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崛起于上世纪九十年代的交通广播,因敏锐把握受众收听趋势的变化,准确定位私家车主、出租车司机和乘客,着力加强交通路况和汽车信息,形成了独特的核心竞争力,成为广播媒介的领头羊,被称为“交通广播现象”。随着交通广播营销模式的不断成熟,交通广播的广告价值不断提升,赢得了众多广告主的青睐。经济危机影响的不断深入,强势媒体交通广播业多少遭遇到一些冲击。遭遇危机的同时,中国汽车市场的一枝独秀也给交通广播带来了潜在发展的广阔空间。为应对危机,抓住机遇,各大广播电台纷纷创新节目内容、制定营销战略、推出新的广告政策和广告产品、加强线下整合营销传播,受到业界的广泛关注和积极探讨。 相似文献
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当前,国内新闻连续对重庆市等市县出租汽车司机集体罢运问题作了报道。笔者认为对具体事件要具体分析,不能因为罢运司机人数多就有理,也不能因为企业有经营权就随意增加司机负担。我们必须用法律、法规和有关政策去检验谁是谁非。目前,有人主张仿效美国的出租车全部私有化,也有人主张取消公司管理,由各级政府出人力物力,免费管理。我们认为以上两种办法都是行不通的。笔者结合我们公司的实际, 相似文献
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要了解一个出租车公司及出租车司机的服务,坐几回出租车就知道了。新乡市城市客运服务中心的出租车给人什么印象呢?到过新乡的外地乘客一段话,很有代表性:“我到新乡出差的一个星期的时间,经常乘坐出租车,这个公司的‘的哥’、‘的姐’很亲切、服务周到。问声你好,说声谢谢,道声再见,让人感到自然、舒服。” 相似文献
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班卡 《福建质量技术监督》2014,(3)
2013年"世界标准日"前夕,国家质检总局、国家标准委批准发布新的《出租车运营服务规范》(以下简称《规范》),将于2014年4月1日起实施。该《规范》对2008年颁布的国家标准《出租车服务》进行修订、更新和替换,从全过程服务角度,对出租车服务流程、服务标准、服务要求进行了明确规定,新增了诚信服务、车辆要求、电召服务、运输安全等内容。 相似文献