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101.
阐述渝万客运专线及其特点,以渝万客运专线沿线城市为研究对象,运用引力模型分别对基于城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入的沿线城市之间的经济联系强度进行定量分析。结果表明,渝万客运专线建成后将极大地增加沿线城市的经济联系强度,促进沿线城市的经济发展。 相似文献
102.
近年来,自然人流动规模不断扩大,成为各国服务贸易发展的新动向。通过扩展基本引力模型研究自然人流动对中国双边贸易的实证影响,发现存在正效应,但影响低于发达国家水平。其影响有限的原因为国内严格管制流入和专业人员流出能力有限两方面,因此,要加强我国自然人流动自由化的发展并增强对专业服务人才的培养,才能促进我国自然人流动和服务贸易的发展。 相似文献
103.
104.
自20世纪60年代以来,引力模型被广泛地应用于研究国际贸易中的双边贸易流量。在引力模型不断发展和完善的基础上,众多学者开始从不同角度研究基于引力模型的边境效应问题。本文试图将国外繁多的研究进行总结和概述,以推动国内对于边境效应引力模型的理论和实证研究。 相似文献
105.
大国的崛起过程就是逐步获得大规模使用和调控全球资本能力的过程,即成为全球性资本引力中心的过程。全球资本引力中心的地位保证了大国能够持续以低廉价格获得全球资本的支持,从而保证了其崛起的稳定性和连续性。 相似文献
106.
贸易引力模型对中国新疆与中亚四国贸易流量的实证检验及出口潜力分析 总被引:4,自引:0,他引:4
文章采用2005年中国新疆及哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦四个国家的出口贸易流量的截面数据,通过贸易引力模型进行实证检验。实证表明:GDP、空间距离以及上海合作组织这三个因素对上述国家和地区间的双边贸易具有明显的影响。文章通过实际双边贸易额与模型预测贸易额的比较,对上述国家和地区间双边贸易发展潜力进行分析和估计。 相似文献
107.
作为发展中国家,2013年中国跃居世界第一货物贸易大国,是中国对外贸易发展道路上新的里程碑,是坚持改革开放和参与经济全球化的重大成果.而在成为货物贸易第一大国的奋进路上,中国机电产品出口贸易的成绩令人瞩目.至2013年,中国已连续5年保持全球第一大机电产品出口国地位,机电产品已连续17年成为中国第一大类出口产品;自2008年起欧盟成为中国第一大贸易伙伴,而机电产品是中国对欧盟出口第一大类产品,德国既是欧盟内中国的最大贸易伙伴,也是中国在欧洲最大的机电产品出口市场.因此,研究机电产品对德出口的稳定增长问题,不仅有利于提高中国机电产品出口欧盟市场的占比,而且有利于稳固中国贸易大国的地位.本文采用改进的贸易引力模型,通过对影响中国机电产品出口德国市场的因素进行定量分析,发现“德国的国民生产总值”和“两国人均收入差距”是影响中国机电产品出口德国市场排名前两位的因素,进而依据这一研究结果提出推进中国机电产品出口德国市场的建议. 相似文献
108.
空间经济学理论表明,基于市场规模的产业本地市场效是新的比较优势的源泉。从产业本地市场效应角度考察我国区域间产业发展,利用《中国区域间投入产出表》测算中国不同区域和不同产业的本地市场效应大小,即“超常需求”的大小,发现伴随规模经济的“本地市场效应”可以较好地解释我国产业空间结构的现象。根据产业本地市场效应,即以市场需求为导向来培育主要产业是构建现代产业体系的途径之一,是未来我国产业升级的重要方向。 相似文献
109.
使用2006—2020年亚太地区17个国家相互之间数字服务贸易的国家对数据,运用随机前沿引力模型比较分析国家间数字贸易潜力,并考察数字贸易效率的影响因素。研究发现:亚太地区数字服务贸易受到双边人口规模、经济发展水平、使用共同语言的正向影响,以及双边地理距离的负向影响。进出口国签署包含数字贸易规则的自由贸易协定,健全数字基础设施环境和法律制度环境,削弱资本自由流动障碍将显著提升亚太地区数字服务贸易效率。观测期内亚太地区数字服务贸易潜力持续上升,西太平洋地区数字服务贸易潜力低于东太平洋地区但增速较快,发达国家数字服务贸易潜力普遍高于发展中国家。当前中国在数字服务出口方面存在较大非效率的问题,未来面向亚太国家可扩展的数字贸易潜力可观。 相似文献