客观全面地认知美国能源独立后的能源安全问题

当今美国石油天然气以及整个能源行业最显著的3个特征表现在：美国于2014年和2011年重回世界第一大石油和天然气生产国的地位,并稳定占据至今;一次能源消费和二氧化碳排放同时于2007年实现达峰;于2019年实现了能源独立,并成为石油、天然气、煤炭三大主要能源产品的净出口国。尽管美国实现了能源独立,但不断高涨的能源价格尤其是不断创出纪录的美国汽油价格,使美国没有幸免2021年以来的全球性能源危机。其主要原因在于美国在大规模出口能源产品的同时,大规模进口能源产品,美国能源市场与全球能源市场完全一体化。大进大出为美国打造了全球最具竞争力的能源产业,并带来了能源的话语权及全球霸权。预计2050年前美国仍将保持能源独立的地位。美国一方面通过布局清洁能源正有计划地大力重塑全球能源市场的未来,另一方面通过传统油气行业深度干预全球能源市场。     

俄欧天然气关系转变对国际液化天然气贸易的潜在影响

乌克兰危机发生后,欧洲迅速提出了摆脱对俄罗斯天然气依赖的长期战略,同时制定了相应措施。2022年,欧洲自俄罗斯进口管道气数量大幅下降,转而由进口LNG弥补,加重了国际LNG供需紧平衡的态势。在全球LNG供应增量有限的情况下,欧洲只能利用高价吸引原本流向亚洲的LNG转向欧洲,二者竞争导致全球天然气价格上涨,同时形成国际LNG贸易的全新格局。欧亚同时争夺的货物会成为全球LNG价格的锚定物。未来几年全球天然气市场仍将保持“高价格、高波动”态势。为了保证中国天然气产业健康发展,建议加快国内天然气增产速度,加快进口天然气管道和储气库建设,加快推进LNG期货上市以及天然气产业数智化转型,增强中国天然气产业整体实力以应对未来市场挑战。     

中国天然气市场发展2022年回顾与2023年展望

2022年,中国天然气市场在经济增速下滑、供给成本飙升、能源竞争加剧三重压力下,表观消费量仅为3663亿立方米,出现快速发展期以来首次下降;长输管道里程新增3000千米,LNG接收站新建成2座、扩建1座,地下储气库投产10座。国产气保供应、稳安全,但进口资源特别是现货LNG大幅减少,充分反映出行业“资源供应把控力、市场成长驱动力、行业发展凝聚力”不足的问题。2023年,在社会经济恢复、能源政策刺激、资源供应增加、供气成本下降等有利因素带动下,工业生产、商业运营、交通运输等活动增加,天然气需求恢复。18家燃气电厂陆续建成投产,带动电力用气需求增加;原料用能不纳入能源消费总量控制,化工用气空间扩大。预计全年新增市场需求量190亿～222亿立方米;国产与进口资源可达210亿～260亿立方米,资源供应可满足市场需求。为提高天然气在新型能源体系中的地位,建议在2023年抓紧修复存量市场,开发增量市场,投入煤制油气战略基地建设,提升海外资源进口多元化水平。     

交通建设工程小型液化天然气站安全风险及对策

随着中国环保要求不断提高,清洁能源逐步取代传统能源,小型液化天然气站越来越多的在交通建设工程沥青拌合站内出现。但是液化天然气的易挥发、易燃易爆等特性,以及交通建设行业液化天然气管理专业性不足,也随之给项目的安全管理带来了新的风险点。文章详细分析了交通建设工程沥青拌合站内小型液化天然气站存在的安全风险,提出了针对性的对策措施,对小型液化天然气站建设、日常管理和运行进行规范,提高安全性,进而提升交通建设行业整体安全管理水平。     

天然气长输管道第三方施工管理

为了给天然气长输管道第三方施工管理提供一些参考,文章简单介绍了天然气长输管道施工管理的重要性,分析了管道第三方施工管理的注意事项,并对天然气长输管道第三方施工管理的具体措施进行了阐述。     

