江淮纳威司达发动机公司揭牌 江淮完成动力总成布局

8月23日,江淮与纳威司达的发动机合资公司在京举行揭牌仪式,这表明双方的合作由此迈入正轨。合资企业——安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司将在中国商用车市场引入纳威司达先进节油的"洁净发动机"排放技术。据透露,目前双方正准备递交卡车合资项目申请。首推4款发动机合资公司为双方50:50对等出资,注册资本12亿元,总投资30亿元。目前,93000平方米的厂房已经开工建设,其中规划包括设备、总装线、研发中心及管理总部,预计明年上半年投入使用、形成生产能力,产品下半年可投放市场。据介绍,合资公司将引入纳威司达先进节能的清洁排放发动机技术,为中国用户提供最清洁、最节能的发动机,主要生产江淮汽车HFC4DA1(2.8升)系列柴油发动机和迈斯福3.2升、4.8升、7.2升柴油发动机,年生产规模可达15万台,满足江淮汽车目前和未来对高端柴油机的需求,     

依维柯展示新款Daily系列

本次广州车展上,依维柯中国展出的新款Daily系列轻型商用车计划分两步进入中国市场。第一步是在2015年初推出用于小型巴士的带车头底盘版本;第二步是在2015年中期推出带驾驶室底盘（单排座驾驶室和双排座驾驶室）和厢式货车版本。 新款Daily系列轻型商用车在今年的德国汉诺威国际商用车展上荣获＂2015年度厢式货车＂奖项。与之同时展出的还有＂2013年度卡车＂Stralis Hi-Way和Eurocargo系列卡车。     

继续看多

这是一组让商用车行业颇感沮丧的数字:中国汽车工业协会发布的半年数据显示,上半年,客车产销19.80万辆和19.77万辆,同比增长9.42％和3.56％;货车产销134.39万辆和138.47万辆,同比下降5.81％和6.96％. 基于中国整个宏观经济形势的状况,中国的商用车行业比乘用车行业更快的感受到了冬天.不过,也有逆市朝上者,出于对中国整体经济形势的持续看好,一些商用车大鳄也对中国市场的行情继续看多,并开始新一轮的布局.     

企业直通车

海格LNG为济宁交运开启环保高效之门本报讯去年7月1日,首批32辆海格LNG客车开始在山东济宁交运集团运营,承担起连接曲阜高铁站和周边济宁、兖州等地区输送高铁旅客的工作。经过一段时间的使用,仅燃料一项就节约成本40%～50%。首批更换海格LNG的线路,一个月能省下1万元的燃料费。在日常维护中,LNG车能明显延长换油里程,减少由此带来的直接成本和间接的停车损失。认识到这些好处,机务处     

卢锋:决胜2012 势在必得

2011年,汽车行业受"汽车下乡"、以旧换新等刺激政策退出,燃油限值政策实施、原材料价格上涨,燃油价格保持高位、货币政策收紧等不利因素的综合影响,市场需求急剧下滑,企业成本提升,经销商资金紧张,市场竞争进一步加剧。这些宏观经济形势直接导致商用车市场出现负增长。"东风汽车股     

人大代表谈国Ⅳ

年初,环保部发布通知,自2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国Ⅳ标准的要求。实施日期尘埃落定,但是随后产生的一系列问题仍有待解决。为了解国Ⅳ实施时期确定后行业的反馈和影响,《商用汽车新闻》记者专门采访了汽车界的全国人大代表,听听他们的看法。     

从物流高成本论看运力调控问题

今年以来,国内消费价格指数连续上涨,上半年同比上涨5.4%,7月份同比上涨6.5%,创下37个月以来的新高。值得引人注意的是,以往物价上涨的焦点集中在粮食、房价、能源或工业原材料,而今年特别是3月份以来,物流成为焦点之一,其大有上涨推手的味道。     

智慧交通在物流最优配送路径规划中的应用

0.引言 传统物流配送路径规划耗时较长,成本随之增加,设计基于智慧交通的物流最优配送路径规划方法.采集智慧交通车流量数据,解决物流数据精准一致性问题;构建物流最优配送模型,缩短最优路径迭代时间;基于智慧交通划分区域拥堵相关指标,提高路径规划的真实有效性;进而实现最优物流配送路径.利用仿真实验,验证新方法规划时间更短,极...     

基于数据管理的绿通车辆规范化应用

为正确识别绿通车辆证件的有效性,规范绿通车辆的规范化操作,本文提出采用数据管理方法,对绿通车辆进行精确管理,这对提高高速公路营运管理水平有着较为重要的现实意义。     

2011 最·极致机械 中国汽车消费报告奖大集结

<正>这是一场与众不同的颁奖,因为集结了近20万大众读者票选与汽车行业资深专家、心理学家、艺术家、设计师、赛车手等巅峰人气领袖的意见;这是一次最受期待的典礼,因为是以消费者为圆心圈定60款车型精选12个奖项;这是一次特立独行的活动,因为是由我们这本努力成为行业内最具潜力与文化气质的《汽车消费报告》在不一样的地点演绎的不一样的颁奖典礼。在这场盛会上,《汽车消费报告》回顾了一年来的得失,