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961.
962.
在深水基坑施工中,钢板桩围堰是保证基坑质量与安全的可靠技术。本文结合唐津高速海河大桥承台施工实例,介绍了钢板桩围堰结构设计与结构验算方法,为桥梁承台钢板桩围堰施工提供经验借鉴。 相似文献
963.
张海 《中国公路.建设市场专刊》2014,(17):126-127
通常情况下,在地势险峻、沟壑纵横的山岭地区,填石路基应用较为广泛。由于线形的原因,路堤的填筑高度较大,需要的填方量也较大,同时碎石填料本身的密度较高,因此路堤填筑体的自重荷载很大。对于普通的填土路基,其填料颗粒之间具有一定的粘聚力,但抗剪强度较低,同时填筑体本身的塑性较强。在荷载的作用下,当地基承载力无法满足要求时,填筑体会跟随地基的变形而出现沉降。 相似文献
964.
为延长鸡汤的货架期,通过采用高压高温加工的方式,在进行灭菌的同时,对土鸡汤进行加工处理。本文通过正交试验,选择合适的高压条件,在灭菌的同时保证鸡汤的适口性和营养价值。结果表明,鸡汤水沸20 min时添加2%的食盐,煮沸后装罐并抽真空,在121℃灭菌25 min,其口感最佳,并能保证12个月不发生改变。 相似文献
965.
通过加固对比比选方案,确定了土钉墙配合重力式挡土墙的挡墙形式,能起到稳定路堑的作用并具有长期的耐久性。本文即是针对土钉的作用力进行了详细步骤的设计与计算。 相似文献
966.
随着桥梁科学技术的不断发展,在水深、流急、复盖层厚的水文、地质条件下修建桥梁基础时,近年来设计了一种双壁钢围堰的防水结构。介绍双壁钢围堰的基本特点及技术创新。 相似文献
967.
近年来,我国公路桥梁建设不断蓬勃发展,珠三角地区交通建设亦紧锣密鼓地展开.珠三角地区河涌密集,软土地基分布广泛,桥头路基沉降引起的桥头跳车成了普遍性的公路工程病害.针对桥头跳车问题,国内已进行了很多研究并形成的许多常用的处理方法,但仍然不能达到很理想的效果.近年来,作为新技术的泡沫轻质土技术逐渐应用于土木工程各领域的建设中,而引入泡沫轻质土进行桥头路基处理,成了缓解桥头跳车现象的一个新方向,本文拟对此进行一些有益的探讨. 相似文献
968.
尾矿库的防渗技术措施有水平防渗和垂直防渗两大类.前者常用土工合成材料作为防渗层,后者有塑性混凝土防渗墙、化学水泥复合灌浆帷幕等.应根据尾矿库场地的具体条件,并经技术经济及可靠性分析等综合论证后确定防渗系统的形式. 相似文献
969.
结合某特殊性土红黏土基坑周边环境、土质特点,采用预应力锚杆复合土钉墙等多种支护方式.支护开始至竣工后回填前,侧壁变形有效控制,周边重要建筑物正常使用.土钉墙尤其是复合土钉墙结构,在红黏土地区基坑支护中能做到安全适用、经济合理 相似文献
970.
近年来,随着我国经济快速的发展,各地的水利建设处于飞速发展的阶段,在水利施工的过程中,各种新技术应用于水利施工建设并且对于施工建设起到了至关重要的作用,从水利工程开始阶段的地基平整工作,包括对底层的填充铺垫,还有导流围堰的施工等都凝聚着水利施工的关键技术,通过对现有水利施工技术的研究,同时对新技术的应用可以提高施工水平,对现有的水利建设发挥了重要的作用。 相似文献