关于路桥过渡段施工技术的探讨

在路桥建设工程中,过渡段的施工技术是工程质量的重要保障之一。本文对路桥过渡段的施工技术进行了探讨。     

论海勒式空冷系统紧急放水门控制部分的改造

海勒式空冷系统紧急放水门是该系统主要组成之一,它直接担负着空冷系统的防冻任务。紧急放水门控制的灵活可靠,对空冷系统的稳定与防冻至关重要,如果紧急放水门在紧急情况下不能打开,空冷扇形段就要被冻裂,直接经济损失在3000万元以上,如果在非紧急情况下打开,系统放水跳机。     

行业动态

国内最大加氢催化剂主装置实现中交3月底,中国石化催化剂分公司5000吨/年加氢催化剂主装置顺利实现中交。该装置位于湖南云溪基地,项目总投资1.8亿元,采用石油化工科学研究院的加氢催化剂制备技术,是我国目前单线生产能力最大的加氢催化剂装置。     

开发低渗油气藏的三大“撒手锏”

自2012年以来,华北分公司鄂尔多斯南部的红河油田不断有喜讯传出,在红河42井区、红河37井区施工的水平井,最高获得了日产100多吨的高产油流,多数稳产在10吨以上,部分井稳产近30吨。北部的大牛地气田,通过运用水平井,多口井在直井难以动用的盒1储层获得了高产气流,其中,DP27H井获得无阻流量17.88万立方米/天的高产气流。     

如何改进提高公路路桥过渡段的设计与施工技术

我国公路路桥设计单位和施工单位在长期的实践过程中,逐步积累了丰富的公路路桥设计和施工经验,并且基本实现了设计理念与世界的接轨,以及施工技术的自主创新争科学发展.公路路桥设计和施工中,过渡段是设计单位和施工单位共同关注的重点问题之一,如果不能科学、合理、有效地解决过渡段的设计和施工问题,极有可能导致整个公路路桥工程建设项目的失败,本文仅就如何改进提高公路路桥过渡段的设计与施工技术的问题作以简要的探索与分析,以得出是用于我国公路路钱过渡段设计理念与施工技术类型.     

1978年后中国小城镇数量与规模变化研究

1978年后中国小城镇数量变化 1978年后小城镇数量的增加是中国城市化进程中的一个显著特征，从1978年到2005年，小城镇的数量从2173个发展到19522个（表1）。根据小城镇数量变化和中国城市化阶段特征，可以将对这一时期小城镇发展阶段的划分为5个阶段。     

关于离心鼓风机喘振现象改造的探讨

文章介绍了水煤气两段炉离心鼓风机在生产运行中出现喘振的原因及改造措施和效果。     

公路桥梁沉降段路基路面的施工技术分析

随着我国建筑行业和公路桥梁建设工程事业不断发展,公路桥梁施工中也出现很多问题,其中最为常见的是公路桥梁的不均匀沉降.公路桥梁不均匀沉降会导致行车跳车现象的发生,导致行车安全以及舒适度受到极大威胁,此外公路桥梁的不均匀沉降也会导致桥梁沉降段路基损失.为了有效避免公路桥梁沉降段路基路面产生不均匀沉降,本文结合自己多年的公路桥梁施工经验,首先分析了不均匀沉降产生的原因,在此基础上,对公路桥梁沉降段路基路面的结构设计以及施工技术进行探讨.希望通过本文分析,为相关人员进行公路桥梁沉降段路基路面施工提供借鉴与参考.     

基于点轴理论的丝绸之路甘肃段旅游空间结构分析

科学合理地规划区域旅游的空间结构,可以极大地促进该区域旅游业的发展。本文以点轴理论为依据,通过理论分析和定量论证,发现丝绸之路甘肃段旅游空间结构分布着甘肃省数量众多的优质旅游资源、90%的优秀旅游城市和星级饭店、四通八达的交通运输网、较高的旅游总收入及旅游人气,这些都为区域旅游业的全面发展打下了基础提供了保障。丝绸之路甘肃段旅游空间结构的提出对提升甘肃旅游发展水平有着重要的实践意义,有助于甘肃省向旅游强省迈进一步。     

渭河特大桥44m节段拼装膺架设计与受力分析

膺架法结合节段拼装技术进行大跨度简支箱梁的施工,具有施工速度快、可操作性强、经济和安全等优点,文中结合渭河特大桥施工,介绍节段拼装膺架设计及受力分析。