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11.
2007年度《财富》500强中,中国入围企业不仅一举上升到30家,而且首次进入前20名。但是,仔细分析后可以发现,中国入围的大多是国有控股的能源或金融类企业,而制造业企业只有宝钢集团、一汽集团和上汽集团三家进榜。这种状况,客观上反映了我国制造业在全球的实际竞争力。  相似文献   
12.
汪玉刚 《经营者》2002,(2):15-16
<正> 转折:中国加入WTO ——根据入世协议,中国到2006年7月,轿车的关税将降到25%。我国轿车目前税率为70%~80%,平均每年降低10%,反映到价格上降低幅度为每年3%左右。但关税减让不是逐年顺延递减,而是从2002年开始,每年有一个递减水平,直到2006年1月1日减为28%,同年7月1日减为25%。——自2002年1月1日起,排量在3升以下的轿车关税由目前的税率70%降到43.8%;以后平均每年再降低4%~5%。  相似文献   
13.
独占国内进口汽车销量首位很长一段时间的NISSAN风度,从去年开始就走了下坡路,但仍能勉强维持国内进口汽车销量第一。而今年上半年,具有国内汽车市场睛雨表之称的北京亚运村汽车交易市场1-6月销售排行前25名中,有5款进口车,却没有NISSAN风度的身影,首位让其同国伙伴丰田占领了。近日获悉,NISSAN将其进行了多项改进的2004款风度Cefiro引入中国市场,是否有重塑市场形象之意?追回昔日梦境?  相似文献   
14.
若干年前.中国的轿车市场是大众桑塔纳的天下。  相似文献   
15.
信息快递     
《中国汽车市场》2003,(7):42-43
  相似文献   
16.
浙江吉利创建于1986年,从生产冰箱零部件开始,经过十余年发展.已成为涉足汽车、高等教育、摩托车、装饰材料、旅游等领域的股份制集团企业。在吉利的发展中,创新始终是主旋律,首推中国第一辆踏板式摩托车,创办北京市第一所具有自主颁发高等教育学历证书资格的民办大学;成为中国第一家获得轿车生产资  相似文献   
17.
适合国情的轿车工业道路的探讨——吉利集团的启示   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
18.
19.
20.
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