全文获取类型
收费全文 | 439554篇 |
免费 | 870篇 |
国内免费 | 693篇 |
专业分类
财政金融 | 51298篇 |
工业经济 | 24354篇 |
计划管理 | 84602篇 |
经济学 | 55872篇 |
综合类 | 19806篇 |
运输经济 | 5646篇 |
旅游经济 | 1237篇 |
贸易经济 | 76773篇 |
农业经济 | 31318篇 |
经济概况 | 85183篇 |
信息产业经济 | 1338篇 |
邮电经济 | 3690篇 |
出版年
2024年 | 1284篇 |
2023年 | 5058篇 |
2022年 | 6339篇 |
2021年 | 7128篇 |
2020年 | 5664篇 |
2019年 | 5803篇 |
2018年 | 2268篇 |
2017年 | 5164篇 |
2016年 | 6638篇 |
2015年 | 9908篇 |
2014年 | 26985篇 |
2013年 | 27812篇 |
2012年 | 35550篇 |
2011年 | 36540篇 |
2010年 | 31378篇 |
2009年 | 29276篇 |
2008年 | 32528篇 |
2007年 | 25665篇 |
2006年 | 22771篇 |
2005年 | 23293篇 |
2004年 | 11864篇 |
2003年 | 14204篇 |
2002年 | 13476篇 |
2001年 | 11976篇 |
2000年 | 12221篇 |
1999年 | 6069篇 |
1998年 | 5586篇 |
1997年 | 4579篇 |
1996年 | 3212篇 |
1995年 | 2620篇 |
1994年 | 2171篇 |
1993年 | 1395篇 |
1992年 | 1151篇 |
1991年 | 1455篇 |
1990年 | 821篇 |
1989年 | 560篇 |
1988年 | 189篇 |
1987年 | 135篇 |
1986年 | 131篇 |
1985年 | 110篇 |
1984年 | 42篇 |
1983年 | 42篇 |
1982年 | 17篇 |
1981年 | 7篇 |
1980年 | 15篇 |
1979年 | 4篇 |
1958年 | 5篇 |
1900年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
91.
产业全球化及其对中国产业发展的影响 总被引:8,自引:1,他引:7
产业全球化是经济全球化的重要内容和组成部分,其动力来自于由跨国公司的全球化战略所推动的一体化国际生产体系的形成与发展,其结果则不仅深化了当代国际分工的形式和内容,更丰富和加剧了产业国际竞争的形式与程度。本文从产业全球化的内涵界定入手,分析了产业全球化的特征与显著指标、产业特征与产业全球化程度的相互关系,进而讨论由此对中国产业发展的若干启示。 相似文献
92.
93.
94.
95.
由于历史原因,古城区往往是所在城市的中心区,因此当城市发展需要扩张、改造时,古城区就被视为“黄金地段”而首当其冲,其结果对历史文化遗产的破坏却是毁灭性的。在由联合国教科文组织、世界银行和国家文物局、建设部共同举办的“中国文化遗产保护与城市发展”国际会议上,来自十几个国家和国内三十几个城市的专家、学者、政府官员达成《北京共识》,认为在经济快速发展的21世纪,许多城市中的文化遗产遭受到冲击,甚至面临着遭受破坏的危险。 相似文献
96.
97.
我国环保产业发展的理论模型与对策 总被引:3,自引:0,他引:3
环保产业是保护环境、实施可持续发展战略的重要物质基础和技术保障,是国民经济的重要组成部分,未来经济中最具潜力的新增长点之一。大力发展环保产业对实现我国经济和社会发展战略目标,促进我国经济和环境协调发展具有十分重要的意义。分析了环保产业发展的三维理论模型,并从政府作为、环保产业自身发展等方面提出了若干对策建议。 相似文献
98.
99.
从地域角度而言,海南农行业务要实现有效发展,既要取决于海口、三亚城市行业务的有效发展,更不能离开广大市县农村业务的有效发展。县域城区是各市县经济金融的中心,也是农业银行市县支行业务发展的重点地区,如何加快这一城区业务的有效发展,是当前农业银行市县支行业务发展亟待研究解决的突出问题。市县支行县域城区业务发展的现状分析到2002年底,海南农行人民币各项存款余额178.56亿元,其中海口(不含琼山)和三亚城市行合计达103.03亿元,占全行的57.7%(海口城区88.65亿元,占49.65%),市县支行达75.53亿元,占全行的42.3%;全省农行储蓄存款余… 相似文献
100.
2001年,广西地方铁路有限责任公司(以下简称广西地铁公司)完成货运量和运输收入,分别比上年增加了6%和11%,创下了历史之最。2002年1—9月,又迎来了从未有过的辉煌:货运量、运输收入和多元经营收入同比分别增长了6%、7.5%、129%。广西地铁公司成立于1995年10月。7年间,公司运输收入年增长率达9%左右,营业里程达728公里,增加了1/3,固定资产达39亿元,增长了46%。随着市场经济的发展,货运市场竞争日趋激烈。广西地铁公司是靠什么不断增加市场份额实现发展的呢?转换机制激活力通往广西煤矿基地的金红、洛茂、来合、岔罗、桂… 相似文献