全文获取类型
收费全文 | 38147篇 |
免费 | 275篇 |
国内免费 | 111篇 |
专业分类
财政金融 | 3735篇 |
工业经济 | 2232篇 |
计划管理 | 7627篇 |
经济学 | 5462篇 |
综合类 | 1916篇 |
运输经济 | 686篇 |
旅游经济 | 69篇 |
贸易经济 | 7630篇 |
农业经济 | 2145篇 |
经济概况 | 6531篇 |
信息产业经济 | 175篇 |
邮电经济 | 325篇 |
出版年
2024年 | 339篇 |
2023年 | 1049篇 |
2022年 | 1188篇 |
2021年 | 1251篇 |
2020年 | 1080篇 |
2019年 | 1018篇 |
2018年 | 391篇 |
2017年 | 894篇 |
2016年 | 1035篇 |
2015年 | 1611篇 |
2014年 | 3381篇 |
2013年 | 2324篇 |
2012年 | 2500篇 |
2011年 | 2760篇 |
2010年 | 2540篇 |
2009年 | 2491篇 |
2008年 | 2413篇 |
2007年 | 1999篇 |
2006年 | 1883篇 |
2005年 | 1873篇 |
2004年 | 1284篇 |
2003年 | 907篇 |
2002年 | 529篇 |
2001年 | 451篇 |
2000年 | 389篇 |
1999年 | 161篇 |
1998年 | 161篇 |
1997年 | 157篇 |
1996年 | 98篇 |
1995年 | 78篇 |
1994年 | 64篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 53篇 |
1991年 | 63篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1900年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
22.
23.
24.
25.
一、威海仁川"四港联动"提出背景
1."四港联动"是威海市深化开放发展的必然要求韩国是威海市最密切的经贸对象之一.威海市作为距离韩国最近的城市,从建市以来就大力实施"借韩兴威""互利共赢"的城市发展战略,凭借对韩国优越的地理位置和便利的交通条件,在对外贸易发展中得到了巨大发展.据统计,2018年1一11月,威海市口岸自韩国进出口的货物总值占全部总值的61.6%,货运量占37.6%.在威海市与韩国经贸往来进一步密切的背景下,打造高效、便捷、经济的物流通道成为促进双方经济发展和更高水平开放的必然需求和必要条件. 相似文献
26.
27.
28.
29.
本文基于新发展理念构建了京津冀城市群各城市发展指标体系, 运用熵权法和变异系数法对京津冀13 个地级以上城市发展差距综合指数和分类指数进行测度, 结果显示, 京津冀各城市发展差距逐步缩小, 其中绿色发展和开放发展差距明显缩小, 协调发展、 创新发展和共享发展上的差距有所加大, 并提出推动京津冀城市群协同发展的路径, 为京津冀协同发展战略深入实施提供一定参考。 相似文献
30.
《现代营销(创富信息版)》2019,(2):106-107
随着人口老龄化程度的不断加深以及日益增长的养老服务需求,这对于养老服务产业发展带来了一定的挑战和机遇。养老服务产业的发展与公共政策逐渐有着紧密的联系。公共政策的执行不仅会影响养老服务产业的发展,同时还会对当地经济发展带来直接的影响。基于此,本文将从公共政策执行的角度出发,对于养老服务产业与经济发展协同进行深入的探索与研究。 相似文献