天然气管道泄漏爆炸特性分析

为了评估天然气管道泄漏爆炸产生压力波对周围建筑物的影响,文章利用计算流体力学软件ANSYS Flunet模拟计算了某电厂附近天然气管道泄漏爆炸产生的冲击压力波。结果表明：环境风速为1.5 m/s条件下,电厂内6号、4号和2号建筑的冲击波超压峰值分别为1.41kPa,0.43kPa,0.47kPa;当环境风速为2.1m/s条件下3幢建筑冲击波超压峰值分别为1.77 kPa,0.51 kPa,0.55 kPa。研究结果能够为天然气管道泄漏爆炸的现场安全评估、制定火灾应急预案等提供参考。     

天然气长输管道分输站场的设计策略

随着社会经济的快速发展,各行各业对能源的需求逐渐增加,天然气逐渐成为人们日常生活和工业生产过程中不可缺少的重要能源。天然气长输管道分站是天然气输送系统的重要组成部分,承担着天然气计量、分离和调压输送的重要工作,以满足当今社会对天然气日益多样化的需求。在分站设计过程中,应坚持经济合理性原则,优化系统配置,提高综合功能,保证天然气的稳定供应。     

全球浮式液化天然气项目发展现状与展望

浮式液化天然气（FLNG）生产储卸装置近年来取得了显著发展,目前,全球有5个FLNG项目建成在产,分别是Prelude FLNG、PFLNG Satu FLNG、PFLNG DUA FLNG、Hilli Episeyo FLNG、Coral Sul FLNG。这些项目在澳大利亚、马来西亚、喀麦隆、莫桑比克海域服役,参与企业有壳牌、马来西亚国家石油公司、埃尼、中国石油等。Gimi FLNG、Tango FLNG、Brazzaville FLNG、Perenco FLNG是正在建设的4个项目,其中既有世界首个开发跨国界气藏的项目,也有建设历程最波折复杂的项目,还有由其他船型改造而成的项目。全球有5个待建的FLNG项目,分别是UTM FLNG、Leviathan FLNG、Delfin FLNG、Golar FLNG、Cedar FLNG。FLNG项目面临着技术需要长周期运行检验、可能存在环保问题和资源国反对等挑战。尽管如此,FLNG项目仍然具有巨大的发展潜力。中国是世界最大的LNG进口国,中国企业应在FLNG技术攻关、工程建设管理能力提升和资源整合方面加大投入力度。     

广东省天然气发电与进口液化天然气协调发展的思考与建议

截至2022年底,广东省天然气发电装机容量约3423万千瓦,占全省装机容量的20%,占全国气电装机的30%,位列全国气电装机第一.2022年广东省天然气消费量336亿立方米,其中气电消费占比约49%.广东省有7座LNG接收站,接卸能力2260万吨/年,未来将达到5190万吨/年.广东省灵活的电力市场交易体系有助于气电的发展,气电的调峰能力有助于广东省电力供应的稳定,广东省政策也支持天然气发电发展.但同时,广东省以进口LNG为主导的气源价格制约了气电发展,使得气电的价格缺乏竞争性.建议天然气发电企业增加LNG储备,提升供应保障能力;国家有关部门完善价格传导机制,建立电力调峰补偿机制和两部制电价机制;逐步推动天然气交易系统与电力交易系统实现联动;油气企业、燃气发电企业、LNG接收站运营企业、电网和管网企业等积极沟通,建立协调供应保障机制.     

国家管网集团建设液化天然气“大物流”运营体系可行性初探

根据客户需求及企业发展需要,提出国家管网集团基于全国“一张网”,实施LNG物流运输领域的产业链一体化战略,建设LNG“大物流”运营体系。在产业链纵向一体化方面,注重各种运输方式融合发展,拓展进口LNG船舶运输、LNG罐箱运输、内贸小型船舶运输及加注等业务,形成完整的LNG物流产业链基本架构;在产业链横向一体化方面,试点实施“共享股东”的合作模式,将LNG上游资源方、贸易方等发展为“共享股东”,实现强强联合。国家管网集团建设LNG“大物流”运营体系符合行业监管要求,可以满足客户需求,提升企业竞争力。建议前期与国内优质船舶运营公司以长协租赁和投资造船相结合的模式开展合作;同时探索与有运输需求的客户进行深度合作,确保LNG船舶运输市场需求稳定。