跨座式单轨构架焊缝疲劳分析方法研究

构架是跨座式单轨车辆的承载基础,其焊接结构的强度与可靠性事关车辆运行安全.跨座式单轨车辆运行期间构架受到轨道梁路面的激励以及指形板的冲击.为提高构架焊缝结构疲劳计算精度,本文考虑构架自身结构固有动态特性对疲劳性能的影响,建立了一套的疲劳计算分析方法.     

日本核电发展再遇阻

正福井地方法院判决:不得启动大饭核电站5月21日,福井地方法院正式判定大饭核电站不得启动。2011年福岛核事故后,日本民众对核电站安全性产生了广泛质疑,政府宣布对日本境内核电站进行全面的安全检查,至2012年5月5日,日本50座商用核电机组全部停运,日本进入"零核电"状态。然而随着夏季用电高峰的到来,     

对一座城市的记忆

这是这个城市最后的驼铃声，消失于1930年的秋天。至此。再也没有塞外的驼队来过，再也没有那声声的驼铃。     

延长闪蒸槽孔板和孔板座寿命的改进措施

文章针对中国铝业中州分公司第二氧化铝厂闪蒸槽孔板和孔板座寿命短的问题进行了原因分析,通过结构改进和使用新型材料等措施,有效地延长了两者的使用寿命,提高了溶出机组连续运行时间,节约了费用,效果显著。     

膨胀水箱吊座应急补强方案设计与运用

对于未出现裂纹的发电车车内膨胀水箱吊座的补强,文章提出一种可在车辆段快速实施的螺栓连接结构的应急补强方案;补强后的发电车,可以满足营运到下一个厂修期,并在厂修期内再做进一步的厂修补强。此应急补强方案施工时间短,无需动火,易施工,施工劳动强度低,可在一天内完成一辆车的补强工作。     

荔枝霜疫霉病的防治

问:荔枝霜疫霉病有什么症状?答:荔枝霜疫霉病是危害荔枝花果的最严重病害,使花穗干枯,幼果脱落,成熟果实腐烂变质,并布满白色藉霸层,散发出酒酸气味,使座果率明显下降,并造成减产失     

新的高度——写在《泰州长江公路大桥信息化建设特刊》出版之际

<正>对于以桥著称的江苏来说,2012年11月25日是一个值得记住的日子。这一天,交通运输部部长杨传堂、江苏省委书记罗志军、省长李学勇和大桥建设者一起共同见证了泰州长江公路大桥通车的难忘时刻。近年来,江苏省公路特大桥梁的建设方兴未艾,一座座大桥以众多世界第一横跨长江,创造了一个又一个奇迹,谱写了一曲又一曲时代的凯歌。泰州长江公路大桥,站在新的历史起点上,用5年时间再次刷新了江苏省公路特大桥梁建设的高度。泰州长江公路大桥(以下简称泰州大桥)是江苏省"五纵九横五联"高速公路网的重要组成部分,直接连接着北京至上海、上海至西安和上海至成都等三条国家高速公路,在长江三角洲地区和江苏省的高速公路网络中起着重要的联络和辅助作用。项目的建     

经济型数控车床尾座进给自动化改进

对经济型数控车床尾座通过加装T型槽垫板和专用钻夹座，进行自动钻孔加工，提高了生产效率。     

上饶兴建首座光纤数字化变电站

近日，江西省上饶县首座35KV光纤数字化姚家桥变电站获得省公司项目认证并开工兴建，该工程为变电站新建工程，按“无人值班”变电站设计。并拟建设为上饶供区第一座数字化变电站。整个工程动态投资约为400万元。     

融合创造未来

<正>新桃已然换了旧符。无论4万亿可能带来的是憧憬还是煤与电的博弈,每一个电力企业迈进2009年门槛的时候,满眼跳跃着的却是严峻的挑战、隐约的机遇以及无数的悖