土壤化肥使用视作物而定

不同作物对氮肥的反应为减少氮素化肥的淋失,栽培水稻宜选用铵态氮化肥．尤以氯化铵、尿素效果较好。玉米、小麦等禾谷类作物施用铵态氮化肥（如碳铵、硫铵、氯铵、尿素）或硝态氮化肥（如硝酸铵）同样有效。马铃薯、甘薯也宜用铵态氮化肥。硝酸铵能改善烟草的品质,其中的铵态氮能有助烟草的燃烧性。而含氯的化肥（如氯化铵）却降低烟草的燃烧性,应避免使用。此外,不同作物对氮素的要求不同,叶菜类、茶叶等以叶片为收获对象的作物需较多的氮肥,而豆科作物只需在生育初期,根瘤尚未起作用时,施用少量氮肥。     

CO2开采海底天然气水合物的研究进展

全球海底沉积层蕴含大量的甲烷气资源,利用排放的二氧化碳开采海底天然气,同时将二氧化碳以水合物形式固定在海底。论述了二氧化碳与天然水合物反应的可行性,探讨了深海底层沉积带特性对海底天然物开采的影响,并指出了海底开采天然气的难点以及研究方向。     

多孔生态混凝土在农田排水沟渠护砌中的应用研究

为提升农田排水沟渠抗水力侵蚀和水质净化的能力,采用单因素控制法,配制了一种多孔生态混凝土。结果表明：当水灰比为0.3、目标空隙率为28%、粉煤灰掺量为20%时,多孔生态混凝土土的综合性能最佳,同时需掺入10%用水量的乙酸对混凝土进行化学降碱,使其满足植物生长环境的需求;针对新疆气候环境,喜寒冷潮湿高羊茅草作为多孔生态混凝土的种植草,28d后根系长度可达10cm,植株高度可达30cm。研究成果可为农田水利生态沟渠衬砌设计提供借鉴。     

多孔状和蜂窝状金属材料力学性能动态高速压缩试验方法分析

多孔状和蜂窝状金属材料是一种内部结构含有许多孔隙的新型功能材料,在材料基体中含有一定尺寸孔径、一定孔隙率、一定数量的金属材料.它不仅具有多孔材料的结构特点,还具有金属材料优良的力学性能和热、电等物理性能.当多孔状和蜂窝状金属材料应用于汽车零部件时,其独特的胞状孔结构特征和优异的多功能复合特性,可使汽车在行驶中发生碰撞时...     

由聚苯硫醚废料制备硫掺杂多孔碳处理含重金属废水

重金属导致的水体污染严重威胁人类健康。以废旧聚苯硫醚(PPS)为原料、氢氧化钾(KOH)为活化剂,探究理想活化温度,制备硫掺杂多孔碳材料,并考察其对Cd²⁺等重金属离子的吸附性能。通过Boehm滴定分析、元素分析测定吸附剂的酸性基团数量和含硫量,得到最佳活化温度为450℃;通过吸附测试分析,得到优化吸附条件为Cd²⁺初始浓度250 mg/L、吸附温度35℃、吸附时间90 min,镉离子去除率为98.74%。进一步研究发现：1)吸附效能与吸附剂表面酸性基团数量表现出较强相关性;2)吸附热力学方面,Freundlich模型较Langmuir模型表现出更佳的拟合程度;3)吸附动力学方面,吸附剂对Cd²⁺的吸附更加符合Lagergren准二级吸附动力学模型,平衡吸附量为30.72 mg/g;4)经过5次N₂吸附—脱附循环实验,吸附率下降至稳定值。     

新型多孔基复合相变储热材料研究

电热储存系统(ETES)是一种高性能储热系统,其克服了二次能源在供应和需求之间时间性、局部性的差异,是当前提高能源利用率和保护环境的重要手段。其中,寻找性能优异的蓄热材料是电热储存系统投入工业实际运用的关键。文章采用熔融浸渗法,以高孔隙率、低成本、耐高温的SiC-Si3N4多孔陶瓷材料为基体,以NaCl为熔体,成功制备了SiC-Si3N4/NaCl新型多孔基复合相变储热材料。实验表明该新型多孔基复合相变储热材料的浸渗率在70%以上,具有高硬度,高温液态熔盐在毛细力和基体复杂微孔网络结构下,不会发生泄露。新型材料具备工业推广的实际价值,能够运用于电热储存系统,有效解决工业余热和废热、环境污染、节能减排、弃风消纳等实际难题。     

复合油相替代乳胶基质生产乳化粒状铵油炸药工艺

通过选择复合油相配方，替代乳化基质用于生产乳化粒状铵油炸药，在保证产品性能、抗水性及黏性基本不变情况下，生产简单、安全、节能、成本更低，克服了乳化粒状铵油炸药柴油易渗出、产品易结块等缺陷，延长了乳化粒状铵油炸药存贮期。     

硝酸铵市场供需分析与前景展望

近年来,我国硝酸和硝酸铵行业发展迅速,行业整体水平明显提高,盈利能力不断增强,激发了相应的投资热潮,硝酸铵产能和产量屡创新高,产能过剩的苗头有所显现。2012年国内数套硝酸铵项目如若按期建成投产,产能将由2011年的750万吨再增150万吨,达到900万吨,产量将增至565万吨,比2011年增长17.2%。国内硝酸铵消费主要用于工业的民爆器材原料、农用化肥以及出口等领域,尽管我国硝酸铵市场竞争将会越来越激烈,但硝酸铵在其下游消费领域中发展前景看好,随着需求量的不断增加,硝酸铵行业有望继续保持较高景气度,行业将持续健康稳定发展。     

多孔沥青路面的降噪机理研究与应用

公路在给人类带来经济效益、社会效益的同时，也带来了环境的严重污染问题，特别是声环境。对公路沿线的噪声防护日益受到人们的重视。多孔沥青路面以其良好的降噪效果和低成本成为首要的选择。