甘肃省对外贸易发展现状及对策

近年来,甘肃经济在各个领域取得了飞速发展。特别是随着我国加入世贸组织后,甘肃的对外贸易取得了举世瞩目的巨大成就。当然,发展的同时,我们目前还有许多问题急待解决,所以如何尽快采取相应措施解决好这些问题,文章进行了阐述。     

运输平巷原支护方案及存在的问题分析

煤矿资源的应用,在我国社会经济发展中的地位非常重要,更是与人们的日常生活息息相关。为了更加保证煤炭生产的安全与质量的提高,应当在对工程地质环境等资料进行总结的基础上对其支护方案和技术进行研究。本文从115031运输平巷原支护方案着手,对该方案中存在的问题进行了分析,并针对性地提出了几点解决对策。     

采埃孚商用车配套产品亮相

采埃孚在今年的北京道路运输展上展示了其种类齐全的客车传动和底盘系统产品。 采埃孚（中国）投资有限公司总裁叶国弘在不久前的北京国际车展上曾表示，要在商用车缓速器上有所动作，以及看好新能源车发展，要把采埃孚最新技术引进国内。     

运用运输收入进款信息系统提高收入内部审核管理水平

运输收入进款信息系统的应用，不可避免地对传统收入内部审核模式产生了较大影响，各营业站收入核算电算化、信息化后发生的变化向收入内部审核人员提出了挑战，虽然并不改变审核的目标，但是审核环境和内容发生了变化，对审核技术、审核准则和审核人员多方面产生了影响，收入内部审核监督管理的方式方法都随之而发生变化，因此，要及时了解和掌握车站工作流程，不断探索和积累经验，充分运用运输收入进款信息系统，转变审核观念，创新工作方法，提高收入管理水平。     

如何处理陪练车辆

我们在执法检查中发现，有未取得道路运输经营许可的五座轿车，以陪练指导的名义提供车辆和人员陪练，并按小时收取费用。在处理车辆时，执法人员有两种意见，一是按照未取得出租车经营许可，依据国法函（2005）432号文件，根据《无照经营查处取缔办法》处罚；二是依据《道路运输条例》第六十六条和《机动车驾驶员培训管理规定》第五十二条处罚。请问此情况采用何种方法处理？     

双式呼叫出租车系统的设计

正生活中会经常出现这样的问题:部分出租车在某些时段的某地点出现空载,无谓地消耗了许多燃油,而与此相同时间段的某些地点,则是多数人排队等待出租车。这样造成了严重的资源浪费和不合理应用。针对上述问题,笔者提出了一种行而有效并且十分经济的呼叫出租车方式——"双式呼叫出租车"。一、系统功能和结构设计1.系统总体框架设计双式呼叫出租车系统总体上由路边装置、车载装置和控制中心组成,共同实现了结伴呼叫、独立自主呼叫和信息转移等功能。该系统的物理框架如图1所示。城市道路两侧相隔     

国企后改制时代谈湖南省某市汽车运输集团有限公司改制的成败

随着经济体制改革不断深入,目前各地已进入国企后改制时代,如何反思前段国企改制的得与失,是值得探讨的问题。文章通过对湖南某市第一个改制企业的运作模式进行分析,探讨改制过程的得与失。     

对神华包神铁路提高南线运输效率的思考

神华包神铁路是神华集团为实现神府-东胜煤田的煤炭外运而修建的第一条铁路,于1989年建成通车。包神铁路2013年北线完成货运量4964万吨,南线12550万吨。2014年南线运输任务增长为15840万吨,增加3300万吨。要在现有设备没有更新改造的基础上完成这一运输任务困难极大。这就需要运输组织各单位、各部门从挖潜提效方面着手,努力压缩各项作业时间,加快机车车辆周转,才能顺利完成全年的运输任务。     

国际船舶市场行情每周评述

原油运输本周VLCC市场开局不佳，市场虽然活力有所增加，但依然被承租商所掌控。在西非／东方航线，由于9月即将到来，市场开始活跃起来，但运力依然过剩，运价继续下跌。与此对比鲜明的是，在加勒比海／东方航线，市场异常坚挺，运价上扬。上周在西非地区，苏伊士型船市场低迷，     

“营改增”对运输服务供受双方的税负影响

2013年8月1日,交通运输业和部分现代服务业的"营改增"改革在全国范围内展开,2014年1月1日起,铁路运输业和邮电业的"营改增"工作也在全国范围内顺利启动。至此,交通运输业全部纳入"营改增"改革范围。本文结合案例分别从运输服务提供方和接受方的角度,分小规模纳税人和一般纳税人分析了双方的税负变化。