侯月线亿吨煤运通道扩能的实践

阐述侯月线增运5000万t,建成亿t煤运通道的实践.为了侯月线的再次增运,指出目前存在的问题,并提出进一步扩能的措施.     

武进：计划投资6．28亿元全力打造交通物流基地

哈尔滨铁路局今年将建设10大项目，20项工程，在建项目总投资超过1000亿元。在建10大项目包括哈尔滨西客站工程、哈齐客运专线工程、古莲至洛古河铁路工程、扎兰屯至阿荣旗铁路工程、哈尔滨和谐型大功率机车检修基地工程、前进镇至抚远铁路工程、滨绥线牡丹江至绥芬河段扩能改造工程、大庆站搬迁改造工程、海拉尔站改造工程、     

大秦线年运量4.5亿t的实践与思考

2011年大秦线计划运量为4.5亿t,根据大秦线施工计划安排,按非施工日、集中修施工日、日常维修施工日,分别制定了运输组织方案。通过分析大秦线的运输能力,针对存在的问题,提出完善列车结构,提升列车质量;加快扩能改造,扩大通道输送能力;坚持挖潜提效,提高运输组织水平的措施和建议,确保运输效率和能力不断提高,完成4.5亿t计划年运量。     

娄底东站能力现状及扩能方案

娄底铁路口岸与湘中国际物流园区的规划选址均以娄底东站为依托,而娄底东站现有运输能力已成为推进两者建设的主要阻碍.通过对娄底东站取送车能力和贷场作业能力及其货源吸引范围的分析,对娄底东站扩能改造方案进行比选,选择在娄底东站贷场南面就地扩充方案作为整体运作的切入点,并提出进一步改善其运输条件的相关建议.     

2010年我国PTA和MEG市场分析

瓶片及PTA、MEG价格走势2010年,聚酯瓶片的价格走势与PTA及MEG的价格走势保持一致(见图1)。从图中可以看出,2010年11月价格徒升至接近16,000元/吨。与年初的价格相比,翻了两倍多。进     

皖赣铁路扩能改造的必要性及建设时机研究

在深入了解既有皖赣线运营概况及存在问题的基础上,结合华东地区路网规划,对皖赣通道在路网中的功能定位和研究年度预测客货运量进行研究.通过分析既有皖赣线通过能力与客货运量的适应情况,以及本线在路网中的作用,阐述了线路扩能改造的必要性,并考虑设计周期和铁路建设规划,提出合理的建设时机.     

成昆线运输现状分析与扩能构想

针对成都铁路局管内成昆线的运输现状,以及对未来客货运输需求进行预测和分析,得出目前成昆线运输能力已不能满足沿线经济发展的需求,必须进行扩能改造.通过对不同的改造措施进行比较,认为加快战略装车点建设和既有线扩能改造,可以暂时缓解运能压力;而增建成昆二线或双线,是彻底解决运能紧张问题的根本方案.     

动态

广西：医药物流中心辐射东南亚，大秦铁路扩能改造完工,嘉兴：建设粮食现代物流,江苏沿江港口联盟成立,兰州将成为拉萨采购中心     

上海电子口岸呼叫中心扩能

据上海海关透露上海电子口岸呼叫中心和上海外汇管理局热线实现联网，进出口企业可拨打呼叫中心电话58775600了解进出口业务外汇收付核销情况，再也不必在外汇管理局、海关和相关代理人之间往返奔波查询。     

重载运输扩能的效益分析

分析了大秦线铁路重载运输扩能效益,指出效益的分析应从经济和社会效益两方面着手,并用重载运输实例,分析证明了重载运输是取得明显效益的重要手段,以及巩固,拓展铁路大宗物资运输市场份额的重要方式。