合同。新技术方案的开发一直受到限制。     

天时地利人和 成就大铲湾——访深圳大铲湾现代港口发展有限公司行政总裁麦理勤

日前，全球最大的船运公司——马士基航运华南区域副总裁盖硕仁在远东至中东新航线（FM3）首次靠泊大铲湾码头（一期）时表示，“如果要在中国华南地区建立完善的港口网络，大铲湾的作用举足轻重。”据了解，马士基航运这条远东至中东新航线将停靠大铲湾一期码头，这也是继今年2月，马士基与大铲湾码头（一期）首次合作后，双方再度携手。     

对LPG槽船卸气量的探讨

文章主要介绍液化石油气货船对计量液化石油气有关的测量及计算方法,对影响计量结果的因素如温度、压力等进行定性分析,以及在读表时注意方法要正确,以减少计算结果的误差,使气库减少不必要的经济损失。     

宝钢中海合资航运获批

9月19日，国家发改委核准了中海发展股份与宝钢集团旗下的宝钢资源在香港合资航运项目，此举意味着我国钢铁企业正通过与国内船运公司合作的方式，逐步解决铁矿石海运卡在国外船运公司手中的尴尬局面。