发展地铁 一座城市的历史选择

宁波有必要建设轨道交通吗？ 10多年前，当决策层提出建设轨道交通的设想后，这个问号迅速成为市民议论的焦点。那时，轨道通交通还是个新事物，全国也仅有几个大城市才开通了地铁。在一些市民看来，宁波建设轨道交通似乎有些超前了。“事实上，宁波建设轨道交通不仅必要，而且已是迫在眉睫。”市轨道交通工程建设指挥部副总指挥、市发改委副主任董维克如是说。     

地铁禁食

北京市十四届人大常委会第十一次会议原定要审议的地铁禁食条款,因备受争议被删去。然而,北京市人大城建环保委却持不同意见,建议恢复地铁禁食的规定。几乎同时,南京新版的《轨道交通管理条例》中“禁止在列车车厢内饮食”的提法也引来不少争议。对于地铁禁食,你怎么看？     

合理规划布局 挖掘潜在价值：高铁车站广告设置与营销

随着中国经济的快速发展和“四纵四横”高速铁路网络建设的不断推进，高铁沿线及周边所辐射出的区域经济圈已形成规模，高铁经济的影响力已初步显现。依托高铁运输资源优势而延伸出的高铁广告，也将作为挑战传统媒介市场的高端传播载体而蓄势待发，在铁路走市场并进一步追求经济效益的新形势下，高铁广告也将作为高铁经济市场中不可或缺的产业而乘势晦飞。     

临近地铁基坑围护工程换撑技术研究

文章以近铁城市广场北区项目为例，介绍了临近地铁车站的围护结构技术，通过换撑技术的比选，着重介绍了一种新型换撑体系，通过采用换撑技术，较好地解决了换撑过程中结构的安全性问题，减少了对地铁隧道的影响，并缩短了施工工期，值得推广应用。     

计算机信息系统在南京地铁列车检修管理工作中的应用

文章结合作者实际的工作经验,对南京地铁列车检修管理工作中的计算机信息系统的应用现状进行了简要介绍,并分析了系统的特点及创新、成本和收益。     

繁忙主干道高架车站雨棚钢结构施工技术研究

随着国内建筑市场的蓬勃发展,建筑领域中钢结构形式以其特殊的优越性能备受青睐,传统混凝土结构形式无法实现的外观造型因钢结构形式的出现得以扩充,越来越多的建筑结构采用钢混结合的形式呈现;受客观施工条件的影响,往往在下部结构施工完成后,钢结构专业施工受约束非常大,作业空间极其有限,如何克服相关问题成为钢混结构施工有效衔接的关键卡控点,也是各相关企业攻关研究的方向;笔者作为越南河内城市轨道建设项目参建者,通过对该项目钢结构安装施工技术的研究,同时自行研制便携式快速对接胎具,对"皇冠"式钢结构雨棚进行高位分段安装作业,有效解决了临近繁忙公路运营干线、安全风险等级高、作业时间有限等施工难题,降低了安全风险、缩短了安装周期、经济效益显著,在钢混结合的建筑钢结构领域中具有较强的实用性和指导意义。     

外资内资都有布点广场、车站 上海兴起“换汇店”

正"小姐,您好!我想兑换泰铢。""抱歉,目前泰铢已经兑完,要等主管来补进。"田先生退后一步,将外币兑换窗口让给了后面排队的市民。仅过了10分钟左右,他就如愿以偿地兑到了1000泰铢。这一幕不是出现在银行和机场,而是上海客流量最大的地铁换乘"中枢"人民广场站。3月13日,《中国经济周刊》记者来到开业仅一周的这家外币兑换"便利店",它是首家入驻上海地铁系统的     

大都会银行:冲破传统形式的地铁银行

凭借地铁人流量大的优势,英国大都会银行重拾便民服务的经营理念,冲破传统营业形式,以地铁银行的形态走入英国银行业。其虽创造独特的商业模式,但便利而非便宜的服务收费又不禁令人怀疑它究竟能走多远。地铁站庞大的客流量足以带来旺盛的金融服务需求,吸引银行网点向下发展,地铁银行应需而生。地铁银行是跟随城市居民出行的脚步而创新设立的,辐射地铁网络沿线领域,构成与楼宇网点相呼应的都市立体金融服务网络。     

聚能水压爆破控制技术在城市地铁中的应用

聚能水压爆破技术经实际应用,突破常规光面爆破炮眼间距40-50cm的界限,可达100cm,光爆炮眼数量可以减少50%,缩短打眼时间,加快施工进度。本文对聚能水压爆破控制技术进行了概述,并通过列举工程实例对该技术在城市地铁施工中的运用情况展开了分析,以期为关注这一话题的人们提供参考。     

轨道交通站点及周边空间综合发的建议简

随着城市区域和功能的不断拓展，轨道交通在城市社会经济发展中所起的作用愈加重要。目前上海地铁已开通运营14条线、329座车站，运营里程538公里．工作日日均客流达670万人次。轨道交通网络的建设，不仅健全和完善了城市交通体系．也为轨道交通站点及周边空间综合开发创造了良好的条件。