浅析地铁施工管理与施工技术分析

文章以地铁施工管理与施工技术分析为研究对象,首先简单介绍了地铁施工的特点,随后提出了一些地铁施工管理措施,在此基础之上,又对地铁施工技术进行了分析探讨,以供参考。     

地铁盾构区间施工沉降处理技术研究

现代社会经济快速发展,地铁建设作为重要的建设项目之一,其建设质量受到全社会的广泛关注。盾构施工法在地铁建设中的应用比较常见,但其极易引起地层变形和地表沉降等问题,若处理不科学,极易造成巨大的安全威胁。本文以哈尔滨地铁3号线二期工程TJ-01标为例,对地铁盾构区间施工沉降处理技术进行探究,旨在科学防范沉降问题,维护整个地铁工程综合效益。     

地铁驱动视角下城市商业空间重组研究

本文分析了地铁商业的发展给城市商业企业、城市商圈以及商圈体系带来的影响,这种影响是深层次和长久的。地铁对商业企业主要是从经营品种和业态产生影响,而对城市商圈则是从集聚和辐射两方面产生影响,商圈体系则是从整体和结构产生影响。最后本文还讨论了发展地铁商业的一些对策。     

大断面隧道浅埋暗挖法下穿既有地铁构筑物施工技术

随着我国经济发展,城市化进程不断加快,很多城市加大了地铁建设方面的投入,以缓解城市交通所带来的压力。随着下穿既有地铁构筑物施工工程的增多,实施大断面隧道的浅埋暗挖法施工会对既有构筑物的稳定性产生影响。本文以具体工程为例,讨论既有地铁构筑物下穿中大断面隧道运用浅埋暗挖法的施工技术。     

阅读梦想照进手机现实

如果是在两三年前,或许没有多少人会预计到手机音乐市场能够发展到今天这样的规模。到了今天,常常坐地铁上班的笔者在地铁里不仅看到许多塞着耳机听手机音乐的,更经常看到许多人拿着手机专心致志地看书。还有更为阔绰一些的人,拿着iPad、索尼电子书或者汉王电子阅读器等也在不停地翻呀翻。每天都能看到这样一群人,让记者坚信,或许用不了多长时间,手机阅读市场就会给我们带来更大的惊喜。     

坐在地铁上的城市

城市人口越来越多,城市规模越来越大,交通堵塞、环境污染……在城市交通和环境的多重压力之下,一种新的交通方式——地铁,开始在中国的大中城市兴起。最新的中国城市轨道交通发展规划图显示,至2016年中国将新建轨道交通线路89条,总建设里程为2500公里,已成为世界最大的城市轨道交通建设市场。     

计算机辅助实现编制车站班计划和阶段计划的探讨

现行车站班计划和阶段计划的编制,仍采用运站１、运站２两张表,编制时间长,计划不准确,车流推算落后。建议在车站计算机信息系统中增加“班计划编制模块”和“阶段计划编制模块”,以实现车站自动化指挥生产。文中列出了模块功能和其详细内容。     

既有铁路改造交叉渡线道岔施工方法运用

交叉渡线道岔是由四组辙叉号相同的单开道岔和一组菱形交叉组成,主要功能是缩短站场长度,减少占地面积,因而在铁路上得到广泛的应用。在既有铁路改造换岔过程中,结合现场实际,通过方案优化,更加高效、快捷、安全、正点地完成了施工任务,减少了施工对既有铁路运输的影响,为类似工程提供了借鉴经验。     

风险管理在地铁工程造价控制中的应用

地铁工程的建设周期长、规模大,具有一定的复杂性,在建设和施工过程中易受到一系列不可预测、难以确定的风险因素的影响,从而导致工程延期,造价管理失控,对工程整体效益造成不良影响。本文首先对地铁工程中存在的主要风险因素进行分析,并在此基础上提出了地铁工程造价风险管理措施,以提高造价控制能力,保障工程造价,提高整体效益。     

公用型车站与自用型车站划分之我见

一、公用型与自用型车站划分的提出与意义公用型客运站与自用型客运站的划分是随着改革开放、多种经济成分的运输经营者的出现而凸显起来的。改革开放前,客运站基本上是自用型的,其隶属于汽车旅客运输企业,即所谓的站、企不分。改革开放使我国社会经济迅速发展,也使客运量大幅增加,从而使运需与运力的矛盾日渐突出。为解决运力与运需的矛盾,促进社会经济的发展,交通部于