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随着船舶工业的快速发展,现行的法律、法规不够健全,法规问题的处理时效性不够,船检技术法规体系还不健全,不能完全适应水运发展.特殊水域和特有航区的船舶的要求。国家海事局对地方船检职责上的制约和船级社业务向内河船检的扩展,使我们地方船检面临着很大压力。 相似文献
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非法营运危害社会,给交通安全埋下了潜在的定时炸弹。非法营运车辆技术状况大多不好,而且由于投保金额不高,一旦出现交通事故,造成群死群伤,对伤员的救治、死亡赔偿无经济支付能力,势必将严重后果推给政府、社会。 相似文献
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如今的金融行业,公司网络绝不仅是将员工连接在一起的通信媒介,现代金融企业的所有业务流程都是在线活动,无论是关键业务交易、外部协作还是提高企业的竞争优势,网络都发挥着不可或缺的作用。因此,金融企业持续投入巨资来构建网络基础设施便不足为奇。但由于网络技术发展速度太快,老化的网络系统和陈旧的习惯也决定了金融企业IT预算的支配方式,他们将一半甚至更多的IT预算用在“运行”上,希望维持现状以继续生存。长此以往,网络变得非常庞大且难于处理。为了维护系统,企业也被迫投入过多的人力、物力和财力。 相似文献
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如果漫步在欧美的城市之外,总是可以看到令人叹为观止的牛群、羊群。但是很可能以后人们就很难见到牧民们骑在马背上、赶着牛群在草原上忙个不停的景象了。也许他们只需要凭借一台计算机,足不出户就能够控制牛群走向新鲜的草场,甚至还能够同时控制多个牛群。牧民能从放牧中解脱出来,要归功于一种新型的计算机虚拟技术,这种技术依靠卫星跟踪和预警信号的相互配合来实现,目前正在美国新墨西哥州进行测试。 相似文献
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加入WTO是中国改革开放的重大决策,是中国现代化建设的客观需要,对纺织工业来说,加入WTO后面临的贸易环境将会得到改善,出口机会将会有所扩大,贸易与投资自由化有利于推进纺织工业的结构调整和技术进步,入世将成为中国从世界纺织大国建成纺织强国的重要契机。对于充分思想准备应对。我们还不熟悉WTO这一经济联合国里的复杂斗争。首先发达国家在执行ATC协定问题上,放慢取消配额进度,使我国入世后出口增长的局面只能在完全取消配额限制后;今后在技术壁垒、紧急保障措施、反倾销、反补贴措施等领域,限制与反限制斗争在所难免,… 相似文献