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新技术、新产品面世后能否为市场所接受,不取决于产品或技术本身,而取决于社会综合因素。眼下世界上众多国家对新能源汽车研究十分重视,投巨资下大力气进行研发,但均重视车辆、轻新能源技术、装备的研发。借新能源之名行内燃发动机改良之实,如混合动力、乙醇、甲醇汽油、天然气、液化石油气、二甲醚、燃氢发动机等,实际上大家明白; 相似文献
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开颜 《石油工业技术监督》2008,24(11):24-24
2008年10月31日,石油装备标准化国际研讨会在北京隆重召开。来自国际油气生产者协会标准化委员会(OGP)、国际标准化组织石油石化设备材料与海上结构标准化技术委员会(ISO/TC67)、美国石油学(API)的代表与中国石油装备技术领域的专家们就石油天然气国际标准化工作的作法、经验和石油装备方面的具体问题进行了研讨交流。来自OGP、ISO、API、 相似文献
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日苏两国20世纪70年代开展了一定规模石油天然气领域里的合作开发。初期小项目合作时矛盾并不明显,随着共同开发计划扩大两国间矛盾就凸显出来,政治、军事因素明显大于双方进行经济合作限度,最终导致计划搁浅。今天探讨以往日苏两国共同开发石油天然气问题,目的就是从两国共同开发石油天然气的过程及矛盾,认识人们普通关心有关俄国石油输出线走向问题。 相似文献
996.
IEA:世界油气上游成本变化趋势 总被引:2,自引:1,他引:1
由于上游活动的单位成本飙升、美元贬值以及油田资本支出更多地转向技术复杂的深水区和小油田,自2000年起,尤其是2004年以来,全球石油公司勘探开发新油田和增加现有油田产量所耗费的成本大幅度上升。钻井是上游资本开支的最大组成部分。高油价推动了钻机需求与日费的上涨,越来越高的钻井成本反过来也推动了新设备的开发成本和租赁服务成本的上升,从而支持了远期油价的趋高走势。成本的增加推动了所有地区上游项目新增单位产能投资成本的上升。但由于新产能陆续投产以及油田服务和相关原材料需求的增长放缓,加上有些公司因期待成本回落而推迟作出投资决策,上游成本增加的速度在减缓。预计世界油气上游成本在2009年将会比较稳定,此后,成本的实际水平(经消费者物价指数调整后)仍将保持稳定。 相似文献
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