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191.
有“知识”无“产权”.“出海”的中国企业有点尴尬。[编者按]  相似文献   
192.
193.
《广东经济》2005,(8):68-69
广东省食品进出口集团公司是一家成立于1954年的国有外贸企业。近年来,广东食出积极贯彻商务部“科技兴贸”战略,努力铸造国际品牌,培育企业核心竞争力,走出一条有自己特色的品牌之路,其旗下的“珠江桥”牌酱油更是每位食出人的骄傲:  相似文献   
194.
5月23日,根据国家商务部《关于调整企业申请对外承包劳务经营权的资格条件及加强后期管理等问题的通知》([1999]外经贸政审函字第748号),国家商务部同意安徽省马钢集团建设有限责任公司(以下简称马钢建设公司)开展对境外承包冶炼、房屋建筑、矿山工程和境内国际招标工程等业务,从而标志着马钢建设公司将在国际舞台上大展身手。  相似文献   
195.
“出海”潮     
抄底海外酒店,很酷还是很苦?海外酒店投资前所未有地热,已经变成了中国人海外投资地产的重要组成部分。万达最新的动作只不过让这一切变得更加引人注目。2013年6月19日,万达在北京高调宣布,将投资7亿英镑在伦敦核心区建设超五星级的万达酒店。"这是万达品牌酒店全球布局的第一步。"万达董事长  相似文献   
196.
受新冠肺炎疫情影响,全球生产、运输、交换和服务等环节受到冲击,供应链危机愈演愈烈,“断供”“涨价”频现,对制造业影响深刻。同时,欧美等国市场需求不断释放,特别是岁末年初,西方传统节日和购物节较密集,越来越多海外消费者转向线上“囤货”。在这样的背景下,“中国制造”如何借力跨境电商越洋出海?  相似文献   
197.
中国、印度、欧洲技术中心同步研发,上海、南昌、印度三地工厂制造,全球网络销售——这是海立股份即将实现的最新国际化经营模式。公司成立20年之际,海印股份扬帆出海,按照市场化规律实现全球经营。  相似文献   
198.
企业坚持技术研发与品牌合作,逐步扩大国际销售渠道,焕发了新的生机和竞争力。 苏州金龙客车金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(以下简称“苏州金龙”)成立于1998年,是中国具有整车生产资质的国有客车企业之一。目前,苏州金龙占国内大中型客车市场份额的22%。从2006年起,金龙客车启动了国际化战略,开始进军海外市场,当年出口8000万美元。后受国际金融危机影响,出口额大幅度下降(约40%)。但金龙客车面对危机的严峻挑战,积极采取应变措施,调整经营策略,很快就走出了困境。2011年,全年累计发运4500台,同比增长158.9%;实现出口额12.77亿元,同比增长120.5%。出口量稳居国内同行业首位。2012年前11个月,苏州金龙实现客车销售额62.08亿元,全年销售将有望突破70亿元。  相似文献   
199.
移动互联网对中国是一次很好的机会,打破PC互联网时代“中国公司的中国市场,美国公司的全球市场”的旧有格局,中国将真正成为引领全球互联网发展的中心。  相似文献   
200.
李瀛寰 《大经贸》2009,(9):72-73
9月8曰,已经注定是联想控股历史上最重要的一天。联想控股与中国泛海集团正式宣布,中国泛海控股集团成为联想控股的第三大股东,持股29%:引入泛海后的联想控股将以投资为主要业务,向金惑、能源、房地产行业拓展,联想控股计划在未来5年投资约100亿元人民币发展核心资产,而联想投资、弘毅投资、融科置地三大子公司及母公司联想控股将陆续上市。  相似文献   
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