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41.
你是否厌倦了每天朝九晚五,两点一线的生活?有没有想过自己到底是活了365天,还是只活了一天,却重复了365次?或许生活本该更激情、更快乐,全新保时捷Macan S,在提升了更高的舒适性和安全性的同时,又给人以澎湃的活力,它为热爱生活的人而生,更为渴望挑战和快乐的人而生。现在,跟随着江铠同和全新Macan S一起去寻找那久违的激情吧。  相似文献   
42.
《商周刊》2015,(3):154-155
斯巴鲁翼豹WRX其实有着一副天生的好坯子,原因很简单,在它之上的还有WRX STi的车款,由于两车都基于同一平台,有很大的共通性,因此要想对WRX进行全车强化其实并不难,各部分都可以流用STi部件来进行升级,而且出现问题的概率也是最小的,现在大多翼豹都有不短的车龄,所以进行替换式升级改装才是王道,省时省力,还不会对车体造成永久性损伤。  相似文献   
43.
BMW日前宣布,全新BMW i8从即日起接受客户预订。根据配置不同,预售价格为200万至220万元。量产版的BMW i8基本延续了之前概念车的造型,相比于概念车,量产版车型最终取消了全透明的玻璃车门,轮胎也通过增加扁平比和重新设计轮圈而被赋予了更多量产化的特征。剪刀门里面的内饰设计则足以让人惊呼。黑白双色构造出来的多区域内饰让i8的内饰和它的外形一样充满了层次感,但  相似文献   
44.
《经营者》2012,(24):148-149
<正>新车速递推荐型号:起亚K31.6L自动Premium推荐指数:★★★★二手残值率:★★★★适合人群:适用于年轻时尚的实用物质女买家和经济适用男买家推荐理由:K3的卖点依旧是韩系车那时尚的外形设计和燃油经济性。之所以推荐高配的车型,是因为只有在高配车型中才配有EPS电动助力转向系统,它的益处在于可以弥补方向盘在不同行驶状态下的反馈力度问题若是用"重磅来袭"这几个字来形容近几个月来韩系车的曝光指数,那么"蓄势待发"更可恰当地形容起亚K3亮相的全新姿态。在这几个月内,论血统和根基都不是那样富有沉甸甸历史感的韩系车已经在朗动和K3的上市中夺走了众多目光。时尚、亮丽、性能出众设计人性化都成了韩系车的代名词。尚且不去顾及彼得·希瑞尔花了多少时间孕育而成的"Design KIA"的理念,但K3外形设计的时尚美观已经毋庸置疑,丰富的配置和内饰细节的勾勒已经足见功力。因为与朗动  相似文献   
45.
何鼎弘  远方  陈琛 《经营者》2012,(Z1):126-131
与JEEP指南者出自相同平台的三菱欧蓝德EX,过去一直在走一条并不是很主流的SUV路线,2010年,欧蓝德开始在外观设计和性能搭配上做了调整,呈现出了鲨鱼头造型,这种极具突破性的改变走了一步险棋,喜欢的人会无比推崇,但不喜欢的也会态度明确地表示反感。  相似文献   
46.
作为北京汽车绅宝D70的"小弟",绅宝D50凭借其良好的操控性、精致的工艺以及独特北欧腔调的地优雅气质,极有底气地杀入竞争惨烈的紧凑级细分市场,让人眼前一亮的同时,这股冲劲也足以让人敬佩。在角逐激烈的紧凑级市场想要站住脚,没有拿得出手的本领自然坚难。北京汽车在绅宝D70获得广泛好评之后,随即推出绅宝D50来抢占这一细分市场,这样的坚定与信心,一方面源自绅宝品牌背后有着SAAB平台的技术支撑,使其在核心技术上不落人后;另一方面,绅宝D50与D70相比,更年轻化的设计思路、更实用的配置以及更亲民的价格,都是D50的优势所在,这样的评价也是我在试驾完D50后最直观的感受。  相似文献   
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