攻克沃尔玛--如何成为零售大鳄的供应商

任何企业的产品,最终都是要进入零售终端来实现价值的。随着全球经济一体化进程的加快和全球产业集中度的提高,跨国零售集团在世界零售市场的影响必将进一步加强。与企业直接将产品打入国际市场相比,设法搭上国际零售集团的采购巨轮,"借船出海"扩大出口,不失为一条成本低,效率高的捷径。世界顶级零售企业沃尔玛的采购全球知名,2003年直接或间     

以吉利成功收购沃尔沃为例看中国汔车企业的“出海”之路

2009年,对于中国汽车业来说是激动人心的一年,中国汽车市场的火热行情也让企业家们走出去的热情无比高涨：广汽入主长丰并牵手菲亚特、四川腾中重工收购悍马、北汽购得萨博部分资产到最近的吉利成功收购沃尔沃,“海外联姻”已然成为中国汽车企业的趋势。     

努力推动大关中城市群与大关中经济区发展建设大西安为中心的大关中城市群（上）

一、建设以西安为中心的关中城市群的紧迫性 1．是落实中央对陕西期望的需要 2000年《国务院关于实施西部大开发若干政策措施的通知》指出：“实施西部大开发，要依托亚欧大陆桥、长江水道、西南出海通道等交通干线，发挥中心城市作用，以线串点，以点带面，有步骤、……有重点地推进西部大开发。”2004年《国务院关于进一步推进西部大开发的若干意见》重申，西部大开发要“贯彻以线串点、以点带面的区域发展指导方针，依托水陆交通干线，重点发展一批中心城市，形成新的经济增长极”。贯彻国务院关于西部大开发的方针，必须加快建设以西安为中心的关中城市群，落实中央对陕西寄予的期望。     

中国企业出海并购攻略

从中海油竞购美国优尼科公司,到南汽和上汽收购英国罗孚、海尔竞购美泰,再到中石油以41．8亿美元收购哈萨克斯坦石油,如此之多的中国企业在国际市场上“抛头露面”,足见中国企业“走出去”的热度。数字或许更能说明问题,2002年,中国企业以并购方式对外投资额仅为2亿美元,2003年达到8．34亿美元, 而在2004年,这一数字达到70亿美元。2005年在2004 年的基础上又翻了一番,达到140亿美元。但国际市场并非风平浪静的狩猎场,是一个需要在多方面进行博弈的舞台,那么中国企业究竟该如何才能想昂首挺胸的“走出去”呢?     

百色救灾记

百色市是广西壮族自治区最大的市,地处广西西部,百色地区中部,总面积3．63万平方公里,全地区辖12个县（市）,183个乡镇,云贵高原与南岭丘陵的过渡地带,珠江流域西江水系的右江上游,西部与云南相接,北部与贵州毗邻,东与首府南宁紧连,南与越南接壤,边境线长达365公里,是滇、黔、桂三省中心城市,是我国大西南通往太平洋地区出海通道的“黄金走廊”。     

中国车市2019：引“狼”入室，扬帆出海

寒冬之下,汽车厂商或扬帆出海,或加码中国,或艰难度日,汽车产业的重大变革与个体企业之间,产生了深刻的内在联系,这其中起伏着无数个体的悲欣交集,组成了2019年的中国车市。1月1日,自媒体视频脱口秀《罗辑思维》主讲人罗振宇在其跨年演讲中提出一个概念:中国经济正从电梯模式切换为攀岩模式。在他看来,所谓的电梯模式指的就是那些稳定的、确切的通道。而现在,中国已经切换到攀岩模式,下一步往哪里爬,每一步都在考验着当事者的创造力和选择能力。     

丝绸之路经济带 应加强开放向两端延伸

正中国国务院发展研究中心外经部副部长张琦曾在丝绸之路经济带城市合作发展论坛上表示,丝绸之路经济带应充分发挥地缘优势将开放合作向两端延伸,向西连接经济发达、正在逐步走出危机困境的欧洲,向东连接当今世界最具经济增长活力的东亚和南亚。我们知道,发展丝绸之路经济带是沿线各国加强区域合作的共同强烈意愿,作为"世界上最具有发展潜力的经济大走廊",丝绸之路经济带沿线各国必须通过在发展目标、合作方式和重点领域的充分探讨,进一步扩大开放、加强合作,才能达到互利共赢、共同繁荣。     

纵贯三省边境的出海大通道

正2012年9月26日上午,首列火车佩戴红花驶出灌水站,沿着新建通(化)灌(水)铁路驶向吉林省通化市方向。至此,全长1380公里、地处东北亚、紧邻中朝、中俄边境的中国东北东部铁路通道(又名"东边道"铁路)全线打通。在东北铁路史上,东北东部铁路是浓墨重彩的一笔。如果说1903年通车的"中东铁路"是第一条贯通辽宁、吉林、黑龙江三省的铁路大动脉的话,那么,东北东部铁路就是连接三省的又一条铁路纽带。     

地产商海外淘金

继碧桂园之后，富力也前往马来西亚淘金。在国内房企纷纷出海的大势之下，富力在海外的第—个项目，能一炮打响吗？