离开大众传闻终于停止杜翰墨再掌宾利、布加迪

传闻终于停止,沃尔夫冈·杜翰墨（Wolfgang Diirheimer）没有离开大众集团,而是将从6月1日起接替现年56岁的施莱博（Wolfgang Schreiber）,再度出任宾利和布加迪的CEO,     

朗朗成为大众汽车集团文化大使

2012年11月底,大众汽车集团与世界著名钢琴家郎朗在德国沃尔夫斯堡签署了长期合作协议。根据该协议,郎朗将作为大众集团的文化大使,乘坐大众汽车集团旗下的汽车出席世界各地的音乐会。与郎朗的合作成为了大众汽车集团致力于文化事业发展中不可或缺的一部分。在文化事业领域,     

本田怎么了？

本田一直是汽车界“小而美”的代表之一,它是1986年费迪南德·皮耶希（现大众集团主席）被迫离开奥迪时第一个想去的地方,是给鲍勃·卢茨以启发,在前戴姆勒-克莱斯勒时期取得巨大成功的源泉;还被担任宝马公司总裁多年的冯·金海姆认为,是世界上唯一值得宝马学习的汽车公司。     

Sagitar速腾生为强者

4月9日，在Sagitar速腾上市仪式上，一汽一大众宣称，速腾轿车将完全按照订单制生产方式，为用户提供多种选装组合，充分满足用户多层次个性化需求。自今年2月25日在全国范围接受预订至4月9日，速腾轿车接获的订单已超过9000份。[编者按]     

长久物流

北京长久物流股份有限公司在汽车物流行业有22年的服务经验。公司涵盖汽车供应链中的整车物流、零部件物流、进出口物流及物流增值服务等业务,为大众、奔驰、宝马、丰田、福特、马自达、日产、一汽集团、东风集团、中国长安、北汽集团、广汽集团、奇瑞汽车等全球大型汽车集团及旗下企业提供专业的物流服务。同时,长久物流也提供跨欧亚国际铁路多式联运和海铁联运服务,正式进入大众集团全球供应商体系。     

SKODA OCTAVIA 新高度

上海大众斯柯达这次是非常以新明锐为傲的,因为它是在整个上海大众的众多车型里第一个吃到MQB这只大螃蟹的,作为大众集团最新的造车平台,MQB以其自身所具备的极高灵活性和延展性而闻名,一个复杂的平台技术不是一两句话就能说清的,在此泄个密,近期我们将会在技术栏目中推出专门介绍MQB平台的选题,敬请期待。     

收购路不太平

虽然已协议成为三菱大股东,但日产在此次收购过程中仍然十分谨慎。5月12日下午,日产与三菱汽车在横滨共同宣布,双方将展开资本业务合作。日产将收购三菱34%股份,成为其第一大股东。另外,日产还将向三菱汽车给出人才和技术方面的支援,帮助三菱汽车改革和走出困境。而据全球汽车预测咨询公司LMC Automotive的分析预测,日产正式收购三菱以后,日产联盟将有可能在2017年超过丰田成为全球第二大汽车制造商,仅次于大众集团。一切看起来十分美好。     

且行且超越

并非销量超越,而是品质超越。虽然出现销量下滑,但与其他超豪车品牌产品重心普遍下探相比,宾利始终坚守初心——打造同级别中最出类拔萃的汽车。不谈价格,我们是宾利。这是宾利销售人员经常挂在嘴边的一句话。而这一切,源自一个非常自信的在华扩张计划——作为超豪华车阵营中的典型代表,宾利已经开始了新一轮的产品攻势。今年北京车展,宾利为中国消费者带来三款重磅车型:慕尚长轴距限量版全球首发。     

车界:Veneno领衔,“大众之夜”誓师日内瓦

<正>3月4日,在日内瓦车展正式开幕之前,大众汽车集团一如既往地举办了大众之夜,在活动现场,大众集团旗下品牌的首发新车纷纷亮相。兰博基尼:Veneno领衔出战的是大众旗下的兰博基尼Veneno。Veneno一词意为毒药。与兰博基尼家族的其他跑车一样,这款Veneno是以一头1914年残杀了一名斗牛士的     

时空安静--奥迪A8新产品上市案例

奥迪中国所确定的公关目标是利用A8轿车在豪华轿车领域的特殊地位来增强奥迪品牌在中国的总体形象