在岗一分钟,干好60秒——记“上海十佳质量信得过班组”上海轨交运营协调与应急指挥室

9月6日的一个普通的不能再普通的日子,下午230分,上海轨道交通网络运营协调与应急指挥室(以下简称COCC)里,一次涉及两线一站的"大客流"小型演练开始了。事件汇报——事件确认——信息员切换屏幕——值班长情况判断——信息员拟写短信——审核——内部短信发布——相关外部短信发布……所有步骤紧张而有序地进行,随着预警升级,处置方案也在不断升级,短信平台上一条条确认短信表示相应信息已经传达到位,处置措施正在落实,电话会议通报着其他各种情况,大屏幕墙上,实时显示着现场的状况。除了没有将各种信息对公众发     

铁路调度应急指挥存在的问题分析

近年来,随着社会经济发展,国家在基础设置建设方面的投入不断增加,进一步改善了人们的生活环境。铁路作为现代最重要的出行工具,整体运行体系的发展迈入了全新的时期,其本身技术含量较高,应急处置实效性强。但是以当前的发展情态来看,既有铁路调度应急指挥实践中受多重因素影响仍旧存在不少问题,滞碍了该项事业发展。本文基于对铁路调度应急指挥存在问题的概述分析,就其优化进行了探究。     

基于市政府电子政务专网构建应急指挥平台

2006年,重庆市政府启动建设了全市政府系统电子政务专网。经过多年的发展,网络覆盖了全市所有政府单位和大型企事业单位。重庆市政府应急管理部门通过多次应急处置工作实践,逐渐意识到必须采用现代数据通信手段实现应急工作的信息化和智能化。为尽量减少建设时间和投入成本,整合资源、共建共用,利用成熟可靠的电子政务专网作为承载网络建设应急指挥平台成为一个现实的选择。经过2年的建设,全市应急指挥平台已建成运行,并取得了预期的良好效果。     

3G无线双卡远程监控在公安应急指挥通信中的应用

针对现公安应急指挥通信中3G无线图像传输系统带宽无法有效控制的不足,提出了一种基于WDR(Wireless Dual-card Revolution)无线双卡技术的控制方法,同时插入两张SIM卡,双卡绑定传输,增加带宽,同时图像的传输可以根据当前网络带宽情况进行灵活调节,既提高了带宽复用率及图像传输稳定性,又同时具有更好实时性,较好满足了公安远程视频监控图像资源高清稳定的要求。     

探讨基层公路路网管理与应急指挥

对于公路管理工作而言，路网管理与应急指挥是重要内容，主要目的在于全方位地提升基层公路管理水平以及为公众提供更优质的交通服务。文章先分析了路网管理与应急指挥之间的联系，而后对江苏泰州市基层公路站路网管理与应急指挥现状进行了探讨，最后提出了针对性的解决措施，以期能够为提升泰州市的基层公路管理水平提供帮助。     

我国大地震等巨灾应急组织指挥体系建设研究

5·12汶川地震和4·14玉树地震的发生,使我国在应急组织指挥体系的建设方面开始形成了统一指挥,属地管理为主的指挥模式、四位一体的联合指挥模式、多级政府指挥部模式、分区指挥模式,但在突发事件应急指挥部组织结构、职能分工、管理幅度、扩展与缩减方式等方面还有待完善。借鉴美国、德国和日本的经验,建议我国制定专门的突发事件应急组织指挥条例,指导各类突发事件应急指挥部的设立与运转。在一元化指挥原则下,明确区分应急组织指挥体系中现场应急指挥部与协调保障机构;统一规范各类应急组织指挥机构的组织结构,规定合理的管理幅度;完善应急指挥协调程序,规范多级政府应急指挥部之间的关系。     

关于应急管理平台建设的构想

本文以大榭开发区为例,针对大榭开发区应急管理信息化现状,从应急管理平台的建设目标和建设内容两方面提出了应急管理平台建设的构想.     

基础地理信息在应急指挥系统中的应用研究

基础地理信息系统应主要由计算机硬件及网络环境、软件环境、技术标准体系、管理体系、数据库等构成。建立一个以网络技术为支持的地理信息系统、要以数据库技术以及基础地理数据为基础，以便更好地为决策者针对突发事件提供辅助决策的信息系统。     

交通应急通信指挥车投入试运行

本报讯记者贺北时北京报道2010年8月27日,"交通应急通信指挥车样车功能演示会"在位于北京上庄的交通运输部海事卫星地面站召开。会议由交通部综合规划司于胜英副司长主持,翁孟勇副部长出席会议并发表重要讲话。交通部相关司局领导也参加了此次演示会。     

转变政务值班职能 提升应急值守能力

政务值班作为应急管理体系建设的基础环节,既是常态条件下政务工作运转的保障,更是非常态下突发事件处置的关键,"值守"和"应急"已成为政务值班工作的两大核心任务。近年来,随着人民银行应急管理工作形势的发展变化,政务值班工作职能发生了由单一型向综合型、由事务型向政务型两大转变,如何有