某轨道交通深基坑工程施工风险评估

轨道交通深基坑工程具有各种地下管线、建构筑物多,周边环境复杂,且深基坑工程不确定因素多,地质与水文地质复杂,结构形式较多,施工变形控制要求高,施工方法交叉变换多,施工工期压力较大以及施工难度大等显著特点,这些特点都集中表现为轨道交通深基坑工程的高风险性。因此,通过识别工程的风险事件、致险因子和后果,系统化、主动的的风险分解和分类,对轨道交通深基坑工程建设风险评估具有重大意义。本文以某一轨道交通深基坑工程实例为研究对象,分析了该项工程深基坑工程施工地质,然后深基坑施工风险因子识别以及深基坑施工风险评估结果,最后给出了深基坑施工风险控制措施。     

怎样加强煤炭地质工作对煤矿安全生产的影响

本文笔者根据自己工作经验与实践,通过分析影响煤矿安全生产的各种地质因素,分析各种地质因素对煤矿安全生产的影响并从中找到规律,制定有效的防治措施,从而科学的指导煤矿安全。阐明了加强地质工作对预防,控制各类灾害的重要意义,进一步确立了矿井地质工作对煤矿安全生产的基础作用。     

做好矿井瓦斯地质工作，遏制瓦斯事故的发生

瓦斯事故是煤矿五大灾害之一,本文通过对影响煤层瓦斯含量的地质因素的探讨和对发生瓦斯事故主要原因的分析,提出防治矿井瓦斯事故的措施,达到实现安全生产之目的。     

广东省滨海砂矿成矿地质条件及找矿远景浅析

本文简要的叙述了广东滨海砂矿的资源分布、成矿地质条件、成矿规律及找矿远景,较全面的综合了广东滨海砂矿的时空分布特征,充分阐述了砂矿形成的各种成矿因素与作用,并较为深入的研究和探讨了砂矿的成矿规律。     

煤炭地质中如何做好煤质分析与评价工作

煤炭不仅仅是重要的基础能源,也是极其重要的化工原料。然而,在长期的煤炭地质勘查工作中,往往忽略了对煤质的分析和评价工作,导致煤炭资源往往不能得到合理的利用。本文就简要谈谈如何做好在煤炭地质勘查中的煤质分析和评价工作。     

三维地震在五间房煤田东一井田中的应用

本文以五间房煤田东一井田三维地震勘探为例,分析了草原地区的地震地质条件,介绍了野外数据采集、数据处理和资料解释的技术方法,并对三维地震所解释的盆地边界、无煤区、断层等成果进行了钻探验证,均取得了较好的地质效果。     

那日斯太沟铁矿矿床成因及找矿标志

那日斯太沟铁矿位于华北克拉通北缘西段。本文通过对那日斯太沟铁矿矿床特征和矿化蚀变特征以及矿床成因的实践和理论研究,指出了该类矿床的野外找矿指示标志,为今后野外勘探同种类型矿床的找矿工作提供线索。     

双山银铅锌矿区成矿地质条件

双山银铅锌矿区位于赤峰市克什克腾旗。通过对矿区地表地质填图、探槽揭露、取样分析和物探激电扫面工作成果的综合分析、研究认为：区内岩浆活动频繁,岩浆岩体与断裂构造发育;既有导矿构造,又有东西向储矿构造;银、铅、锌、铜化探异常强度高,成矿地质条件好。并已发现,成矿与燕山早期花岗岩V52（1）密切相关、产于近东西向次火山岩中的铅锌矿矿（化）体。找矿潜力很大。     

贵州黔西龙场煤矿地质特蹴与资源评价

龙场煤矿位于原西南三省煤炭资源远景调查时划分的黔西煤田,区内煤层产于二叠系,资源储量大。文章通过对该矿区地质环境、煤层及煤层特征的总结与资源评价,为更好地对该矿区煤炭资源进行合理有效的开采利用提供一定的指导意义。     

低渗透油藏开发特征及其具体策略分析

低渗透油藏是基质渗透率较低的油藏,一般指的是低渗透的砂岩油藏。根据实际生产特征,按油层平均渗透率的大小,把低渗透储层划分为了一般低渗透储层、特低渗透储层、超低渗透储层三种。低渗透油藏属于非常规油藏,近年来低渗透开发储量所占比例越来越大,因此,有相关学者认为一般低渗透储层可属于常规油藏,特低渗透与超低渗透油藏依旧是非常规油藏。