浅谈3G基站新能源供电方式

传统3G基站的供电方式均依赖于市电,且存在耗能严重、电费能源成本过高等问题;而在市电较差或无电网设施的偏远地区,传统的供电方式难以满足基站用电需求,需因地制宜采用新能源供电系统,建设新能源基站.针对上述问题,各通信运营商提出了互补型供电方式,采用风、光、柴、燃、市电等互补形式来解决基站建设中新能源应用方案,目前已取得了不错的成就.     

对新疆风光互补发电前景的展望

简要回顾国内外风电、光伏技术与应用发展态势,结合风光互补系统应用与分析,研究表明风能、光伏发电应用需要实现低成本、规模化。但由于地域情况的约束,单一的风电和光伏的发展都受到很大的限制。对于新疆,优越的自然条件决定了风光互补发电必将前景广阔。     

中澳货物贸易互补性分析

近年来中澳双边贸易迅猛，关于两国间建立自由贸易区的谈判也不断开展，中澳两国贸易发展的根本原因在于两国之间存在着贸易互补性。文章通过分析两国间的贸易强度指数、贸易互补性指数、贸易专业化系数，定量地说明了中澳之间贸易联系的紧密程度及互补性。     

资源互补 合作开发——关于“建设新疆北疆铁路沿线合作开发区”的设想

为了加强＂上海合作组织＂的经济基础,更好地发挥国际经济合作的互补多赢,实现西部大开发与进一步大开放的需要,新疆的区位优势将日益突出。因此,建立＂新疆北疆铁路沿线合作开发区＂,扩大与周边国家的产业开发与经贸合作,必将促进我国与俄罗斯及中亚地区的要素组合、产业对接和经贸文化交流。下面就此谈一点粗浅的看法。     

中美贸易的比较优势、互补度及稳定性检验

本文使用RCA指数和RRCA指数衡量中美两国贸易的比较优势,结果显示中国在机械和运输设备以及杂项制品两大门类具有对美国出口比较优势,与中国总体对外贸易比较优势基本一致.中美贸易结合度和互补度指数以及美中贸易互补度均大于1,说明中美两国贸易关系比较紧密,但是美中贸易结合度指数小于1,且明显低于中美贸易结合度指数.根据劳伦斯指数,中国对外和对美国出口结构变化都不明显,结合比较优势和互补度分析的中国对美国贸易稳定性没有出现较大的波动.     

西三角:未来西部最大的城市群——对话陕西“西部经济圈”提案第一人徐彦平

如果陕西、重庆、四川能够联合起来，充分发挥三省市已有的经济、资源、教育、科技、交通和地缘优势。在幅员辽阔的中国西部优先建设一个经济总量相对较大、资源互补、合作多赢的“陕川渝西部（核心）经济圈”，对三地和整个西部而言，都将是区域合作的一个质的提升。     

家族企业所有者与职业经理人关系研究

企业主与职业经理人信任问题在工业化后的美国、日本等发达国家已不复存在,但在我国仍然困扰家族企业的发展。究其原因,一是企业主"家文化"观念根深蒂固,不相信外人;二是企业主受经理人败德行为打击,心有余悸。为了突破管理瓶颈,提升企业竞争力,引进职业经理人成为家族企业必然的抉择。事实上,规范的企业主与经理人关系是正和博弈,互信是前提,互补是条件,互托是基础,互惠是目的。     

科学和宗教关系的浅析——从时间维度的纵向透析

科学与宗教的关系历来是学术界研究的一个重要问题,已有许多论断。按照人类社会发展的时间维度,对宗教与科学在＂浑然一体的混沌阶段、互不相容的冲突阶段、和谐共处的互补阶段＂三个主要历史阶段的关系作了较详尽的分析阐述。     

我国农村金融组织体系初步形成

中国银监会合作金融机构监管部主任臧景范日前表示,在党中央国务院领导下,各相关部委密切合作,大力推进农村金融改革发展,初步形成了商业性金融、政策性金融、合作金融和其他金融组织功能互补、相互协作的农村金融组织体系.     

我国民营航空公司战略联盟模式初探

三大国有航空公司纷纷加入国际航空联盟，客观的说对其发展有利有弊，但是总体来说只要把握住机遇，是能够给三大航带来竞争力的。面对越来越复杂的国内外环境和入盟条件的严格限制，对于民营航空公司来说加入航空联盟并非是有益的。民营航空应该根据自身的战略目标，寻求具有稀缺资源或者互补型资源的企业，达成战略联盟。