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91.
顶板深孔卸压爆破可有效的减缓周期来压前煤岩体应力集中,可减少老顶周期来压步距过大压力显现剧烈造成的压架、死架的事故发生,在侏罗纪浅埋煤层中,尤其是顶板较稳定型,作用显得尤为重要。论文针对赛蒙特尔煤矿顶板及工作面回采周期来压特性,采用深孔预裂爆破,大幅地降低了周期来压的强度,达到综采面安全高效回采的目的。 相似文献
92.
在煤仓导硐施工中,深孔爆破法与其他施工方法相比,用时最短,进度最快,节省资金,但在施工中应注意相关问题. 相似文献
93.
一、锅炉腐蚀原因分析锅炉常见的腐蚀有氧腐蚀、酸腐蚀、碱腐蚀,附着物下腐蚀和缝隙腐蚀等。其表现形式有孔蚀、皿状腐蚀和脆性爆破等。但是究其原因多是在闭塞状态下形成的,亦即形成了闭塞腐蚀电池。1.在附着物下形成闭塞电池引起的酸腐蚀与碱腐蚀失效,在锅炉炉管失效中,与水质直接有关的是酸腐蚀与碱腐蚀引起的穿孔与脆爆,它们的腐蚀产物还影响传热,使管壁温度升高,金属低温过热而蠕胀爆破。同时又提高了酸腐蚀与碱腐蚀的速度,加重炉管失效的破坏程度。 相似文献
94.
95.
季朗盛 《中小企业管理与科技》2012,(3)
在硬岩巷道掘进过程中,中深孔爆破和光面爆破是两种主要的掘进爆破形式与方法,也是硬岩爆破发展的必然趋势,是爆破行业发展的方向。因此,本文主要介绍了这两种爆破方式的相关情况,并对如何提高爆破效率做了进一步的分析和探讨,所以这样提高了炮眼利用率,爆破效果有了很大提高,产生相当可观的经济效益。 相似文献
96.
孙长虹 《中小企业管理与科技》2011,(10)
我国高等级公路经过近二十年的建设取得了巨大成就,高等级公路里程迅速增加.目前,高等级公路建设逐渐由平原微丘区向山岭重丘区延伸发展.尤其是随着西部大开发战略的实施,西部公路建设所面临的地质地形将会越来越多的遇到起伏不平的岩石山区.为了满足高等级公路所需的技术标准,必须克服波浪起伏、高差较大、沟谷相间等各种不利地形,深挖高填土石方工程难以避免.而深挖高填工程数量大、传统施工速度慢、旌工效率低下,同桥遂工程一样,往往成为决定工程进度的关键.因此,必须研究推广采用新的爆破技术,以在山区高等级公路建设中加快石方路基工程的施工进度并确保施工质量. 相似文献
97.
长安水电站混凝土纵向围堰及施工门机混凝土轨道由于靠近永久建筑物且为墙式结构,为减少爆破拆除时振动对已完工建筑的影响,必须采用控制爆破拆除技术,密布孔,小药量,最大地减少爆破振动,部分还要采用静态破碎拆除技术才能满足要求。 相似文献
98.
四寨二号隧道下穿厦蓉高速公路瑞坡隧道,两隧道间净距小,下穿段为大寨3#断层,岩体较破碎,地下水含量丰富,通过对该隧道下穿施工控制的回顾总结,希望能为今后施工同类工程提供一点意见. 相似文献
99.
在确保隧道基坑两侧支护稳定、附近多线路交叉运营及村民生活安全的前提下进行深基坑深孔爆破开挖施工,对爆破的布孔方式、爆破参数、开挖方式等进行研究分析,为今后爆破施工提供了经验。 相似文献
100.
本文从炮眼深度、掏槽爆破、光面爆破、定向断裂控制爆破等方面对提高岩巷掘进爆破速度和质量的技术问题进行了分析。 相似文献