完善我国矿产资源“税费”制度的思考

我国对矿产资源的征税起源于春秋时期的“关山海”。所谓“关山海”就是国家凭借权力对盐、铁等重要矿产资源实行转卖，以取得特殊的收益，也就是今天所实行的税收。实质意义上的“关山海”以专卖为名，行征税之实，可以说是资源税的萌芽。“关山海”的实行可以有效增加国家的收入，因而历代王朝都沿袭了这一制度。中华人民共和国成立以后，我国在很长一段时间内对资源实行的是无偿开采制度。     

养车 小钱别忽悠

养车费用能不能省？其实只要花些心思，除了国家硬性规定的税费外，不少费用都有节约的空间。《科学投资》找到了几位精明的车主，看看他们的养车“省钱之道”。     

哈尔滨农村税费改革新举措

哈尔滨市农村税费改革工作是2000年开始的。按照省委、省政府的部署，在全市范围内进行了农村税费改革试点工作，现已完成了各阶段的工作任务，并取得比较好的效果。     

农村税费改革后如何加强乡镇财源建设

农村税费改革从根本上减轻了农民负担，有力地促进了农村经济社会的健康发展。山东省沂水县在税改后，政策内减负总额3726万元，农民人均减负37元，减负率29％。税改后如何加强乡镇财源建设，既减轻农民负担，又保证乡镇政权组织正常运转和农村社会的稳定，是迫切需要高度重视和认真解决的问题。     

契税征管之我见

随着农村税费改革的深入进行，面向农民收取的农业税和农业特产税正逐渐降低税率，农业税收占地方财政收入的比重也必将逐步降低。如何组织财政收入并确保其持续稳步增长已成为农业税收征管机关工作的重点和难点，进一步做好契税征管工作，提高契税征管的质量和数额已成为农业税收征管部门的首要工作。     

调整农用运输车税费政策切实减轻农民负担

自今年4月以来,我国农用运输车行业产销量大幅下滑,一些企业产销下降幅度高达70％,许多企业处于停产与半停产状态,农用车行业正面临生死考验。农用车产销量下滑的最直接原因是农用车税费的飞涨——按照今年5月1日颁布实施的《道路交通安全法》,农用车获得了汽车的名分,由公安部门管理,此萌一台农用车年税费只需要100多元,现在则上升到了1000-3000元。中国农业机械工业协会农用运输车分会及时将这一行业困境反映给国家发改委、财政部、公安部、交通部、国家税务总局、农业部等相关部委,并已经得到国务院领导的关注和批示,此问题有望在近期得到解决。     

对当前农村义务教育投入问题的思考

自2001年国务院发布《关于基础教育改革与发展的决定》以后，农村义务教育的管理与投入体制发生了较为明显的变化，农村义务教育的状况有所改善。最明显的变化是：将义务教育的主要责任上提一级到县，乡镇教师工资上收县级发放。在公用经费、校舍改造等方面做了比较明确的责任划分。税费改革之后．中央和地方财政专门安排转移支付资金．以弥补因税费改革、收入减少造成的基层财政运转困难，同时进一步明确了县乡分配关系。这些措施在一定程度上保证了农村义务教育经费，缓解了部分困难县乡的财政压力。     

农村税费改革

农村税费改革，就是按照社会主义市场经济关于转变政府职能和建立公共财政的要求，对现行农业和农村领域的税费制度进行改革和完善，进一步规范农村分配制度，从根本上减轻农民负担，理顺国家，集体和农民之间的分配关系，带动和促进其他农村改革和农村工作。因此，农村税费改革是整个税费改革的一项重要内容。     

农业银行“银关通”业务介绍

“银关通”业务即海关网上支付业务，它是我行与海关总署、中国电子口岸数据中心合作的项目，是我国金关工程的重要组成部分。采用网上支付的用户，通过登录中国电子口岸数据中心主页查询到海关税费通知后，在网上发布支付指令，银行接到支付指令后，可直接从用户在银行开设的预储账号中划转税费，划转成功后，用户可直接办理相关通关手续。网上支付业务的推出将有助于缩短通关时间，提高通关效率，降低贸易成本。     

“无形之手”唱主角——记海宁市要素市场化配置改革试点

改革,从政府放权入手,以亩产效益综合评价为指挥棒,让要素资源自由流动起来,经过9个多月的试点探索,海宁要素市场化改革经验已初步显现将市场化改革推向纵深,成为党的十八届三中全会后的一项重要改革任务。以市场＂无形之手＂破除要素配置体制障碍,正是市场化改革的核心所在。自去年9月11日获批成为全省要素市场化配置综合配套改革试点,海宁已成为全省各地追逐的浙江市场化改革样本。