基于协整理论对辽宁省经济增长因素的分析研究

经济增长是指一定时期内全社会总产出持续不断增加的一种经济运行状态，是一个多要素作用的结果。辽宁省近30年以来，在中国经济一直以令人瞩目的高速度增长的背景下，同样实现了高速的经济增长。显然，这种高速增长源于资本、劳动力投入、科技进步、内需拉动，进出口等众多因素不同程度的影响。本文通过计量分析和检验，探讨各要素在辽宁省经济发展中的作用，以及提出相应的政策建议。     

经济增长未出现较为明显的过热现象

初步测算，一季度，国内生产总值50287亿元，同比增长11．1％，比上年同期加快0．7个百分点。尽管一季度经济增长较快，但并没有引发严重的比例失调现象。一方面，价格上涨总体仍比较温和。一季度，全国居民消费价格总水平同比上涨2．7％，涨幅比上年同期上升1．5个百分点，[第一段]     

2006年第一季度广东农产品生产价格分析

地区的“北运菜”需求明显增加,便于运输和保鲜时间长的北运菜品种行情走俏,茄果菜类、葱蒜类和菜用豆类价格分别上涨19.3%、5.8%、14.6%。虽然“北运菜”行情看涨,但广东蔬菜生产以叶菜、瓜菜为主,在大宗蔬菜品种价格下跌的影响下,蔬菜整体价格同比下跌了1.3个百分点。4、水果     

关于高速公路企业资金管理模式的思考

根据国家高速公路“7918”网的规划，未来30年，我国将斥资2万亿元建设国家高速公路，高速公路总里程将由目前的3．4万公里延伸至8．5万公里。为实现这项规划，2010年前，交通部将每年投入l400亿元至l500亿元兴建3000公里高速公路，2010至2020年每年平均投资额也将达到1000亿元，资金来源包括车购税、地方各项规费、银行贷款、外资及个体经营的内资。     

江苏：如东风电场二期工程开工

国家特许权示范项目——江苏如东15万千瓦第二风电场工程近日正式开工。该工程是2004年国家发改委在江苏如东、吉林通榆和内蒙古辉腾锡勒推出的三个特许权项目之一。二期工程总投资额13亿元，总装机容量为15万千瓦。该工程预计2006年下半年开始投产发电，2007年7月份全部投产。项目建成后，将成为亚洲装机容量最大的风电场，其年发电量为3．4亿千瓦时。据悉，目前风电三期8万千瓦海上风电项目正在进行可行性研究；潮汐发电、风能制氢等项目也已着手开发。     

民营企业参与高速公路建设探讨

一、民营企业参与高速公路建设的现状 自1988年沪嘉高速公路建成以来，到2003年底，全国高速公路通车总里程(不包括台湾)延伸到2．98万公里。民营企业作为后起之秀，也逐步登上高速公路建设的舞台。2002年3月，福禧投资控股公司出资32亿元买下沪杭高速公路的“上海路桥”，成为上海首条由民营企业投资建设的高速公路。2003年4月，湖北省首条由民营企业投资建设的高速公路荆(州)东(乐庙)高速公路开工建设。     

国家发改委价格监测中心最新监测报告预计：今年后期粮价趋稳

国家发改委价格监测中心最新监测报告显示，今年以来中国大中城市成品粮零售价格保持稳定，而自三月下旬开始中国主产区粮食收购价格总水平则稳中有降．预计夏稂和早籼稻上市后，粮食收购价将趋于平稳。