船舶结构优化的基本要求与设计方法

近年来,随着社会经济的迅猛发展及科学技术的日益创新,各行各业也迎来了发展的"黄金期".在此背景下,船舶建造业的竞争愈演愈烈,使得船舶建造业不得不进行变革,借此以加强自身的竞争力.以船舶结构为例,应采取合适的设计方法,不断优化船舶结构,进而确保船舶结构能够有效满足船东的要求.基于此,本文就船舶结构优化设计进行深入地研究.     

央行沟通与通货膨胀预期

通过合理政策有效引导通货膨胀预期对当前中国经济具有重要现实意义.本文用自回归分布滞后模型和EGARCH模型捕捉央行沟通对通胀预期及其波动的影响.实证结果表明:央行沟通传递的货币政策信息被市场有效捕捉和解读,实现了通胀预期管理目的,增加沟通频率能有效降低通胀预期波动;但央行的"言行偏离"加剧了短期通胀预期波动,降低了央行沟通和货币政策操作的实际效果;通胀预期存在分布厚尾性和右偏斜,市场出现极端预期的概率较大,且更倾向于预期通胀上升,通胀预期波动的群聚特性表明其具有阶段性自我强化特征.研究结论为央行沟通的有效性提供了实证支撑,揭示出的通胀预期分布特征对提高央行预期管理措施的针对性具有参考价值.     

数字经济下江西企业智能财务发展研究

在数字经济蓬勃发展的背景下，以人工智能为主的“大智移云物区”等新技术促使企业财务朝着智能化转型。无论是理论界的深度研究，还是实务界的积极探索，智能财务的发展趋势一直受到业界的广泛关注。财务作为企业经营管理不可或缺的职能之一，其应随着时代的进步，帮助企业赋能经营，实现价值创造的目标。文章通过文献研究法，重点分析智能财务的价值，在江西省数字经济背景下选取智能财务实践相对成熟的企业进行探究，而后基于“四新一体”风向对制造业企业智能财务发展提出建议。     

从要素禀赋看C市制造业发展

建设现代化产业体系,要坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,而制造业作为实体经济的主体,是国家经济命脉所系,是我国构建现代化产业体系的关键一环。中国能否通过制造业的转型升级,顺利实现从制造大国向制造强国的转变,一定程度上也决定了实体经济能否实现高质量发展,现代化产业体系建设能否顺利完成。我国制造业规模连续13年位居世界首位,有220多种工业产品产量世界第一,并且是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,制造大国的名号当之无愧。但是长期以来我国制造业发展一直存在核心技术短板明显,产业链稳定性和抗冲击能力不足的问题,如何从“微笑曲线”上低附加值的制造端走向高附加值的研发端、销售端,是当前制造业发展的重要课题。     

浅谈江苏省高端装备制造业发展的几点认识

文章针对江苏省高端装备制造业存在的旗舰型企业偏少、制造业服务水平不高、自主创新能力不强等问题,提出加强顶层设计、优化空间布局、推进两化融合、推广智能制造和拓展产能国际化合作等发展江苏省高端装备制造业的意见。     

中德高端制造业贸易影响因素的灰色关联分析

随着德国"工业4.0"和"中国制造2025"的提出,高端制造业的发展逐渐成为世界的焦点。中国与德国同为制造业大国,作为国家战略性新兴产业,中德高端制造业的贸易地位愈加显著。通过近10年中德高端制造业进出口贸易数据的灰色关联分析发现,影响中德高端制造业进出口贸易的因素十分广泛,对外直接投资等与中国从德国进口高端制造业产品的贸易额为强度关联;高等院校入学率等与中国对德国出口高端制造业产品的贸易额为强度关联。本文据此提出推进中德高端制造业贸易进一步发展的建议。     

中国高端装备制造业自主技术创新效率稳定性及影响因素研究

在全面实施创新驱动发展战略的时代背景下，揭示中国高端装备制造业自主技术创新效率稳定性，测度相关因素的影响强度与方向，对揭示中国高端装备制造业自主技术创新规律，制定其发展策略具有重要指导意义。聚焦中国高端装备制造业自主技术创新效率稳定性及影响因素，采用DEA-Malmquist指数方法和Tobit回归模型进行实证研究，结果表明，中国高端装备制造业自主技术创新效率存在一定波动性，且各细分行业技术创新效率内部稳定性较差，产业自主技术创新效率整体稳定性不高；自主技术创新投入因素和环境影响因素对产业自主技术创新效率的影响具有较高的异质性，其中创新资金投入和人力资源投入对自主技术创新综合效率、纯技术效率及规模效率具有正向影响，而新产品开发投入和企业规模对自主技术创新综合效率、纯技术效率和规模效率的影响具有异质性，政策因素与市场因素分别具有显著和非显著负向影响，外源性创新因素具有显著正向影响，且影响强度较大。在此基础上，提出调整政府对高端装备制造业创新支持模式、加强外源性创新与智力引进等策略建议。