从军事城堡到塞北都会——1429-1929年张家口城市性质的嬗变

张家口作为明代以来北方农牧交错带上兴起的典型城市,在汉蒙民族对抗中产生,在民族交流与融合中发展.自明朝宣德四年(1429年)张家口堡修筑至民国十八年(1929年)张库商道断绝,城市由此衰落,500年间张家口经历了汉蒙对峙、汉蒙互市、对外通商三个主要发展阶段,逐步由一处单纯的军事据点成长为著名的塞北都会.在实地考察的基础上,参考明清及民国有关张家口文献和前人研究成果,对这三个阶段张家口的城市发展特点进行了分析,并初步探讨了张家口城市发展的影响因素.     

中俄贸易保税区面临的挑战与对策

以中俄贸易保税区为研究对象,结合世界自由贸易区的成功经验,通过考察我国国内沿海发达地区贸易保税区的发展状况,对中俄贸易保税区未来的发展进行了认真的思考和研究,提出了中俄贸易保税区建立和发展面临的挑战与对策。通过研究,旨在为中俄贸易保税区的建立和发展提出政策建议,为我国保税区的下一步发展提供借鉴、参考。     

中俄原油管道工程竣工 中俄能源合作进一步深化

2010年9月27日,对中国和俄罗斯两国具有重大战略意义的能源通道——中俄原油管道工程宣告全线竣工。中俄原油管道作为东西伯利亚—太平洋原油管道的直线,起自俄罗斯斯科沃罗季诺分输站,     

“一带一路”背景下中俄蒙自由贸易区建设构想研究

中国、俄罗斯、蒙古三国国土毗连,经济结构具有较强互补性,近年来经贸合作发展迅速。但三国整体贸易规模偏低,结构较为单一。一带一路建设为中俄蒙三国深化经贸合作提供了新机遇。中俄蒙三国应以一带一路建设为契机,加强三国基础设施互联互通,改善现有经济合作机制和贸易结构,推动中俄蒙自由贸易区建设,促进东北亚地区经济协调发展。     

促进中俄贸易发展的对策

中俄关系由来已久,两国关系陆续实现了从睦邻友好关系到建设性关系再到战略协作伙伴关系的过渡.中俄两国战略协作伙伴关系不断加强,中俄贸易关系驶入了快车道.但中俄贸易依然存在一些问题.为此应采取有力措施从宏观和微观两个层面,进一步规范双边贸易的秩序,改善投资环境,加强科技创新,走品牌化道路,从而实现中俄贸易的和谐发展.     

移动互联网 中俄各有各特色

在全球移动互联网市场爆发式增长的当下,中国和俄罗斯成为发展最为迅速的两个国家。对于中国和俄罗斯的移动互联网开发者来说,埋头本国市场的同时,也不妨抬头看看对方。或许抬头间,就能发现更为广阔的市场。在移动互联网发展过程中,中国和俄罗斯各有各的发展特色。我们从设备数量、应用收入、应用下载、移动操作系统、移动浏览器、移动广告等几个方面来比较中国与俄罗斯的移动互联网市场,给移动互联网开发者们提供借鉴。     

对俄边境贸易外汇管理中的难点及对策

俄罗斯是我国周边国家中经济贸易总量最大、综合国力最强的国家.我们应该利用中侬两国经济的互补性,抓住时机,大力发展两国贸易及经济合作,抢占俄罗斯市场,为中国经济的发展及对外贸易注入新的活力.人总行应加强同俄罗斯央行的联系,协调两国银行间的合作.应由口岸城市的中俄双方银行建立互设或单设美元帐户,直接通汇、结算.应通过银行结算的现钞贸易,享受国家出口商品退税政策,调动创汇积极性.建议调整增加预付款额度.     

"冰上丝绸之路"倡议的科学内涵、内在逻辑与实现路径

"冰上丝绸之路"作为"一带一路"倡议向东北亚的延伸,是我国规划的三条"海上丝绸之路"蓝色经济通道之一."冰上丝绸之路"是新生事物,对其科学内涵的理解和诠释是准确把握这一倡议的精髓.论文基于对中俄双方关于"冰上丝绸之路"的科学内涵的辨析,阐释了中俄双方合作的基础和动因.从内在逻辑上来看,"冰上丝绸之路"建设的关键是"战略契合",首要是"能源合作",基础是"北极航线",舞台是"北极治理".未来,中俄双方应进一步弥合认知差异,寻求最大利益公约数;利益锁定,注重分阶段投资及阶段利益获取;注重多元,加大对俄其他领域的经济投资;加强次区域合作,重视地方外交;人文交流,建立信任;沿路合作,扩大"朋友圈",促进中俄"冰上丝绸之路"建设行稳致远.     

中俄天然气的博弈

亚信峰会确实给世界带来了不少震撼,就在次日,中俄相互角力10年的天然气贸易价格就火线敲定了,再度让世界看到了两个超级大国走向共赢的趋势。     

北方海路——一带一路新航线——中俄合作开发北方海路问题研析

俄罗斯北方海路与中国一带一路冰上丝绸之路相对接,为中俄合作开发北冰洋海域提供了契机.对比苏伊士运河、马六甲航线,北方海路具有缩短距离、节约成本、避开拥堵、确保安全等优势.中国能源需求剧增、俄罗斯远东需要发展,更增添了开发该航路的必要性.开发虽然面临自然条件恶劣、技术条件欠缺等问题,但开发同时也具有全球气候变暖、冰层融化、核动力破冰船改良建造、两国政府的努力等可行性.目前,双方合作取得实质性进展,如中国投资俄罗斯北极天然气项目、中国船只已通过北方海路开展运输、中俄两国政府出台开发措施等.未来,中俄两国将通过采取实施新项目、吸引更多投资者、增加货运量等方式共同开发北方海路,并为其发展创造新机遇.