建设项目全寿命期综合计划体系

建立了建设项目综合计划的工作过程和工作内容。与传统的狭义的项目计划不同，建设项目全寿命期综合计划必须以全寿命期项目目标为主导，以项目的功能建设和运行为核心．包括设计、组织策划、实施方案和实施过程计划、运行策划等，它们之间有复杂的内在联系，具有高度的系统性。     

逼着转变观念拼命贴近市场--毕业企业点评

科研人员埋头搞科研而不过问成果开发应用,辛辛苦苦搞出的科研成果束之高阁,市场化、产业化成为空谈,导致科技与经济“两张皮”,是企业科研普遍存在的问题,科研人员为此困惑不已。我国正进行的科技体制改革,就是为了破解这一难题。     

邮政自动化系统及其在邮政物流领域的应用

在世界范围内、目前大多数邮政机构面临着用户多方面的业务需求的增长。用户要求更短的邮递时限和更可靠的服务，私营快递服务和邮政服务的市场份额越做越大、越来越得到用户的青睐。为保持竞争能力、使业务持续增长，邮政机构必须不断改进其运作经营状况。邮政自动化是达到这些业务目标的有效方式。在主要工业国家，邮政服务均实施了自动化，在改善生产效率和缩短服务时限方面已显示出明显效果。     

浅析变电综合自动化系统抗电磁干扰的措施

1 变电所内电磁干扰源的产生、传输途径和信号横式 1.1 电磁干扰源的产生;电力系统的电磁干扰源有外部干扰和内部干扰两个方面。     

项目投资的全寿命管理控制浅谈

全寿命管理是指项目的策划与开发、决策、实施、运营、后评价、终止清算全过程，全方位实施动态管理控制的过程。结合国家现行投资体制改革要求和建设项目的特点，以电力项目为例就建设项目投资的全寿命管理控制谈一点看法：     

三一集团:爱国情铺就创新路

19年前，由4名刚刚走出校园不久的年轻大学生创办的民营企业——三一集团，今天已成为中国一个响当当的名字，它已是在全球30多个国家拥有9800名员工的重工业制造企业国；今年，它在1000多家上市公司中第一个完成股权分置改革、成为中国第一支真正意义上的全流通股的上市公司。在湖南乃至全国，三一集团有着很多的故事和传说。     

自动化立体库巷道堆垛机技术发展历程

自1966年制造出日本国第一套自动化立体仓库系统以来，大福公司40年研发不怠。在不断地向“高效能化”冲刺的过程中，一代又一代的自动化立体仓库系统诞生了。在利用驱动技术、软件技术这些各个时期最尖端的技术，不断挑战仓储设备能力极限的同时，大福公司领跑着整个行业。 随着我国物流事业的快速发展，自动化立体仓库系统越来越受到青睐，为了使国内自动化立体仓库企业在技术上有所借鉴，本刊特将日本大福公司的经验总结性文章翻译过来奉献给业界。通过此文对自动化立体仓库核心设备——巷道堆垛机高效能化技术的历史沿革的介绍，我们将感受的是，一步步“高效能化”背后真正的动力是开拓是创新。[编者按]     

中国自动化仪器仪表的市场状况

工业自动化仪表是工农业生产、科学实验和国防自动检验、自动显示、自动操纵、自动控制的技术工具。根据信息的获得、传递、处理与显示等环节,工业自动化仪表可分为自动化检测仪表、自动化显示仪表、集中控制装置、自动调节仪表和自动执行器5类。     

地方化传统型优势产业的全要素生产率分析

依据对云南省33个工业行业的基尼系数测算可知，云南省9大地方化优势产业都是传统资源型产业。一般来说，地方化优势产业具备相对较高的劳动生产率。那么，与非传统型产业相比，云南省的地方化传统型优势产业的劳动生产率是否也较高呢？本文对各行业的全要素生产率进行估计得知，即使是传统资源型行业，一旦形成集聚洗势，其全要素生产率也高于非传统型非优势产业的全要素生产率。因此，区域产业的发展不一定非要发展那些高新产业或具有战略意义的产业，结合先天的资源优势和后天的集聚优势，传统资源型产业也会创造相对较高的劳动生产率。     

浅谈客运检票记录结算系统的信息化建设

伴随着国民经济的飞速发展,公路运输在国民经济中发挥的作用日益重要起来,尤其是全国公路建设的完善成网,依托高速公路的连接,使得公路客运发展的空间日益扩大,进一步促进了道路旅客运输事业的发展,使得道路旅客运输的客运量和票款收入发生了巨大的变化。同时,也使得各交通运输的客运票款结算业务量迅速增加。然而,目前在各专业运输企业从事客运票款