证券交易所公司化改制过程中治理边界的变迁

文章简要回顾全球证券交易所公司化改制过程中治理边界的变迁,并从公司治理相关理论出发进行了相关分析。文章认为,证券交易所公司化改制在促进证券交易所自身和证券市场发展的同时,也面临着日益严重的内、外部治理问题和挑战,并须予以高度的重视。我国证券交易所如进行公司化改制,必须与自身独特的治理环境相适应,理清治理边界,做好制度设计,并对可能面临的问题和风险做出提前准备。     

对新一轮重庆国资国企改革的思考

党的十八届三中全会明确提出“以管资本为主加强国有资产管理和组建若干国有资本运营公司,支持有条件的国有企业改组为国有资本投资公司”的原则和具体路径。这一改革涉及对现行国资国企体制重大调整。目前,重庆国资委在这方面的改革比较谨慎,拟定在国资监管机构和持股机构之间,逐步实现监管与出资者职能的分离,在持股机构与经营性国有企业之间,实现出资者与企业的分离,通过政资分离、资企分离的两级分离,实现彻底的政企分开,在此基础上,实现完全竞争性经营性国企的市场化运营和发展混合所有制。     

铁路改革发展对中国邮政的影响及对策探析

文章阐述了铁路系统的发展现状,分析了铁路系统发展给中国邮政带来的影响,从客列运邮、行邮专列及其他运邮方式等方面提出了邮政在未来发展中应采取的对策.     

探寻市县局运行维护公司化运作之路

(一)随着邮政设备、计算机应用系统的增多,运行维护工作的重要性越来越明显。目前,市县两级运行维护工作困难不少,但最大的问题仍是运行维护体制未理顺,机制不灵活,未能形成适应市场要求的维护管理和技术创新运作机制。体制建设是搞好运行维护工作的基础,要从根本上强化运维工作,笔者认为,完全有必要对现有的运行维护体制进行改革,成立服务邮政企业的信息技术公司或运行维护公司,实行专业化的管理体制和公司化的运作机制。企业发展靠人才,人才发挥作用必须靠机制。作为一种新型的运行维护体制,公司要按照现代企业管理制度的要求规范化运作,…     

大型国有企业资产管理模式改革思路探析

江泽民同志在党的十五大报告中曾经明确指出，建立现代企业制度是国有企业改革的方向；并且重申，其基本标志是：产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学。推进的重要方法：一是要采用多种形式，调整完善所有制结构；一是对国有大中型企业，要进行规范的公司制改组。这些论述，不但奠定了我国国有企业改革的重要理论基础，而且对国企改革不能涉及产权改革的传统观念，也是一个很大的思想突破。     

政府动向

国家将采取多项措施推进国企改革，国有股减持，暂不出售，券商“只生不死”的历史即将结束，我国将逐步建立市场化国债市场，中国电讯业大改组且行将开放。     

我省国有经济战略改组的基本目标和主要思路研究

我省国有经济进行战略改组，是贯彻落实党的“十五大”精神，调整所有制结构，进一步深化经济体制改革，建立社会主义市场的一项重大举措。其改革的深度、广度和难度，为过去的国有企业改革所不及。从一定意义上说，它是生产关系的一次革命，是企业组织制度的一次革命，是国民经济运行体系的一次革命，也是思想观念的一次革命。搞好战略改组，必须树立正确的指导思想，总揽全局，锐意进取，勇于创新，大胆实践，知难而进，从而闯出国有经济发展的一条新路。     

试论国有企业的股份制改组

目前，国有企业活力不足，经济效益滑坡，亏损激增，巳成为我国经济发展中的一大难题。笔者认为，造成这种状况的深层原因，是我国传统产权制度改革滞后所带来的种种弊端，严重窒息了国有企业活力的发挥。一是国有产权虚拟化。在社会主义的传统公有制结构中，缺乏关心国有资产安全性、盈利性和增值性的人格化主体，二是国有产权一元化。国有企业是国家独资企业，国家作为国有企业的唯一所有者。     

对建立航天现代企业制度的思考─—学习《决定》的体会

提出了当前航天企业改革面临的机遇，着重从院（局、基地）公司化、完善厂（所）法人制度、总公司经济实体化三方面叙述了航天现代企业制度的建立。     

公司化运作：动因、模式、思考：完善我国高速公路建设资金寿集和使用管理模式探讨

高速公路建设资金筹集和使用管理模式是近年来为各地探讨的课题，也是我国高速公路建设能否持续有效的关键问题之一，本文提出了高速公路建设资金筹集和使用管理的公司化模式，阐述了公司化的必然性、运作模式和完善公司化的相关问题的思考。