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61.
文章主要针对核壳结构纳米SiO2/氟硅改性丙烯酸酯复合乳液聚合过程稳定性影响因素进行了探讨,结果表明SiO2的表面性能、无水乙醇对SiO2表面电荷的影响是保证纳米SiO2/丙烯酸酯共聚乳液合成顺利进行的关键因素。 相似文献
62.
公路路基是一种线形结构物,具有路线长的特点,其稳定性在很大程度上由当地自然条件所决定.因此深入调查,掌握有关自然因素的自然规律及其对路基稳定性的影响,从而因地制宜地采用技术措施,以达到正确进行路基施工和养护的目的,此外还有沿线附近的人为设施如水库、排灌渠道、水田以及人为活动等.路基设计时应掌握沿线的湿度和湿度变化规律,采取相应的调节水温情况的措施,以保证路基具有足够的稳定性. 相似文献
63.
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梁贵生 《中国高新技术企业评价》2014,(3):112-113
吉林成大弘晟油页岩二矿2405运顺底板围岩松软破碎,巷道底鼓严重。分析2405运顺底鼓原因,得出底板围岩特性是造成巷道底鼓的主要因素,水浸作用,支护体系不耦合,采动影响是造成巷道底鼓剧烈的诱导(加剧)因素。提出了“底脚锚杆+泄压槽+补打顶帮锚杆(索)”的软岩巷道底鼓控制技术。 相似文献
65.
选取2004—2013年相关数据及宏观经济环境、金融机构发展状况和金融市场环境三个方面的17个指标,运用因子分析法对我国的金融稳定性进行实证分析,得出以下结论:我国的金融稳定性在2004—2010年间一直处于波动状态,2011年之后,逐渐趋于平稳的发展状态,而2005—2007年的波动是由于经济的过快过热发展所致,2008—2010年的波动是由于受到美国的次贷危机蔓延成国际金融危机所致,近几年稳健的货币政策使得我国的经济发展处于平稳状态。 相似文献
66.
67.
《商业经济(哈尔滨)》2017,(3)
马尔可夫链是人类历史上第一个从理论上被提出并加以研究的随机过程模型。自1906年由马尔科夫提出这一概念,多位学者将其与其他理论结合不断发展。现代随机过程大致分为马尔可夫过程、平稳过程、布朗运动、离散鞅、无穷粒子马尔可夫过程和超过程。上世纪50年代前,学者们主要运用微分方程半群理论研究马尔科夫链,目前鞅论方法与随机微分方程相结合成为处理多维扩散过程的重要工具。中国学者许宝騄、王梓坤、严士健、陈木法、张绍义等人也在这一领域取得累累硕果。马尔科夫链的研究深入到经济、生物、物理、化学等众多领域,其理论发展方兴未艾。 相似文献
68.
69.
山区公路路基往往是在斜坡上填筑的,这种填筑形式更易于发生变形破坏,故本文以某斜坡路基为研究对象,研究斜坡路基地基变形机理,并用强度折减法分析该斜坡路基的稳定性。结果表明:①地基形变的总体趋势以沉降变形为主,随填筑高度的增加,水平位移逐渐趋于均匀,并表现为侧向外鼓,沉降最大值集中在与填筑体中心相交的区域。②路基中心的最终沉降位移相较于坡脚的2倍;路基整体有向斜坡下滑移的趋势;短坡脚的水平位移发展最快。③斜坡路基随填筑高度的增加,从深层滑动发展为浅层滑动,滑体集中于长坡脚。④随填筑高度的增加,安全系数逐渐降低。 相似文献
70.
以大风浪环境之下船舶安全航行作为主要的研究课题,在研究的前期,对专家学者的研究资料进行了收集和整理,并融合了实际工作经验,在研究当中融入自身创新性的见解和看法.以期通过本文的研究能够丰富在恶劣环境之下船舶安全航行的理论研究,并且也可以为船舶安全航行提供一定的借鉴和帮助. 相似文献