沁园:从“水里淘金”到“海里捞金”

1998年,世界上第一台饮水机专用净水器诞生.同年,沁园集团股份有限公司(时名慈溪市沁源净水设备有限公司)成立,中国净水革命的序章由此拉开.而这一切都要从沁园集团董事长兼总经理叶建荣碰到的一个小问题说起.     

安凯让全承载客车由贵族走向大众

在引入全承载车身技术之前，中国客车一般采用底盘＋车身结构，而且客车底盘一般从卡车底盘复制，无法做到低地板，车身布局受到极大限制，车辆的稳定性差，乘坐的舒适性差。在当时社会观念中，豪华舒适与大客车是亳不相关的。     

一位退休警察的情怀

正最近,武汉市汉阳五医院的门口多了一位两鬓染白、态度温和的老交警。他叫曾海长。去年,当了41年交警的曾海长光荣退休了,在欢送退休仪式上他无不动情地说:"不愿意离开,下辈子还要做交警!"没想到机会来得这么快,今年武汉市启动学校圈、商圈、医院圈"三圈"整治,需要聘请部分经验丰富的退休老交警,在家享清福的曾海长收到了组织的通知。家里人劝他:"干了一辈子了,歇着吧,组织也不缺你这     

专用产品企业生产模式、问题及应对举措——以酒店专用电话机行业为例

市场经济中的专用品行业,以生产专用产品为主要特征,面向特定而非普遍的消费人群,产品耐用性好,但产品专有性差,市场竞争或潜在竞争激烈,使行业内的企业面临着非常巨大的生存压力。这类企业有怎样的生产模式,他们的发展有哪些制约因素,企业如何摆脱这样的生产困境,成为文章研究和分析的重点。基于上述现象和问题,文章将从产品内和产品外两种角度提供合理的解决思路。     

中通发布首款专用校车

7月6日,在专业生产客车四十周年庆典之后,中通客车发布了首款专用校车——LCK6800DX。这个项目从去年就开始运作,经过充分的市场调研和研发生产,现在已经具备了推向市场的条件。中通客车品牌文化部长李笃生表示。中通客车研发处长任国峰告诉《商用汽车新闻》记者,LCK6800DX是中通客车根据小学生的生理特点和行为特征,自主开发的一款符合新兴学童校车市场的专用小学生校车。整车采用发动机前置式长头结构,对安全和舒适进行了特殊强化。这款专用校车填补了中通的产品空白。该车造型设计完全是由技术中心造型组进行创意设计,底盘采用中通首款前置底盘平台,属于完全自主开发产品。校车研发项目组工程师张跃进介绍道:整车动力系统采用玉柴、锡柴及朝柴的四缸电控发动     

优先天然气

中国天然气汽车产业在政府和市场的双重驱动下,保有量已从2000年的不足1万辆发展到目前的100万辆,成长为亚太第四大、世界第六大天然气汽车市场。陕汽集团作为我国较早启动天然气产品研发的商用车企业之一,在天然气重卡,大中型客车及底盘制造等领域始终扮演"先行者"的角色。2011年10月18日至20日,北京国家会议中心,在中国首次主办(中国汽车技术研究中心)、国际组织授权(亚太天然气汽车协会)的第四届亚太天然气汽车协会国际会议与展览(ANGVA2011)期间,《汽     

采埃孚商用车配套产品亮相

采埃孚在今年的北京道路运输展上展示了其种类齐全的客车传动和底盘系统产品。 采埃孚（中国）投资有限公司总裁叶国弘在不久前的北京国际车展上曾表示，要在商用车缓速器上有所动作，以及看好新能源车发展，要把采埃孚最新技术引进国内。     

电力光纤通信网络规划设计问题研究

针对目前电力光纤通信网络规划设计过程的缺陷,文章分析了拓扑结构、专用电缆以及通信设备的规划设计问题,并提出了与之对应的优化控制策略,目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,要提高电力光纤通信网络的规划设计效果,研究人员应在明确其设计应用目标与原则的情况下,选择具有系统适用性的、专用电缆以及通信设备。     

安凯品牌新阵地

中国首部《旅游法》的正式实施为客车生产企业提供了新的市场契机,安凯客车战略性地进入中国旅游景区客车细分市场并着手开发系列产品,不仅对我国高端旅游装备的发展起到极大的推动作用,而且还搭上了中国旅游产业转型的顺风车。     

液化天然气的运输

本文概述了目前世界液化天然气的分布状况和贸易状况以及LNG的安全管理。通过对世界液化天然气发展趋势的分析,提出我国的发展建议。