通讯产业链及其形成的成本动力学机制

产业链是在一定的地理区域内,不同产业的相关企业以产品、技术、资本等为纽带结成的一种具有价值增值的纵向战略联盟关系链。目前,社会各界在广泛运用这一概念的同时,却缺乏对它动力机制研究。本文在界定通讯产业链内涵的基础上,对产业链进行的动力学机制进行剖析。     

报废汽车回收体系结构模型研究

报废汽车的回收重用一方面是＂生产者责任延伸制＂在汽车行业贯彻实施的结果,另一方面来源于再制造环节中蕴藏的丰厚利润的诱导.目前我国回收利用报废汽车的方式比较落后,主要是对原材料进行重用.本文构建了一个由汽车制造商牵头纽建,以功能多样化的回收中心作为中心处理单元的报废汽车回收体系结构模型,以期实现更高层次的回收重用.     

鲁北打造园区循环经济模式

在渤海南岸山东与河北的交界处,是荒凉的盐碱滩,在这样的环境下,成长起一个世界闻名的企业——鲁北化工。多年来山东鲁北企业集团总公司积极探索发展循环经济新模式,成功实现多项具有国际领先水平,并拥有我国自主知识产权的重大技术突破,打造出磷铵副产磷石膏制硫酸联产水泥、海水“一水多用”、盐碱电联产三条高相关度的工业生态产业链,为我国发展循环经济提供了诸多启示。     

品牌延伸谨防"过劳死"

在实施品牌战略过程中,企业家最常用的策略是进行品牌延伸。成功的品牌延伸能够搭上原有品牌的便车,节约品牌推广的成本。然而,成功的品牌延     

促进产业链供应链稳定的税收政策研究

产业链供应链稳定是实现经济持续高质量发展的关键。税收政策可以充分发挥其调控和激励作用,实现产业链供应链的畅通、富有弹性以及自主可控。2018年以来,我国陆续出台了一系列税收政策,对促进产业链供应链稳定发挥了积极的作用。下一步,应处理好当前与长远、全面普惠与精准特惠、政策引导与市场主动三个关系,从促进产业链供应链畅通、增强产业链供应链弹性、实现产业链供应链自主可控角度进一步完善税收政策,以更好地发挥其对产业链供应链稳定的促进作用。     

提升产业链供应链现代化水平的财税改革思路北大核心CSSCI

提升产业链供应链现代化水平是"十四五"时期的重要发展目标,也是构建新发展格局的重要支撑。现阶段,我国制造业大而不强,关键核心技术受制于人,存在"断链""堵链"等隐患。这既有产业发展的客观原因,也与地方政府行为、财税激励有直接关联。从财税体制和税收制度的视角,梳理不利于产业链供应链优化的主要障碍具有现实意义。针对财税制度中存在的不足,应从政府间关系、税制改革、税收优惠激励等方面进行改革,以促进企业在各个环节、领域的深耕细作,形成具备创新力、高附加值、安全可靠的产业链供应链。     

产业链视角的区域经济互动联系模式研究

完善的区域产业结构是一个地区经济健康发展的基础,因此,各地区的经济利益诉求使区域具有优化该区域产业结构的内在经济冲动,而区域产业结构优化的过程,在一定意义上是本区域的产业断链接通成为相对完整产业链条的过程,产业链节点的接通又必然在地区之间引起新的区域经济权益的冲突.因此,分析产业链节点的关系也就成为分析区际经济关系的重要内容.     

我国产业链存在的问题及其财政对策

我国的产业链存在链条短、个别环节缺失、环节之间衔接不紧以及各环节发展不协调等问题,而基础设施不健全、生产要素市场不发达、利益分配机制不合理及地方保护主义阻碍等则是问题的成因。要解决这些问题需采取如下财政对策:加大基础设施建设的财政投融资力度;增加用于培育生产要素市场的资金的投入;优化利益分配机制;进一步深化财政体制改革。     

长三角城市群产业一体化发展研究——城际战略产业链的视角

伴随着城市群的发展,城市间产业分工开始向产业链分工方向发展。各城市按照产业链的不同环节进行专业化分工,形成不同类型和层次的城际产业链,城市间基于城际产业链尤其是城际战略产业链的分工协作关系加快了城市群产业一体化的进程。本文构建由产业战略力维度和城际链接力维度构成的城市群产业一体化发展模型,利用该模型确定长三角城市群三大城际战略产业链,依据产业链各环节的优区位要求,对三大城际战略产业链在城市群地区进行空间布局。最后指出,加快城市群产业一体化的关键是,城市群城际战略产业链类型的正确选择和城际战略产业链环节的合理布局和优化组合。     

电脑一机双屏技术的应用

在笔记本电脑或装有双显卡的台式机上，通过对显示属性和POWERPOINT输出设备的设置，可实现一台电脑带动两个显示设备，且两个屏幕显示的内容完全不同。这样，增加了工作的灵活性，扩大了工作台面，拓展了计算机的功能。主屏(私秘屏)可进行上网、编程等操作；限于技术制约，副屏(公众屏)可显示的内容还有一些限制，但常见的POWERPOINT演示、影片播放等可很好地工作。该技术拓展了计算机的功能，但硬件成本较低。