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201.
《物流技术与应用》2008,(1)
2008年3月10日,是中国轻卡迎来50周年华诞的日子。中国轻卡工业走过五十年峥蝾岁月,其发展经历了哪些波澜起伏,又呈现出何种发展特点?总结历史,继续开来,《货运车辆》杂志在中国轻卡下一个50周年元年的到来之际,专程采访了中国机械工业联合会执行副会长张小虞。货运车辆:我国的第一辆轻卡是在怎样的历史背景下诞生的?它对中国的轻卡工业意味着什么?张小虞:1958年3月10日,中国第一辆自主研发制造的轻型载货汽车在南京下线,那一年正是大跃进,所以它被老一辈开国元勋命名为跃进牌。它的下线,填补了当时汽车工业格局中缺少轻卡的市场空白,是对引进苏联中卡技术的解放车 相似文献
202.
阐述了影响静密封机理及静密封性能下降的因素,分析了空分系统中工业管路静密封点泄漏的原因,并提出了防护措施。 相似文献
203.
改革开放以来,科技创新为我国工业注入强大活力,工业技术整体水平与国际先进水平的差距已大大缩小。为进一步加大科技创新力度,“十一五”计划把科技创新提得更高。国家在“十五”计划中,专门编制了高技术产业化专项规划和国民经济信息化规划,这是过去历次五年计划所没有的。这些规划中包括建设高速宽带信息系统、第三代移动通信、高清晰度彩电、广播电视直播卫星、新支线飞机等12大高技术工程。科技创新,必将使我国的工业水准在新世纪再上一个新台阶。 相似文献
204.
企业发展到一定阶段,必然面对转型。中国汽车工业自20世纪90年代开始进入高速发展时期,至2006年,我国汽车产量达到创纪录的720万辆。跃居全球第三位。但自2003年以来。我国汽车产业即出现了产量增长、利润下滑、增产不增收的情况,同时,还面临着高达近百万辆的产能过剩。汽车产业在我国开始进入周期性调整和半衰减期。 相似文献
205.
2008年5月21日至24日,中华全国工业合作总社主任陈士能率队赴湖北省对联社工作及集体企业的改革进行调研。陈士能同志先后到湖北省联社、武汉市联社、黄冈市联社、黄石市联社进行调研,并 相似文献
206.
在前苏联时期纺织工业没有得到应有的重视且分散在各个加盟共和国境内,无论哪一个纺织企业都没有真正获得独立生产所必需的条件——原料、技术和机械保障。因此,独联体各国的纺织工业在苏联解体后因其产业链条的断裂而遭到了毁灭性打击。 相似文献
207.
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209.
210.