航讯

享受加航经济舱春日惊喜优惠价；加航将开通多伦多至上海直飞航班；国泰机上买巧克力 即场赢999．9金砖；北欧航空心系中国滑雪运动；卡塔尔航空公司北京通航一周年暨卡航2005年度表彰优秀客赁运代理人。     

产品升级的决策与实施

安徽国风集团有限公司（简称国风集团）的前身是合肥电冰箱配件厂,成立于1984年。经过16年的发展,现已成为拥有7个子公司、15个“子公司”、员工2600余人（其中专业工程技术人员比重     

控制成本费用提高资产周转率——航空公司盈利能力分析

近年来,我国航空运输业一直保持高速发展趋势,正在逐步成为大众交通工具。据预测,在未来几年,我国航空运输业量可能加快增长。比较准确地分析航空公司的盈利能力是银行挑选航空运输业客户和控制信贷风险的重要环节。从财务结构的角度来看,航空公司呈现两高一低的典型特点。首先,由于固定成本所占比例高,航空公司具有较高经营杠杆;其次,由于负债水平高,航空公司的财务杠杆非常高;最后,航空公司较低的毛利率决定了利润水平偏低。成本费用控制和资产周转率是影响航空公司盈利能力的两个重要因素。航空公司资产周转率分析(一)资产结构飞机以及发…     

中国航空公司:狼来了!

最近一段时间,几乎每隔一二天,就会发生一起航空纠纷。据统计,近期内这样的纠纷已有300多起,其中大部分是因航班延误乘客要求索赔。在这些纠纷中,乘客满意离去的少,多数则是航空公司敷衍塞责,以致发生几起乘客     

翱翔在蓝天的仙鹤

全日本航空公司(ANA)是日本两大航空公司之一,始建于1952年。刚开始公司成立的目标是恢复由于二战而中断的正常航空运输服务。原始资本也只有是1．5亿日元。在1963-1967年期间兼并了3家地区航空公司,由此快速发展起来。当时主要在国内市场经营。自1986年通航关岛以后,全日空航空公司的     

路过天空——深圳航空平面广告创意手记

曾经读过泰戈尔的这句“天空没有翅膀的痕迹，而我已飞过”。无奈地承认，这曾是对天空最美丽的想象。不过生存要继续。2006，深航，我们要继续为它构筑在天空的远大版图。 航空业显然是不轻松的，高风险低回报，加之油价上涨、外航潜人、国内航空公司3＋X竞争局面的加剧…在高度发展的商业社会中，天空中也有狭路相逢之时。     

Infor携手航空制造业迎接复苏的春天——访苏州普美航空制造（苏州）有限公司

“9·11”的重挫让全球民用航空制造业整体下滑,加上2003年SARS风波,还有全球反恐风潮,这些使得世界民用航空制造业和航空公司饱受多重打击,使得为数不少的小型航空制造企业不抵冲击而退出市场。而2003年的巴黎航展的萧条是航空制造业跌落谷底的表征。但是2年之后的2005年,航空制造业复苏的春天全面到来,起因是航空运输市场增速飞快,世界各大主要飞机制造商所获订单大幅度增加,带动航空制造业零部件市场,航空制造业整体回暖,迸发出新的活力——亚太地区也很快感受到了春的气息,因为亚太地区也分布了不少航空制造业企业。众多航空制造业公…