交通运输综合应急平台的研究与设计

作为当今社会赖以生存的生命线,交通运输网络对于保障我国经济的快速发展和整个社会的稳定起着极其重要的作用.各类交通运输营运设施已经和人们的生产、生活融为一体,其运行安全和生命、财产安全息息相关.这更需要全面的提升交通运输的运行监测能力以及分析预警水平.     

黄河大桥全程监控诱导系统

高速公路作为经济运输的大动脉,其承担的运输量与我国经济和社会需求同步增长.为了提高高速公路的使用效率和行车安全,高速公路需要有先进的监控诱导系统对其进行管理.目前,山西省高速公路一般在路段建设完成时都制定了交通监控系统并编制了相应的应急预案,通过人工调度路政、养护等资源以应对突发事件.     

交通运输部部长李盛霖视察宇通

本报讯2月15日,交通运输部党组书记、部长李盛霖在河南调研期间,莅临宇通,进行视察指导工作,受到宇通集团总裁汤玉祥的热情接待。在汤玉祥的陪同下,李盛霖登上了宇通与交通运输部科学研究院联合研发打造的公路抢险救灾应急指挥车,并认真     

北京市粮食应急保障系统发展构想

北京粮食应急保障体系经过多年的研究布署已经取得很大进展,建立了不断完善的应急指挥体系,构建了应急储备、投放、加工环环相扣的应急流程体系,但适应城市发展应急保障体系建设还存在需要解决的五个瓶颈问题,本文针对现存问题,从加强实时运行的应急指挥调度信息系统建设、创新土地使用模式、转换投放思想、调整储备结构、增加储备品类、提升企业储备规模、将大型连锁超市集团纳入市级应急投放体系、加强储备库应急投放的标准化建设升级、发展现代粮食物流、优化应急储备、投放、加工布局、推进北京本地加工产业升级等八个方面提出北京市粮食应急保障系统发展思路.     

移动视频在高速公路应急指挥中的应用

移动视频在3G无线通信技术发达的今天,给高速公路应急指挥提供了一个灵活方便的实时数据采集平台,弥补了传统固定摄像机监控存在盲区的不足,更主动地采集突发实现现场信息,为应急指挥提供更全面的信息。     

着力打造值班应急的“特种部队”

党委值班部门承担着协助党委处置突发事件、承担应急管理任务的重要职责,是服务党委应急指挥的一支＂特种部队＂。面对国内外形势日趋复杂、突发事件多发频发的新情况,要紧紧围绕党委中心工作,认真履行自身职能,在保障党委高效运转中发挥好总值班、总指挥、总协调的中枢作用。     

国务院：批准低温雨雪冰冻灾后恢复重建规划指导方案

国务院批准印发了应急指挥中心组织制订的《低温雨雪冰冻灾后恢复重建规划指导方案》。     

浅析供热生产管理与调度系统设计——以青岛市热电集团有限公司为例

针对青岛市热电集团有限公司现存在的供热管网长、覆盖面积大、管理困难等问题，本文提出了通过供热生产管理与调度系统实现管控一体化，并取得良好效果。     

应急物流管理:期待进一步完善

应急物流管理主要发挥着指挥、协调、控制的职能,促进应急物流建设适应抢险救灾、处置突发事件和配合军队重大军事行动等紧急需要的要求,完成应急物流保障     

上海将建公路网管理中心

9月2日消息，“十一五”期间，上海公路将进一步强化科技创新能力，基本形成预防性、动态性、信息化、网格化的管理格局，同时着手建设上海市公路网管理中心。该中心建成后，将综合实现上海公路交通信息采集与发布、路网调度、应急指挥、通信管理、信息服务等动态管理功能。